[VWLupo ess 1l probleme coupure moteur et diode temperature

Bonjour,
Je viens de faire réaliser une révision de ma Lupo ess 1l par VW (au passage 440€ au total !!! avec vidange et changements de plusieurs pièces...), et ma Lupo a toujours le même problème : coupure moteur en phase de décèlération (en moyenne 2 fois par semaine) et le voyant de contrôle de température du liquide de refroidissement qui clignote en permanence (température pourtant ok). VW a essayé de trouver l'origine de ces 2 problèmes sans succès et ils disent que ça doit venir d'un problème dans le réseau électrique.
Quelqu'un a t-il déjà rencontré l'un de ces 2 problèmes?
merci de votre aide,
Philippe

Bonjour, est-ce que l'auto cale ?

As-tu le relevé des erreurs que VW a constaté ?

Bonsoir, oui l'auto cale et redémarre aussitôt sans problème, VW n'a semble t-il pas relevé d'erreurs, ils ont changé les bougies, nettoyer le corps de papillon, et fait les réglages de base, changer le transmetteur de T°, le tout sans résultat, merci de votre aide

bonsoir ta thermistance d'eau est elle correct???
quel mesures parametres ils ont par rapport a ce quelle indique au tableau de bord???
il est fort probable que ta sonde soit defectueuse !!! et peut etre elle agi sur tes coupures du fait de mauvaise informations relevées et transmise au calculateur!!

la temperature relevée au tableau de bord sur le cadran est correcte, la diode clignote en permanence dès le démarrage

vw a vérifié la sonde, ras