[ BMW E39 530d TOURING an 2003 ] bras essuie glace arrière cassé (résolu)

Bonjour,

Sur mon touring E39 (530d phase 2 de 2003) totalisant 200 Mkms.
Suite à un acte de vandalisme, mon bras d’essuie glace arrière a été cassé.

J’ai essayé sans succès de le démonter pour pouvoir ensuite commander la pièce.

J’ai d’abord dévissé la toute petite vis torx située en dessous de la commande d’ouverture de la lunette arrière.
Mais impossible de démonter les pièces en plastique me permettant d’accéder à l’écrou central qui maintient le bras d’essuie glace.

ESt-ce que quelqu'un pourrait SVP me faire suivre un descriptif détaillé ou un schéma me permettant de démonter le bras d’essuie glace arrière sans tout casser ?

Merci par avance pour vos éléments de réponse.
A+

Bonjour,

je suis toujours à la recherche d'informations me permettant de démonter le bras d’essuie glace arrière sans tout casser.

Si quelqu'un avait une idée sur le sujet ce serait COOL  
A+

Salut,

Il faut le dévisser au niveau de l'axe du moteur (écrou 7) :

Bonjour,

Merci pour ton schéma, J’ai d’abord dévissé la toute petite vis torx située à l'extérieure en dessous de la commande d’ouverture de la lunette arrière.

Mais impossible de démonter les pièces en plastique me permettant d’accéder à l’écrou 7 comme indiqué dans ton schéma.

Dans l'attente de ton retour.
A+

Salut
met une photo de bras essuie glace stp

sacha a écrit:Salut
met une photo de bras essuie glace stp

 

Bonjour,

Pas de problème, tu trouveras ci-dessous la photo de mon bras d'essuie glace arrière que je n'arrive pas à démonter.
Merci pour ton aide.



A+
Bonne journée.

glisse un tourne vis plat dans la fonte et fait levier, pour moi c'est clipsé

 

Attention à ne pas trop "marquer" le plastique en forçant

Bonjour,

OK merci pour le retour d'information  , j'essaierai ce soir, dossier à suivre...
A+

Bonsoir,

Désolé mais cela ne fonctionne pas.
Si je fais levier avec le tournevis en bas dans la fente, le haut du cache ne bouge pas.
Et si je force j’ai vraiment peur de tout arracher.

As-tu une autre idée pour enlever le cache et accéder à l’écrou ?
Bonne soirée.

Bonsoir,

Cela sera peut être plus explicite avec une photo.
Si je fais levier avec le tournevis (flèches vertes), le haut du cache en plastique (rond rouge) ne bouge pas   comme si il était solidaire de l'axe du bras d'essuie glace.  



A+

Bonjour,

Je suis toujours à la recherche d'aide sur le sujet.
A+

Salut !

Vois avec ce dessin ,si ça peu t'aider à comprendre le système ! 

Voila @+ 



PS: pour le détail des pièces voir ICI

Bonjour,

Merci pour ses informations complémentaires mais un peu tardives.
J'ai été obligé de faire changer le bras d'essuie glace chez le garagiste car je devais impérativement passer le contrôle technique.

A+

EGAE391 a écrit:Bonjour,

Merci pour ses informations complémentaires mais un peu tardives.
J'ai été obligé de faire changer le bras d'essuie glace chez le garagiste car je devais impérativement passer le contrôle technique.

A+

Salut !

Merci de nous avoir tenue informé , mais si tu peu avoir une info
comment le garagiste à t' il opéré pour arriver à extraire le bras ,cette
information peu servir à d'autres !

Mais ceci n’empêche pas de classer ce sujet

Par avance merci ,bonne route  

PS/ chez bmw ,ils doivent avoir  un outil spécifique !