[ Bmw E90 320d M47N2 an 2006 ] infiltration d'eau

salut les copains

j'ai ressemant acquis une 320d pour la famille, et voila que les soucis commencent   (ahhh ces bmw  )



s'est le compartiment de la batterie, qui est complètement dans l'eau de pluie, je ne sais pas ou est passée cette eau, je pense par l'évacuation du toit ouvrant, vous en pensez quoi ?
comment déboucher cette évacuation ?
est ce que je peux utiliser du fil de fer pour ça ? je veux dire y a pas de risque d’endommager la tuyauterie ?

des conseils les amis ?

merci a tous

bien sur, l'auto a refusé de demarrer, puis, j'ai debranché la batterie, elle a bien demarré, mais une fois que je retire la clé, elle ne redemarre plus, jusqu'a ce que je re-debranche la batterie, redebrancher entierement, - et +

elle ne voulait pas demarrer avant hier, j'ai laisser secher la nuit, puis, hier matin, le moteur se lançait tres bien, meme en retirant la clé, il se relançait toujours, mais voila qu'a 17h, je trouve de la buée sur les vitres, j'essai et la, sa ne se lance pas, je touche les deux gros cables rouges apparents sur la photo, ils sont humides  , y avait toujours de l'eau dans la garniture, j’espère que ça ira aujourd'hui, car elle est dans le parking du boulot, je veux la faire revenir chez moi, pour bosser dessus

j’espère qu'il y aura aucun malheur coté électrique et électronique

en retirant la batterie, j'ai remarqué qu'il y avait comme un support en dessous, comment le retirer ? j'ai envie de bien faire secher le compartiment

merci encore une fois

karcher, tu veux dire de l'eau !!! ..........................    


explique l'ami, explique moi les choses stp  , moi je vois bien de la pression d'air, mais pas du liquide

l'endroit ou se situe ma main est bien humide, je pense que l'eau passe par la



compartiment des outils aussi du a la condensation car coffre fermé



la fixation de ces cables visible sur cette photo était bien humide aussi  



un bout de vers retrouvé derriere la garniture, j'en trouvé un autre dans le compartiment de la batterie, le bon homme me dit qu'il n'a jamais eu a changer la lunette, et ça ne figure pas sur son carnet d'entretien




y a comme une mousse derriere la garniture, on la retire aussi



la on accede au tuyau d'évacuation arriere droit du toit ouvrant, le toi en 4, deux a l'avant, et deux a l’arrière

des conseils, des conseils, des conseils ?

j'ai bien envie de démonter le pare choque arrière, mais bon, j'avoue que je ne suis pas très doux avec les plastiques lol, je suis plus mécanique qu'autre chose, donc je préfère laisser ça comme dernière solution

je prendrais demain les photos des orifices au niveau du toit ouvrant, je pense que ça sera dure de le faire avec une pression hydraulique !!!
je pense plus tôt a une pression pneumatique !!!

ou pas lol, je vais essayer de tirer sur le tuyau pour le sortir du châssis, il déverse l'eau a l’intérieur du pare choc *  arrière, je tire dessus, il sortira peut etre facilement sans l’endommager, il est peut être bouché a cet endroit

je pourrais me débrouiller demain un nettoyeur haute pression, merci beaucoup pour le conseil  

Salut bidou

Le tuyau à l'air bien sec et vu qu'il passe à l'extérieur, tu penses que le problème vient de là ?

Tu pourrais demander à une personne d'arroser le véhicule pendant que tu es à l'intérieur afin de voir d'où arrive l'eau.

bon j'ai aussi trouvé ça dans les images de la marque, mais ça va pas nous aider là
[/quote]

Salut !

Quel "coquin " ce facteur il nous dis ] bon j'ai aussi trouvé ça dans les images de la marque, mais ça va pas nous aider là ]

Ben j'en connais pas mal ,qui voudrez bien ce faire aider en oubliant la Karcher !!!

Allez  

Salut Bidou !

Oui si tu a retrouvé du verre ,il y a peut être u la lunette AR cassé ,
et comme elle est collée à l'origine , et maintenant la  plus part des
spécialistes remplacent  vite fait ,et une heure après la voiture roule , nous
en atelier bmw , nous  respections les consignes de de bmw ,normalement elle
doit être collé au ( Sicaflex une nuit sans bouger ) , sinon nous en avons repris
tout un tas de PB ( fait en express) avec bulles d'air =entrée d'eau  ,sifflement
au dessus de 140 Kim /h !

  @+ 

slt a tous

merci J-C, tu sais, tu viens de me redonner un coup de poings pour reprendre les travaux

en réalité, j'ai pris quelques photos, que je posterais demain soir, car je ne les ai pas sur moi actuellement, et effectivement, j'ai trouvé des éclats de verre sous la garniture a l'interieur, et aussi du coté de l'emplacement du chargeur CD

j'ai parlé a un copain qui installe le vitrage sur les véhicules, il m'a demandé de la lui ramener mais j'ai freiné un peut car j'ai été trop fatigué

reprise de l'enquete dés demain

merci encore cher ami, tu es génial (comme a ton habitude )

BMW PASSION a écrit:bon j'ai aussi trouvé ça dans les images de la marque, mais ça va pas nous aider là

Salut !

Quel "coquin " ce facteur il nous dis ] bon j'ai aussi trouvé ça dans les images de la marque, mais ça va pas nous aider là ]

Ben j'en connais pas mal ,qui voudrez bien ce faire aider en oubliant la Karcher !!!

Allez  [/quote]


bon pendant que Bidous sèche ca voiture je prendrai soin de 2 gazelles   

Salut Sacha !


Je reconnais  bien la  le connaisseur   

Bonne soirée   

PS: excuse nous "bidou "

et encore TOTO a loupé ca avec ca sonde !!!
alors TOTO tas pris un coup de vieux avec tas sonde?!!!

Salut

sacha a écrit:et encore TOTO a loupé ca avec ca sonde !!!
alors TOTO tas pris un coup de vieux avec tas sonde?!!!

Elle est encrassée ma sonde 

pauvre TOTO   

salut les amis

du nouveau concernant cette infiltration d'eau, dans un premier temps, ça   (batterie morte)



j'avais soupçonné dés le début la lunette vue que j'ai trouvé des bouts de vers dans le compartiment de la batterie, sous la garniture intérieur de l'auto et aussi dans le compartiment du chargeur CD

je décide de démonter la garniture au niveau de la lunette, je vers de l'eau et j'essai de regarder, je ne constate aucune infiltration d'eau a vue d'oeil, alors je me décide de prendre un tournevis sur le quel j'ai mis un bout de journal, je fais glisser le tout au niveau de la lunette, la ou mes yeux ne vont pas lol et bingo, le bout de journal ressort humide, donc l'infiltration vient par la

j'appel un copain, qui son gagne pain et de changer le vitrage automobile, je lui raconte l'histoire et me demande de passer le voir, il retire le joint extérieur, et fait le meme teste, sans joint s'est meme flagrant   , une plus grande quantité d'eau s'infiltre

je lui demande de démonter la lunette et la réinstaller comme il se doit
chose faite, verdict dans ............. et je ne sais pas, lorsqu'il pleuvra assez fort   
je vous tiendrais au courant de la suite  (je suis content , pas entièrement   )

le bidou a fait une grosse connerie, le bidou aime bien faire son bricolage seul, pour ne pas etre distrait, mais le bidou n'a pas respecté cette réglé et a distrait son ami qui change le vitrage, voila le résultat



cette traisse se trouve au niveau du 3éme feu de recule (sur la lunette bien entendu  ), premier constat, plus d’antenne radio, j'ai pas encore essayé la TV, je ne sais pas si l'antenne uhf-tnt ou je ne sais quoi se trouve sur cette lunette, mais s'est tres embetant sans radio, des idées de bricolage ? (un ami en a une)

bréf, ce que pense mon fils agé de 5ans





je sais, ça promet rien de bon lol

Salut bidou,

Mauvaise nouvelle ... tu vas devoir certainement remplacer la lunette !!!

J'ai un ami qui répare les ordinateurs, il m'a dit qu'on peut bricoler dessus   , poncer avec du papier à vers au niveau des fils pour les faire apparaître, puis faire, soudure !!!

Je n'ai rien a à perdre, comme vous dites : qui ne tente rien, n'a rien lol


Si non, remplacement de la lunette, ou peut être installation d'une autre antenne   


Des conseils lol ?

bidouapache a écrit:J'ai un ami qui répare les ordinateurs, il m'a dit qu'on peut bricoler dessus   , poncer avec du papier à vers au niveau des fils pour les faire apparaître, puis faire, soudure !!!

Je n'ai rien a à perdre, comme vous dites : qui ne tente rien, n'a rien lol


Si non, remplacement de la lunette, ou peut être installation d'une autre antenne   


Des conseils lol ?

 Salut Bidou !


Il y a un certain quand  j'étais chez Gm- Opel ,on avait  des " kit réparation pour les fils des lunettes arrière"
lorsque ( le petit chien qui ce couche sur la plage A.r )s'était fait les griffes sur la lunette ,c'était une peinture spéciale à forte proportion de cuivre , allez à la Pêche sur Net pour voir ,ou les réparateur en électronique ; mais 
la soudure ça ne marche par ce  que ça change la résistance !


Voila pas chance Bidou  

RE

Tient Bidou je suis allez voir sur le Net j'ai trouvé chez -Loctite un Kit réf.3863 réparation 
circuit +vernis à l'argent ,pour réparer  les circuits "imprimé " ça devrait le faire  et le 
prix est il me semble  correct c'est CECI  !!

La le Bidou il vas falloir "être chirurgien " et être hyper minutieux !

Tchao !!