[ Renault Scenic 2.0 ess BVA an 2007 ] Ne démarre pas (résolu)

Bonjour,

petit problème ce matin avec mon Scénic BVA, il ne démarre pas. Le demarreur commence a entrainer puis s'arrete, le logo de boite de vitesse apparait en orange et indique mettre sur P. Sauf que je suis déjà sur P !! ;(

J'ai essaye de bouger la selecteur (en cas de faux contact) mais ce regle pas le pb !

Vous auriez une idee ?

Merci d'avance

Salut
peut être batterie trop faible, pense a câblé avec un autres diesel pour le démarrer

salut,
hier soir petite manipulation du levier de haut en bas, j'ai réussi a démarrer la voiture, de plus avant d'aller me coucher (1h du mat, elle démarré encore -> alors qu'il faisait bien froid) j'élimine la batterie
Je dirais problème de contacteur, vous avez une idée d'où il se trouve que j'aille regarder dans qu'elle etat il est ???

 

Salut yoshienforce,

Pour faire suite à la question de DiaboloEtSatanas, voir ci-dessous comment effectuer une vidange dans les règles de l'Art sur une boite de vitesse automatique :

http://faq.6enligne.net/display.php?id=236/vidange-d-une-boite-automatique

Albatros

après une nuit au repos mesure la charge de la batterie 12.5V
quand elle refuse de démarrer mesure la charge de la batterie ?

 

Ou essayer de la démarrer avec un BOOSTER batterie  

Albatros

Bon ce matin, elle a de nouveau pas voulu demarrer, au bruit qu'elle a fait je dirais aussi pb de batterie !
J'ai envoye ma femme chez Feu Vert, forcement il lui on pas vendu la bonne batterie ;(

Je ferais des test demain soir avec la nouvelle batterie, d'ici la j'aurai aussi récupérer mon voltmètre !

merci de votre aide

De rien DiaboloEtSatanas, parfois on fait une bonne équipe tous les deux en complément d'information   

Au fait, Tu fais le concours du meilleur Tuto   

et pour l'électronique embarquée dans les voitures modernes, lequel de ces capteurs est le plus sensible en cas d'erreur Humaine   



Albatros

concernant la remarque de yoshienforce sur Feu Vert

 Feu Vert rien que le nom fait rire dans mon centre à AUXERRE du moins, je vous raconte rapidement une anecdote qui m'est arrivé et peut être lourde de conséquence envers un client qui n'y connait rien dans les lois fondamentales électriques et de courants faibles   

Venant prendre des renseignements sur la disponibilité d'une batterie 12 Volts / 55 Ah / 470 A pour mon carrosse , un vendeur genre 1er de la classe qui vous prend de haut m'a expliqué  que les 55 Ah était la puissance de démarrage de la batterie et que plus ce chiffre serait élevé plus la batterie assurera un démarrage efficace   

Et que les 470A était la capacité de la batterie c'est à dire la capacité d'énergie qu'elle peut fournir en utilisation normale et que plus le chiffre serait élevé plus la batterie serait capable d'alimenter le circuit électrique en énergie   

Ayant des connaissances professionnelles sur le sujet , je lui ai fait remarquer qu'il se trompait car il inversait les définitions entre la Puissance et la Capacité de la batterie   

Celui-ci restant sur sa position et ces propos, le responsable d'atelier est arrivé et en lui expliquant la méprise de son vendeur il m'a approuvé et pour appuyer mes dires le responsable a appelé un des fournisseurs de batterie qui lequel a fait confirmé mes dires par un Responsable Technique du fournisseur sur les principales fonctions d'une batterie et surtout comment les lires et les interpréter vis à vis d'un client  

Voilà le vendeur a fini par reconnaitre son erreur mais son responsable lui a interdit de renseigner les clients au rayon batteries jusqu'à nouvel ordre   

  

Albatros

C'est une boîte auto donc je suis toujours méfiants,pour ne pas perdre la mémoire de la voiture et de tous les équipements pense à brancher un chargeur batterie sur les cosses de la voiture avant de enlevé les cosses

sacha a écrit:C'est une boîte auto donc je suis toujours méfiants, pour ne pas perdre la  mémoire de la voiture et de tous les équipements pense à brancher un chargeur batterie sur les cosses de la voiture avant de enlevé les cosses

lol, je pensais pas qu'il fallait en arriver jusque la !!  
Plus sérieusement, des voitures boites auto c'est quand meme pas aussi rare que ca, je rappel quand meme qu'au US c'est meme la majorité

Hier, ma femme fait un passage chez feux vert pour leur expliquer le principe de lecture d'une carte grise et trouver ainsi le model de batterie adapter a ma voiture reponse du vendeur, oui mais vous savez c'est compliqué   !!! J'avais pris la précaution de lui fournir les références et les dimensions ! Elle a eu tout bon !  

Bref, changement de la batterie a 21h -> 21h20 la voiture redémarre   

MERCI pour votre aide

Yoshi

Cool content pour toi
Merci pour le retour

Salut,

pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16985-megane-et-scenic-renault-problemes-moteurs-resolus