[ Renault Clio Classic 1.4 ess. an 2003 ] Faible freinage surtout sur descentes.

Charge une 100 ene de kilo dans le coffre et dis nous si cela change quelques choses .

J'ai utilisé le mot "décente" pour parler d'un frein prolongé.
Il y a une semaine j'ai changé la maitre cylindre mais le mécano n'as pas fait une purge malgré que je l'ai demandé de le faire. Alors lorsque j'ai démarré j'ai remarqué que la pédale est devenu très molle.
Il m'a dit si continuera comme tu peux revenir plus tard. Le soir même j'ai revenu chez lui. Il fait une purge pour les quartes roue en plus il a fait sortir la tige du piston au maximum. La pédale n'est plus molle après et je dois appuyer juste un peu pour que la voiture freine.

Le problème maintenant que dans une descente de 10° j'ai fait un frein dure et juste après j'ai entendu des sifflement et puis des vibrations au volant qui venaient de la roue avant coté chauffeur. je me suis arrêté, la jante était très très chaud en comparaison de l'autre roue avant coté passager.

Après qlq jours j'ai changé la maitre cylindre mais le problème s'est reproduit après une utilisation fréquente sur une route avec des virages et des engins agricoles.

est ce que ce problème est due au flexible ou les pistons et comment vérifier?