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Connexion![[ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu) - Page 2 Techni10](https://i.servimg.com/u/f93/19/76/04/86/techni10.png)
[ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu)
3 participants
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BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu)
Dim 24 Aoû 2014, 20:32
Bonsoir !
Sur la photo la position sur cache soupapes du capteur "AAC " !
A suivre![[ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu) - Page 2 Nickel](/users/3315/26/15/48/smiles/nickel.gif)
![[ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu) - Page 2 13_n4710](https://i.servimg.com/u/f39/18/82/08/92/13_n4710.png)
Sur la photo la position sur cache soupapes du capteur "AAC " !
A suivre
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diafhafedPetit mécano
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Re: [ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu)
Dim 24 Aoû 2014, 22:47
BMW PASSION a écrit:Bonsoir !
Sur la photo la position sur cache soupapes du capteur "AAC " !
A suivre
Merci pour ton aide. Apres avoir controler pmh qui est bon et reparation fil defecteux. Dobc impossible demarrer.Donc j ai repasse valise defaut.
P0545 circuit de sonde temperature des gaz echpement faible rangee 1 sonde 1
P0001 circuit de commande de regulateur volume carburant/ouvert
Electrovanne est change.
Ma question sonde temperature gaz qui peut empecher demarrer?
Et je vais controle aac.
Merci
- BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu)
Lun 25 Aoû 2014, 09:28
Salut diafhafed !
C'est vrais je me suis trompé de moteur; celui ci étant vraiment nouveau dans son
concept avec deux arbres d'équilibrage parallèle au vilebrequin ,
Mais malgré que le capteur arbre à cames d'admission soit à l'opposé du bouchon remplissage d'huile ,le formule de contrôle reste valable en sachant que c'est un générateur impulsion à
( effet hall ) trois fil avec une alimentation 5 ou 12/volts , d'ailleurs depuis déjà quelques années chez bmw tous les capteurs mêmes ABS sont à ( effet Hall )trés interressant regarder :CECI
@+
![[ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu) - Page 2 11_bmw10](https://i.servimg.com/u/f39/18/82/08/92/11_bmw10.jpg)
C'est vrais je me suis trompé de moteur; celui ci étant vraiment nouveau dans son
concept avec deux arbres d'équilibrage parallèle au vilebrequin ,
Mais malgré que le capteur arbre à cames d'admission soit à l'opposé du bouchon remplissage d'huile ,le formule de contrôle reste valable en sachant que c'est un générateur impulsion à
( effet hall ) trois fil avec une alimentation 5 ou 12/volts , d'ailleurs depuis déjà quelques années chez bmw tous les capteurs mêmes ABS sont à ( effet Hall )trés interressant regarder :CECI
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- BMW PASSIONTech-d'honneur
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L' incidence des sondes lambda !
Lun 25 Aoû 2014, 11:55
RE
Non je ne pense pas qu'une défectuosité sur le circuit des sondes d'échappement
Lambda puisse empêcher le moteur de démarrer lire à leur sujet :CECI
A suivre![[ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu) - Page 2 Lol4](/users/3315/26/15/48/smiles/lol4.gif)
Non je ne pense pas qu'une défectuosité sur le circuit des sondes d'échappement
Lambda puisse empêcher le moteur de démarrer lire à leur sujet :CECI
A suivre
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bidouapacheTechnicien supèrieur
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Re: [ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu)
Lun 25 Aoû 2014, 16:17
moi je pense plus tot au cablage
essaie de revérifier ton faisceau
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Un sourire au volant ne peut que rendre nos routes bien meilleurs
- diafhafedPetit mécano
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Re: [ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu)
Lun 17 Nov 2014, 20:54
Salut Calculateur hs dons j ai mis un autre ca demarre un coup. Merci bcp donc resolu
- BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu)
Lun 17 Nov 2014, 21:09
diafhafed a écrit:Salut Calculateur hs dons j ai mis un autre ça démarre un coup. Merci bcp donc resolu
Bonsoir !
Merci de nous avoir tenu au courant !
Sujet à classé "résolu "
![[ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu) - Page 2 819432](/users/3315/26/15/48/smiles/819432.gif)
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Re: [ BMW X3 2.0D N47 an 2007 ] problème démarrage (résolu)
Mar 18 Nov 2014, 15:33
diafhafed a écrit:Salut Calculateur hs dons j ai mis un autre ça démarre un coup. Merci beaucoup donc résolu
Salut !
Oui dis moi est ce que tu pourrais développer la piste qui ta conduis à remplacer
le calculateur DME HS ,est ce qu'il y a un rapport avec les fils cramés des sondes
Lambda ?
Ce calculateur Dme est normalement codé ,ou alors c'est Bmw qui te l'a changé
et codé avec l'EWS !
Voila c'est juste par curiosité "technique" des personnes du Forum qui ont participé
à ton sujet ,et moi même un ancien du métier je suis intéressé !
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