[ VW Polo 1.4 Tdi an 2001 ] Moteur s'est coupé en roulant

Bonjour à tous, je rencontre quelques problemes avec ma polo, le moteur s'est couper alors que je roulais en troisieme et elle n'a plus voulu redemarrer. Apres plusieurs tests j'ai découvert que mon fusible numero 17 était grillé en voulant le remplacer je me suis rendu compte qu'il claqué a chaque fois. J'aimerais savoir la correspondance de ce fusible car je ne sais pas ou chercher. Merci d'avance pour vos réponses.

Salut,

Tu n'as pas le guide utilisateur de ta polo ? Les fusibles sont notés dessus.

salut ced 46, je n ai malheureusement pas le guide non et impossible de le trouver meme sur le net

benjaminescudero a écrit:salut ced 46, je n ai malheureusement pas le guide non et impossible de le trouver meme sur le net

Bonjour benjaminescudero,

Pour vous aidez à trouver la boite à fusibles, je pense que ce lien va vous apportez la réponse à votre question et pouvoir vous dépannez

https://www.techniconnexion.com/t26404-vw-polo-9n-14-ess-an-2005-probleme-d-essuie-glaces

Tenez nous au courant

Albatros

Après avoir jeter un coup d'oeil au topic que tu m'as envoyé je ne trouve pas la réponse à ma question j'ai la petite carte moi aussi en ma possession mais j'aimerais trouver la correspondance du fusible 17 pour savoir ou chercher ce qui fais masse dans ma voiture et qui fais claquer à chaque fois ce fusible et m'empeche du coup de demarrer ma voiture

benjaminescudero a écrit:Après avoir jeter un coup d'oeil au topic que tu m'as envoyé je ne trouve pas la réponse à ma question j'ai la petite carte moi aussi en ma possession mais j'aimerais trouver la correspondance du fusible 17 pour savoir ou chercher ce qui fais masse dans ma voiture et qui fais claquer à chaque fois ce fusible et m'empeche du coup de demarrer ma voiture

Déjà as tu trouver la boite à fusible et à quel endroit sur ta POLO



Il y a aussi des fusibles dans le compartiment moteur à côté de la batterie, les as tu vérifié soit avec une lampe 12 Volts de test ou avec  un Multimètre

QUESTION BASIC > dans le carnet d'entretien du  constructeur fournit avec la voiture ( si tu l'as en ta possession bien sûr ) il y a une page avec les fusibles numérotés et leurs fonctions  

Albatros

Oui oui j'ai trouvé les fusibles quand j'ouvre la portière sur le coté du tableau de bord et dans cette boite a fusible c'st le 17 qui saute .. Ceux du moteur on était vérifier et marche bien :)
Merci pour toutes ses infos j'espère vraiment arrivé à trouver son afectation la sur la photo que tu met il n'y est pas le 17 :(

benjaminescudero a écrit:Oui oui j'ai trouvé les fusibles quand j'ouvre la portière sur le coté du tableau de bord et dans cette boite a fusible c'st le 17 qui saute .. Ceux du moteur on était vérifier et marche bien :)
Merci pour toutes ses infos j'espère vraiment arrivé à trouver son afectation la sur la photo que tu met il n'y est pas le 17 :(

1 - RE ... QUESTION > as tu le carnet d'entretien Constructeur livré avec le véhicule

2 - sur le 1 er lien que je t'ai envoyé sur une photo il y a bien un fusible n° 17 qui correspond à la maintenance moteur  

Albatros

1- Non je n'ai pas ce carnet
2- Oui il y est bien sur ce topic la mais cela ne me dis pas a qu'elle partie il correspond exactement pour pouvoir chercher au bon endroit et ne pas tout vérifier

benjaminescudero a écrit: quand j'ouvre la portière sur le coté du tableau de bord

et dans cette portière tu n'as pas le schéma de correspondance?

J'ai juste la petite carte

Il n'y a rien sur le fusible 17?

Juste le dessin comme d'une pompe avec un eclair dedans mais rien de plus

benjaminescudero a écrit:Juste le dessin comme d'une pompe avec un eclair dedans mais rien de plus

Ce n'est pas une pompe mais un MOTEUR de couleur orange ou jaune qui signifie qu'il y a une défaillance voir un problème mécanique de ton moteur



Albatros

à mon avis c'est le fusible qui protège le calculateur moteur, contrôler si il n'y aurait pas des fils dénudés sur le calculo, peut être la prise qui s'est déboîtée, mais ce ne sont que des suppositions.
Un coup de fil à ton garage VW peut t'en dire plus...