[ BMW E46 330d M57N an 2003 ] ne démarre plus après réparation (résolu)

: veuillez mettre l'année de la bmw dans le titre avant de poster lire la charte ICI : merci

Bonjour tout le monde!

Voila depuis quelques mois j ai un problème de démarrage à chaud ,elle ne veut rien savoir,une fois le moteur
Coupé il faut bien attendre 1h avant qu elle redémarre,bref je passe la valise chez feu vert qui diagnostic un problème capteur pmh, je change mon capteur avec beaucoup de difficulté ,et oui il est placé sous le démarreur et manque de chance une des 2 vis du démarreur toute abimée j ai du passer 2 jours pour pouvoir l enlever ,au burin impossible j ai du la découper, avec le manque de place ça a été dur , fier de mois j en profite pour nettoyer complètement le démarreur ,génial j attaque le remontage et je change mes durites diesel completement coupées,après tout avoir remonté voila premier coup de clefs ,puis second et troisième mais elle ne veut rien savoir, en plus je m aperçois que mon aiguille de température d eau et dans le rouge puis s éteint,je redemonte presque tout pour nettoyer ma sonde de température mais la rebelotte, elle ne veut rien savoir et je suis complètement perdu enfin presque je me dis c est peut êtres à cause du ldr qui s est ecoule des durites lors du démontage du démarreur ,euh oui j ai démonté les durites qui vont sur le bloc moteur, bon la réellement j ai besoin d aide.
Merci à tout ceux qui pourront me venir en aide

Salut !


Ne sachant pas le type de moteur ( en fonction de l'année de la 330d ) je penserais à allez
voir du coté du capteur AAC en regardant :CECI pour voir déjà ou il se trouve !

A suivre 

Salut elle est de 03/2003 c est un M57N
Pour le capteur Arbre à came je l avais deja nettoyé,la le soucis c est qu avant d avoir changer le capteur pmh,la voiture demarré tres bien à froid
Et mon aiguille de chauffe ne monté pas au max, je pense avoir fais une bourde et que la voiture se mette en securité et ne demarre plus

Babessantiag a écrit:Salut elle est de 03/2003 c est un M57N
Pour le capteur Arbre à came je l avais deja nettoyé,la le soucis c est qu avant d avoir changer le capteur pmh,la voiture demarré tres bien à froid
Et mon aiguille de chauffe ne monté pas au max, je pense avoir fais une bourde et que la voiture se mette en securité et ne demarre plus

RE

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A + 

Voila desolé j ai souffert avec les redirections sur la tablette

Babessantiag a écrit:Voila dessolé j ai souffert avec les redirections sur la tablette

RE

Donc en remontant le démarreur ,tu n'aurais pas coincé un fil que as démonté 
celui de la sonde de temp de LDR juste au dessus du démarreur par exemple ,
ou un autre fil ,bien vérifier si  un des fil se trouve pas pincé entre démarreur et 
le bloc ou une patte fixation ?

A suivre 

Ok je vais verifier ça pour le fil du capteur de la sonde il n est pas pincé mais je vais démonter pour voir les autres et surtout le capteur pmh qui est coinçé dessous le demarreur ,ça coute rien juste un peu de sueur, mais tu penses que cela pourrait faire monter l aiguille de chauffe dans le rouge?
Merci pour ton aide en tout cas

Voila merci à bmw passion tu m as mis sur la bonne piste , c’était le fil positif de l alimentation du boitier DDE qui était mal serré problème résolu et voiture qui redémarre au quart de tour.

Babessantiag a écrit:Voila  merci à bmw passion tu m as mis sur la bonne piste , c' était le fil positif de l alimentation du boitier DDE qui était mal serré problème résolu et voiture qui redémarre au quart de tour.

Bonsoir !


Bien content pour toi ,merci d'avoir remonté l'information !

Bonne route  

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16630-m57-bmw-problemes-moteurs-resolus