[ Renault Mégane Scénic 1.6l 16v an 2001 ] problème frein (résolu)

Bonjour a vous tous
j'ai mon Mégane Scénic 1.6l 16v de 2001 après intervention sur les étrier de frein j'ai pas de freinage
pour le remplacement des pièces aucun souci mais la plus de frein ,a savoir que le bocal du liquide de frein na pas été vidé complètement.
après plusieurs recherche sur le net chacun donne des version différente donc je comprend plus rien .
Je voudrais savoir svp l'avis de spécialiste concernant la purge .
quand j'ai fait ma purge il y a eu beaucoup de bulle donc j'ai insisté sur chaque roue jusque sa disparais a l'arrêt la pédale de frein est dur (normal)mais en pompant une fois et moteur en marche pédale toute molle .Il est vrai que j'ai pas fait d'essais sur route car j'ai peur de m'aventuré sans frein .
a votre avis faut il vraiment la valise can clip ?
moi j'ai comme valise la delphi DS150E  est il possible de faire la purge avec ?
merci d'avance de m'aidé a sortir de ce souci
( c'est bien la première fois que je galere pour remettre en état un circuit frein)

Frein avant ou arrière ?

D'après les symptomes c'est juste une mauvaise purge.

C'est normal que ta pédale est dur et tombe moteur allumé car tu a l'assistance du moteur.

Avance un peu et freine, ta pédale se comporte comment ? Elle est dure ? Elle tombe completement par terre et ta voiture freine a peine ?

Il y aussi l'effet 'psychotage'. Quand on a un doute, pour la personne qui a réalisé l'opération, il y a un problème même quand il y en a pas. Combien de fois après avoir fait une courroie de distribution, je trouvais qu'elle faisait un bruit bizzare, etc... dans ce cas toujours demandé a une autre personne son avis, elle sera plus impartiale.

Fait un ou deux mêtres en avant et en arrière, tu a un peu de place pour essayer non ?

Bonjour poulpy 68
merci de m'avoir répondu quand je dit plus de frein c'est sur les quatre roues sauf frein a main qui lui réagi.
non a l'arrêt elle est dur et en moteur allumé elle tombe pas mais toute molle.
dit moi toi qui mécano de métier pourrais tu me dire l'ordre des roue pour la purge .
même chose chacun donne des avis différents .La honnêtement c'est pas spychotage j'en suis sur oui la première fois j'ai fait un essais dans ma cour et sa change rien (pas de frein).
j'attend tes conseils pour refaire cette intervention
Par contre serais tu me dire si ma valise delphi ds150e est capable d-ouvrir l'ABS
car avant de commandé je me suis renseigné au fournisseur si elle fait la fonction pour intervenir sur l'ABS il ma dit a 95% oui mais moi quand je veut y accéder il m'inscrit ne supporte pas
Merci d'avance de m'apporté tes lumières
plus

Mais tu a changé un étrier ? Les 4 ? C'était cela ma question.

Ordre de roue c'est simple : toujours le plus loin du maitre cylindre, donc ARD, ARG, AVD, AVG.

Mais je t'avoue que dans la pratique, j'ai jamais eu de soucis, même en purgeant en vrac.

Tu as remplacé le bloc abs ?

Sauf savoir une chose, c'est rare qu'on est besoin d'un outil de diag pour purgé les freins même avec un bloc ABS, car sans gestion électronique, donc en gros comme si le fusible de l'ABS venait a claqué, le bloc ABS a laché, etc... c'est toujours conçu (Pour des raisons évidentes de sécurité) pour que les freins fonctionnent normalement, mais juste sans antiblocage.

Si tu a accès au bloc ABS, commence par purger les raccord sortant de celui ci et allant aux étriers, puis après les étriers, et ca devrait être réglé.

Bonjour Poulpy 68
en faite sur ce Scénic j'avais les étrier avant qui était un peut grippé donc démontage contrôle nettoyage remplacement des joint cache poussière et a l'arrière il était hs donc remplacement par des occasions mais même chose que pour ce de l'avant remise en état ,a la main il fonctionne très bien .
ok pour la purge c'est bien comme sa que j'ai fait moi pareil j'ai jamais eu de souci de purge en vrac (quand Ya plus d'air sa doit fonctionné).
non pas touché ABS.
je vais revoir ce petit souci je vais suivre comme tu m'explique et ont se tient au courant.
Merci encore
bonne journée

Essaie cette technique :

tu prends un bocal, tu le remplis de liquide de frein. Tu prends ton tuyau de purge, tu le plonge dans le bocal et tu le met sur ton purgeur, tu l'ouvre et tu pompe plusieurs fois, sans ouvrir / refermé le purgeur. L'air va sortir par le bocal et c'est du liquide qui rentrera dedans, vu que ton bocal est plein.

Ah hydraulique quand tu nous tiens !!

bonjour poulpy 68

je viens te donné des nouvelles du scenic finalement j'ai réussi a lui remettre du frein avec ta première méthode et en l'aidant avec le purgeur automatique .
merci encore de ton aide et a une prochaine fois
cordialement

Super, et merci pour le retour. :)

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t19421-megane-et-scenic-renault-problemes-trains-roulants-resolus-et-fiches-pratiques

Bonjour
C'est normal que je donne suite de mon dépannage avec l'aide que l'on ma donné en tout cas c'est bien la première fois que j'ai calé devant une purge en tout cas je suis contant de moi après avoir refait le bas moteur, la culasse je l'ai refait complètement avec une petite rectification de culasse (j'ai fait de la mécanique général a l'école (c'est loin tout sa ).
conclusion malgré des petits souci avec le scenic (je baisse jamais les bras) il tourne comme une horloge et maintenant c'est le grand nettoyage et après direction sur la route .
En tout cas merci encore a vous tous et techni connexion est un bon site c'est pas comme certain site qu'il dise n'importe quoi.
Bonne journée a bientôt

marino.p a écrit:Bonjour
C'est normal que je donne suite de mon dépannage avec l'aide que l'on ma donné en tout cas c'est bien la première fois que j'ai calé devant une purge

En tant que pro, je peux te dire une chose, une purge de frein est loin de marché du premier coup, et c'est encore pire quand c'est un embrayage, alors bravo a toi.

marino.p a écrit:
En tout cas merci encore  a vous tous et techni connexion est un bon site c'est pas comme certain site qu'il dise n'importe quoi.

Si si des sujets ou je raconte des bétises il y en a plein

En tout cas il roule et cela freine !! donc a bientot pour de nouvelles aventures !!