[ BMW E46 325ci M54 an 2001 ] problème à chaud (résolu)

Salut

Tout nouveau sur le site mais bien content de m'être inscrit vu le nombre de post et de problèmes résolus!!!!


Ma voiture (BMW 325 ci E46 boite auto de 2001) 240000 Kms. A froid aucun souci elle démarre nickel et elle tourne bien c'est vraiment franc quoi!!! Une fois qu'elle est chaude par contre et si je m'arrête et que je repart au bout de 5 ou 10 mins les soucis commencent!!

obliger d'insister un peu plus sur le démarreur et ensuite elle est presque à caler a un stop ou un rond point et c'est vraiment à la ré-accélération qu'elle cale. du coup en partant sur un filet de gaz ça le fait mais si j'appuie un peu trop c'est mort!!

PS: problème entre le ralenti et environ 1500tr/min  passé 1500 plus aucun soucis??.

Pompe à essence / filtre / sondes / débimètre ??????

Es ce que quelqu'un peut m'aider?. Merci d'avance

Bonjour à tous!

PROBLEME RESOLU!!!!! bien content du coup, un grand merci au site!

Rappel:  - BMW 325 ci E46 BOITE AUTO DE 2001 240000KMS.
            - Perte de puissance et calage à répétition à bas régime ( stop, rond point, etc ) UNIQUEMENT à chaud.
            - Problème entre le ralenti et 1500tr/min

Changer le capteur d'arbre à cames coté admission ( celui avec le cable ) ce matin et depuis RAS elle tourne comme une horloge. fait une centaine de kilomètres entre temps et plus de soucis, au tant de pêche à chaud qu'à froid, ralenti normal et démarrage comme avant!!

En espérant que ça puisse servir à quelqu'un et possibilité de mettre des photos donc n'hésitez pas.

Merci encore au site!

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Si tu as des photos n'hésites pas à les poster

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16629-m54-bmw-problemes-moteurs-resolus