[E36 318 TDS an 96 ] Compte Tours Qui Devient Fou!!!

Bonjour,

J'ai acheté une 318 TDS de 1996 avec 150 000KMS, moteur tourne nickel, je dis ça parce que le compte tours au début me donné un ralenti erronné, il me donner 1200 tours alors que mon ralenti était régulier et je pense au bruit "normal" et tout d'un coup depuis ce matin le compte tours débloque il monte à fond et redescent au tour normal auquel le moteur tourne et recommence...

Hier j'ai lavé le moteur je sais pas si c'est important ?

De quoi cela peut venir capteur, circuit électrique, autre...

Merci pour votre aide.

Re;

Je pense qu'avant de s'affoler, il vaut mieux attendre quelques jours...
Il est probable que ton problème soit lié avec ton nettoyage moteur.
Attendons quelques jours pour voir si le prob ne se résoud pas de lui même!!!

@+ DarkGyver

Oui mais dès le début, l'erreur de tour moteur, est ce que ce n'était signes d'une panne futur de ce genre justement ?

Re;

C'est possible....

Mais attendons quelques jours avant de chercher dans tous les coins...
Si d'ici deux trois jours tu as encore ton problème, recontacte nous...
S'il est règlé aussi d'ailleurs!

@+ DarkGyver

Salut,

Je suis dégouté, le problème persiste et j'en ai parler un concessionnaire BMW et il m'a dit que si le compte tours présente ce genre "d'anomalie" c'est qui la était trafiqué.

Niko

Re;

Il est un peu bizarre ton concessionnaire!!!

Comme si l'on s'amusait à trafiquer un compte tour!
N'importe quoi!

T'en fais pas...on va trouver d'où vient ton prob!

De suite je n'ai pas le temps...
Est ce que tu es bricoleur?
As tu un multimètre?

@+ DarkGyver

Non, mais je vais aller en acheter un tout de suite !
Et ensuite je dois mesurer quelle tension et ou ?

Salut,
J'ai un multimetre tout neuf mais je ne sais pas quelle tension sur le compteur pour voir ou se situe le problème ?

Merci

Je vais faire des recherches, et je te dirai vers où chercher...

@+ DarkGyver

Ok, merci je fais chauffer le multimètre.

DarkGyver a écrit:Re;

Il est un peu bizarre ton concessionnaire!!!

Comme si l'on s'amusait à trafiquer un compte tour!
N'importe quoi!

T'en fais pas...on va trouver d'où vient ton prob!

De suite je n'ai pas le temps...
Est ce que tu es bricoleur?
As tu un multimètre?

@+ DarkGyver

Non en fait, il voulais dire que quand des compteurs présente ce genre de problème, peu importe ou se situe la panne du compteur d'ailleurs, c'est que en "général" il ont été trafiqué.

Re;

Comme si un compte tour et/ou un combiné ne tombait jamais en panne....

Ca reste n'importe quoi!

Ca ne veut absolument rien dire!
Les compteur trafiques le sont par la valise...
Aucun rapport avec le compte tour!

Dans ton cas, c'est visiblement un problème de faux contact.
Le tout étant de trouver à quel niveau....
Est ce que le fait de donner une petite claque sur ton TDB change quelque chose????

@+ DarkGyver

DarkGyver a écrit:Re;

Il est un peu bizarre ton concessionnaire!!!

Comme si l'on s'amusait à trafiquer un compte tour!
N'importe quoi!

T'en fais pas...on va trouver d'où vient ton prob!

De suite je n'ai pas le temps...
Est ce que tu es bricoleur?
As tu un multimètre?

@+ DarkGyver

salut ,

Moi j'ai un pote qui a voulu baisser son compteur sur une e36...

Suite à celà , les aiguilles ont commencé à délirer !

Il ce peut que ton compteur soit faux , mais bon.... Il ce peux aussi quil ne soit pas!

Non, j'ai éssayé une petite claque car tu sais que avec mes mains de bucheron, je veux pas qu'il se fende en deux.
Je pense que le pb se situe au niveau du capteur de volant moteur qu'est-ce que vous en pensez ?

Re;

Je n'y crois pas pour la raison suivante:
Si c'était le cas, et que la reprogrammation avait provoquer cette erreur, il n'y aurait pas que le compte tour qui serait défectueux...
Je pense même que ce serait la dernière chose qui M.....!!

@+ DarkGyver

lui les probléme qui sont apparut sur la siénne

les éguille instable

quelque voyan resté allumé style la jauge a éssence

adel13 a écrit:lui les probléme qui sont apparut sur la siénne

les éguille instable

quelque voyan resté allumé style la jauge a éssence

Est-ce que le voyant de l'ABS peut rester allumé sans pour autant qu'il y est de pb avec ?
Parce que j'ai le voyant ABS qui reste allumé ou des fois s'éteind, c'est du grand n'importe quoi ce compteur !

Salut,

Nettoies les capteurs ABS, une saleté peux les mettre en défaut.

L'allumage du voyant ABS coupe le systeme, ça ne veux pas forcément dire que la centrale ABS soit HS, tu peux avoir un capteur HS ou un soucis sur un câble.

Ou alors tu fais faire un reset chez BMW et voir si le défaut revient à la charge .

adel13 a écrit:

Il ce peut que ton compteur soit faux , mais bon.... Il ce peux aussi quil ne soit pas!

Ceci est vrai pour n'imlporte quelle autre voiture!
Le fait que le compte tour déconne n 'est pas un critère objectif!

Le problème est que beaucoup de choses sont dites à propos des soit disants "séquels" suite à un compteur trafiqué....Le problème, c'est que ce ne sont que des "on dit".....
Celui qui trafique les compteurs, ne le dira pas sur les forums!

De plus il y a une quantité de gens stupides et jaloux qui colportent n'importe quoi!
Du genre les test de fonctionnement des combinés peuvent indiquer le "vrai " kilométrage.... Ce qui est totalement faux!

Il ne faut pas toujours croire ce qui est écrit...
Il est impossible de savoir si le compteur a été trafiqué si l'on n'a pas de trace écrite pour ce qui est de l'entretien....
On peut tout au plus avoir des doutes lorsqu'une série de réparations annormales pour le kilométrage doit être effectuée...
Du genre, moteur et embrayage avec 100000 Km

C'est pour cette raison qu'une première main est toujours beaucoup plus chère qu'une deuxième ou troisième main....

Maintenant pour ce qui est du voyant ABS....
Il faut plutôt compter les véhicules où ce voyant ne s'est jamais allumé que l'inverse....
En général il commence à s'alumer de manière intermiteante, puis il reste allumé....

@+ DarkGyver

Mais moi concrétement pour mon voyant ABS, il faut que je vérifie les capteurs de roue dans un premier temps et le compte tours qui "dance" est ce que c'est normal pour une voiture de 150000 Kms ?

Le compte tour qui danse, ce n'est pas une panne courrante, mais le fait qu'elle ne soit pas courrante ne veut rien dire!
Et en tout état de cause....elle n'a rien a voir avec le kilométrage parcouru!
C'est typiquement la panne stupide difficile à localiser...
A mon avis le plus probable est un mauvais contact au niveau des "enclenchements du compte tour sur la platine du combiné TDB....

@+ DarkGyver

Et cela veut dire que cela va coûter cher ou être diffcile à localiser ?

Re;

Est ce que tu es bricoleur???

C'est certain que ce n'est pas facile, mais en faisant les choses dans le calme, on devrait trouver...

@+ DarkGyver

Re;


Erreur de ma part.....
Dans un premier temps, je te conseille de tester ta sonde d'arbre à cammes.

Pour les E36 318i, la valeur de la sonde est une résistance comprise entre 800 et 2000 Ohms entre les broches 1 et 2.
C'est à dire l'une des broches extérieures et la broche centrale.

Si tu trouves une valeur infinie, c'est qu'elle est morte...

Est ce que tu as des problèmes de démarrage????
Ceci n'est pas vrai pour les TDS

@ DarkGyver