[E36 318 TDS an 96 ] Compte Tours Qui Devient Fou!!!

Salut,
Non démarrage nickel

Re;

Je pense qu'il faut commencer par tester cette sonde avant de démonter le combiné ...

@+ DarkGyver

adel13 a écrit:Pour le compteur de la e36….

Quand on appuie sur le bouton, et que toute les aiguille monte il te dit pas si le compteur a été trafiqué alors ???

Non !!!
Cela ne veut rien dire!
Au contraire si je me souviens bien, cette manipulation permet de savoir si tous les éléments fonctionnent!!

@+ DarkGyver

Salut à tous,

Toujours au sujet du compteur je viens de remarquer quelque chose d'étrange, quand j'ai coupé le contact l'aiguille du compte tours reste à environ un centimètre au dessus du support ou elle doit être posé normalement, est ce que cela veut dire que l'aiguille est décalé par rapport à sa position normale ou peut être le compte tour reste alimenté alors que le contact est coupé ?

Merci pour votre aide.

Re;

Bien que les symptômes ne soient pas les mêmes, je pense que ton problème doit être très proche de celà.....

http://techniconnexion.1fr1.net/Resoudre-tous-les-problemes-de-votre-BMW-MINI-c1/Technique-f74/Electricite-f80/E34-89-ODB-voyant-compteur-Km-reste-allume-resolu-t3519.htm

Tu verras qu'il y a la solution....

@+ DarkGyver

Je viens de tomber le compteur et sans démonter le volant qui n'est pas réglable !
Je commence le démontage du TDB et voici les premières photos !








Quand je remue un peu le compteur j'entends un claque claque du côté compte tours comme si une piéce était sortie de son logement, c'est bizarre !

JE viens de m'appercevoir qui me manque pas mal d'ampoules, non ?

Pour les ampoules, c'est normal je pense...

Par contre ton clac clac est probablement à l'origine de ton problème.

Si tu as lu l'autre post (lien) tu as pu voir le genre de problème que tu peux avoir....
A toi de regarder si tel est le cas!
Pour commencer il te faut simplement enlever la tartie vitrée pour pouvoir accéder aux compte tour proprement dit.

Tu peux peut être t'aider de ceci

http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_BMW_Fans.html
Section carrosserie
E36
tuning
Modification de l'apparence du compteur

@+ DarkGyver

C'était cette pièce, une ampoule mais je ne sais pas d'ou elle vient :



Je suis en train de démonter le mécanisme du compte tour pour voir si il n'y pas de pièces qui se balade encore

Voici la photo du moteur de compte tour comment on peut vérifié le bon fonctionnement de cellui-ci ?

Merci







C'est normal ces tâches marron ?

Re;

le maron.... c'est de la cire pour protéger de l'oxydation je pense...

Où avais tu trouvé cette ampoule?
N'est ce pas possble que les pattes de cettes ampoule aient court ciecuité le montage????

Pour ce qui est de tester :
Il est moins probable que ton problème soit sur le composant en lui même. Ceci dit ce n'est pas impossible.
En général le problème se situe plutôt à la jonction entre ces éléments . A savoir entre le compte tour et le circuit électronique.
Vérifie aussi à l'arrière du compte tour si la plaque et les pattes sont bien fixées...pas de pièce qui branle et qui risque de faire contact avec le circuit imprimé.

Si tu ne vois rien, essaie de le remonter pour voir si ce n'était pas cette ampoule qui se promenait et qui court circuitait tout....

Pour ce qui est de tester le compte tour lui même .... aucune idée!

Si tu ne trouves rien et qu'il déconne encore après remontage, mets toi peut être en relation avec adel, il a acheté un combiné complet et te revendra peut être une partie (compte tour)... (vérifier d'abord que les références sont les mêmes!)

@+ DarkGyver

Bon.... J'ai regardé la platine, apparemment rien ne manque!
Je ne sais pas d'où vient cette fichue ampoule!
Enfin bon!!
J'ai tout remonté et demain je testerais et je te dirais si cela marche mieux.

A+

Re;

Tu n'as donc rien trouvé d'annormal...
Tiens nous au courrant! et au pire achète un compte tour d'occase...

@+ DarkGyver

Bonjour,

Bon j'ai changé le compte tour pour essais OK mais pendant deux jours à la suite d'un lavage moteur, l'aiguille à recommencer sa danse.
Donc je pense que le pb se situe ailleurs je pense au niveau du capteur qui envoie les infos au compte tours ?
Pourriez-vous me dire ou se trouve ce capteur exactement sur le moteur ou la boîte.
Merci
Niko

Bonjour;
Le capteur se trouve ici!

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC51&mospid=47440&btnr=11_1440&hg=11&fg=10

A ta place je commencerais par vérifier qu'il n'y a pas de faux contact at je mettrai un peu de contact spray sur la prise....

@+ DarkGyver

Merci

De rien!
Tiens nous au courant pour la suite!

@+ DarkGyver

Bonjour,

Je souhaiterais savoir comment on peut vérifier le bon fonctionnement du capteur de tours moteur et comment ont fait pour le trouver et le démonter sans pour cela enlever le collecteur d'admission.

Merci par avance pour votre aide.

A+

Re;

Je n'avais pas fait gaffe au fait que c'était une 318 TDS.

Je t'envoie une image qui devrait te permettre de trouver le capteur de régime (ce n'est pas le capteur d'arbre à cames...erreur de ma part!).

Pour ce qui est de le tester, je ne vois pas trop comment tu pourais le faire.....
Peut être une lampe stroboscopique......

@+ DarkGyver