[ Peugeot 306 TD an 1994 ] jauge à huile.

salut à tous!

Tout récent possésseur d'une 306 turbo diesel 1994 (230mkms) j'ai fait faire la vidange moteur. Ayant remarqué que la poignée caoutchouc de la jauge d'huile moteur était abimée et n'obturait plus correctement (présence d'huile en dessous du carburateur) j'ai remplacé cette jauge par une neuve commandée chez Peugeot. Pb: le niveau ne correspond plus (pas la même longeur) et je me retouve du coup avec le niveau d'huile au moins 2 cm au dessus du max avec pourtant la quantité respectée par le garagiste. Peut-on me dire si le modèle de la jauge est bien à tige torsadée (le concessionnaire affirme m'avoir vendu la bonne pièce mais confirme le bon volume d'huile mis par l'autre garage)? En cas d'excès le voyant d'huile devrait-il s'allumer? La vielle jauge était en place depuis au moins 3 ans, les vidanges faites en respectant ses niveaux sans problèmes moteur jusque là. Alors...?

Merci pour votre réponse

Bonjour,

Si il y a trop d'huile, aucun voyant ne va l'indiquer, il faut être prudent.

J'ai eu une 306 TD et la jauge était torsadée.

Bonjour

As-tu bien comparé les deux jauges ?
Le remplissage se fait par le même trou que la jauge. Il faut donc attendre un moment que l'huile coule avant de regarder le niveau.
C'est peut-être ça le problème.

Jéjé

Euh simple hasard , a voir si le moteur est d'origine ou pas et si le carter bas moteur est tole ou alu, les modèles a clim ( alu ) n'ont pas la meme contenance ( 25cl d'écart ) , sur une xsara td, c'est peut etre une piste. Sinon vérifie que la durite sous ton bocal est bien emboitée jusqu'en bas sur le bloc , pose tes 2 jauges par terre et compare les voir ce qui est different, ton garagiste doit savoir combien on met dans le moteur/filtre , ca te coutera une vidange mais au moins au pire des cas tu sera fixé. Si ca peut t'aider ...