[e46 320d an98] Huile repassant par la jauge d'huile.

Bonjours à tous.
Voilà, je possède donc une Bmw 320d de 1998.Celle-ci compte 250000 kms.Et de l'huile s'échappe de la jauge d'huile quand le moteur tourne.Mon premier constat est le suivant: la segmentation usée .Mais aprés une visite chez bmw, ceux-ci m'ont dit que cela pouvait être du au reniflard d'huile.
Ainsi,je voudrais savoir comment voir si le reniflard est bon ou pas? Et si il y a d'autres facteurs qui peuvent provoquer ce symptôme???
D'avance merci.

Re;

Il est possible en effet que le reniflar d'huile soit bouché ou ne fonctionne pas, et que du doup l'excedent de pression repousse l'huile par la jauge....

De suite je ne sais pas comment le vérifier....

Je vais voir si je trouve des renseignements....

@+

Ok merci.Mais l'huile sortant de la jauge d'huile a une couleur blanchâtre...

Re;

C'est pas bon signe....
Est ce qu'elle fume beaucoup?

A t'elle surchauffé??

Combien de Km???

@+ DrakGyver

Elle a 250000 kms. Elle fume beaucoups quand j accélère franchement mais au sinon elle ne surchauffe pas. Elle n'a pas aussi de ratés et le ralentit est stable.
Merci d'avoir répondu.
a+++

Salut
Est ce qu'elle boit de l'eau ??
Tu refais ton niveau d'eau réguliérement ?
Je suis d'accord sur le fait que ton moteur monte en pression à cause de ton reniflard d'huile.
Il est situé sous le cache du filtre à air et malheureusement il faut démonter la boite contenant ton filtre clim pour y acceder.
BM a deja eu ce probleme en atelier chez moi.

Non elle consomme pas spécialement beaucoup d'eau.
Merci de ton info sur le reniflard, aujourd'hui je vais éssayer de le vérifier.
A++

Re;

Pas spécialement beaucoup.....

Ca veut dire quoi?

Normalement elle ne doit pas perdre d'eau du tout!!!

@+ DarkGyver

Je veux pas dire de betises mais il me semble qu'il y a quand meme une tolerance au niveau de la conso de l'eau, qu'il en remette un verre de temps en temps est une chose (qui peut etre tout à fait acceptable selon la frequence, 2/3 fois par an par ex), par contre, si il en remet tous les 15 jours, c'est autre chose ..

Re;

En général la tolérence.... c'est parceque la pompe à eau n'est plus étanche!

@+ DarkGyver

Non j ai jamais vu qu'elle perdait de l'eau. J'ai remis un peu de liquide de refroissement il y a peu de temps,mais avant cela, la dernière fois: c'était il y a 4-5 mois environs...(lors de l entretient)
Sinon si elle boit beaucoups d'eau, qu'est ce que cela peut signifier????

Merci d'avoir répondu.
A++++.

Re;

Si le niveau de LDR tombe et que la voiture fume et que tu as de l'eau dans l'huile, alors il y a de fortes présomptions de joint de culasse!

En tout cas, c'est à vérifier de près!

@+ DarkGyver

Oui merci pour l'information. Dans un premier temps, je vais faire vérifier le reniflard...
A +++

Re;

Nettoies le....

Probablement qu'il est bouché par la mayonnaise....

@+ DarkGyver

DarkGyver a écrit:Re;


Probablement qu'il est bouché par la mayonnaise....

beau sous-entendu !

Dante34 a écrit: beau sous-entendu !

..................

J'ai lu ceci......

mic123406 a écrit:Ok merci.Mais l'huile sortant de la jauge d'huile a une couleur blanchâtre...

@+ DarkGyver

C'est bien ce que je voulais dire
Si l'huile est blanche on sais tres bien que c'est son joint de culasse qui est HS, voila pourquoi ton allégation m'a faite sourire.
C'était un sous entendu.

Re;

C'est vrai que c'est probable.... Mais j'ai vu des cas avec un peu de mayo sans joint de culasse....

Ne me demande pas pourquoi..... J'en sais rien!!!

@+ DarkGyver