- BONNETNouveau
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Emploi : TECHNICIEN EN AERO
Date d'inscription : 07/02/2007
[206 HDI 1.6 110 an 06] Pb jauge à huile.
Mer 07 Fév 2007, 13:05
Bonjours ;
Je suis propriétaire d’une 206 SW SPORT HDI 1,6 ;110 chevaux depuis fin mars 2006.
Ce véhicule était neuf et a actuellement moins de 8000 kms.
Cela fait deux fois que je casse ma jauge d’huile moteur, lors que je vérifie le niveau.
Vue la conception du puit de jauge (deux angles à 90 degrés avec des rayon de courbure extrêmement ridicule) ; je pense ne pas être le seul a avoir ce genre de problème.
Je me suis donc adressé au centre de contact client PEUGEOT.
Apres plusieurs emails de transfert ; l’on ma répondus, que ce problème était ignoré chez PEUGEOT ; et qu’il n’y avait jamais eu de réclamations à ce sujet. Je ne les crois pas.
Si ce problème vous est arrivé veuillez vous faire connaître, et me contacter.
Le but de la manip est de forcer PEUGEOT à reconnaître leur erreur de conception, et de rappeler les véhicules concernés par ce problème pour une réparation durable.
Merci
Je suis propriétaire d’une 206 SW SPORT HDI 1,6 ;110 chevaux depuis fin mars 2006.
Ce véhicule était neuf et a actuellement moins de 8000 kms.
Cela fait deux fois que je casse ma jauge d’huile moteur, lors que je vérifie le niveau.
Vue la conception du puit de jauge (deux angles à 90 degrés avec des rayon de courbure extrêmement ridicule) ; je pense ne pas être le seul a avoir ce genre de problème.
Je me suis donc adressé au centre de contact client PEUGEOT.
Apres plusieurs emails de transfert ; l’on ma répondus, que ce problème était ignoré chez PEUGEOT ; et qu’il n’y avait jamais eu de réclamations à ce sujet. Je ne les crois pas.
Si ce problème vous est arrivé veuillez vous faire connaître, et me contacter.
Le but de la manip est de forcer PEUGEOT à reconnaître leur erreur de conception, et de rappeler les véhicules concernés par ce problème pour une réparation durable.
Merci
Re: [206 HDI 1.6 110 an 06] Pb jauge à huile.
Mer 07 Fév 2007, 21:54
Bonsoir
Moi je n'ai jamais eu ce problème non plus, mais je sais pas si chez Citroën et Peugeot la jauge a la même conception.
Moi je n'ai jamais eu ce problème non plus, mais je sais pas si chez Citroën et Peugeot la jauge a la même conception.
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R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles
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