[ Bmw E36 Compact 316i M43 an 1998 ] pas de visco-coupleur (Résolu)

Bonjour à tous je fais ce sujet car j'ai une grosse question qui me travaille , je regarder les moteur pour ma 316i moteur M43 , modèle avec clim . J'ai vu que tous les moteurs avait des viscocoupleur qui se fixer sur la pompe à eau , sauf que sur la mienne j'ai rien , j'ai juste le ventilo qui est sur le radiateur qui se déclenche grâce à la sonde .

Est il normal que je n'est pas de viscocoupleur ou il a été supprimer par l'ancien propriétaire ?  

Merci au connaisseurs .


Pour info c'est un bmw 316 I e36 moteur m43 année 1998.

Salut .

Si tu est bien sur que tu as bien une E36 jusqu'à mai/98 ,normalement tu doit avoir un visco coupleur en regardant :CECI

Mais à partir de juin 1998 tu peu aussi avoir une E46 ,il serait mieux de nous communiquer les 
7 dernier caractères de ton N° de série pour être + sur !

A bientôt 

Elle est du 1o/05/1998

Voici les 7 derniers numéro du châssis (E sur la carte grise) : KJ00894

Et non je n'ai pas de viscocoupleur , j'ai rien qui est pris sur la poulie de pompe à eau et mon ventilo lui il est fixer au radiateur

Salut .

Oui ta bmw est bien une E.36 Compact COSMOS SCHWARZ METALLIC option (303)  
mis en production le 04/1998 voir :ICI

Donc elle doit être équipée d'un ventilo et d'un  visco-coupleur ,le ventilateur 
électrique devant le radiateur ,ne sert que quand la clim est en fonctionnement.

Équiper de cette façon ,elle risque de chauffer dans les bouchons ,ou en ville
par temps chaud dans les embouteillages !

A suivre 

Le ventilo sur le radiateur déclenche à une certaine température . Même sans la clim .

Du coup je devrait avoir ub viscocoupleur dorigine ?

possible d'équiper mon véhicule d'un viscocoupleur car apparemment je nen est jamais eu ?

lucino a écrit:Le ventilo sur le radiateur déclenche à une certaine température . Même sans la clim .

Du coup je devrait avoir un visco-coupleur d'origine ?

possible d'équiper mon véhicule d'un visco-coupleur car apparemment je n'en est jamais eu ?

RE

Pas si sur que ça ,sauf si la voiture est équipé d'une boite-automatique .

Si le ventilo électrique devant le radiateur se déclenche sans la clim ,ça peut être normal 
monté à l'usine comme sur les E46 .C'est facile à voir sur le radiateur coté moteur si c'est 
pas normal ,tu dois  avoir cadre aspiration d'air n°1 ,ou tourne le ventilo à 11 pales monté 
sur le visco- coupleur ;si il n'y pas de cadre aspiration le montage est normal monté "usine"
Voila 

Comment fais ton pour mettre une photo ? J'ai mon ventilo en photo sa sera plus simple

lucino a écrit:Comment fais ton pour mettre une photo ? J'ai mon ventilo en photo sa sera plus simple

Salut.

D'abord ouvrir un compte sur www.servimg.com hébergeur du Forum et ensuite tu
suis la procédure :ICI ,il ont un peu modifié " Parcourir " est remplacé par + Choisir
quand tu as choisi la photo que tu as mis dans ton ordinateur tu clique sur "Tout envoyer "
et après un "copier-coller " sur lien du milieu comme déjà expliqué !

PS: Tu fait ta photo radiateur coté moteur, on comprendra mieux !

Bon courage 

A + 

Sa marche pas l'héberger d'image impossible . Sa me demande émail et mot de passe mais j'ai pas encore créé de compte . Et quand j'essaye de me connecter sa me dit émail ou mot de passe invalide

lucino a écrit:Sa marche pas l'héberger d'image impossible . Sa me demande émail et mot de passe mais j'ai pas encore créé de compte . Et quand j'essaye de me connecter sa me dit émail ou mot de passe invalide

Oui effectivement .

Je vais en référer à l'administrateur , moi je n'ai pas de souci ,mais j'ai un compte
ouvert depuis x....années .

A suivre

Je te remercie beaucoup !

Salut,

La nouvelle procédure est en ligne : https://www.techniconnexion.com/t4332-mettre-des-photos-sur-le-forum

ced-46 a écrit:Salut,

La nouvelle procédure est en ligne : https://www.techniconnexion.com/t4332-mettre-des-photos-sur-le-forum

Merci Ced .

D'avoir remis cette procédure  au gout du jour vis à vis des nouveaux membres  !

A bientôt 

Je n'y arrive toujours pas mdr . Quoi qu'il en soir problème résolu , c'est d'origine c'est normal que je n'ai pas de viscocoupleur d'après un ami connaisseur en bmw . Merci à tous de votre aide

lucino a écrit:Je n'y arrive toujours pas mdr . Quoi qu'il en soir problème résolu , c'est d'origine c'est normal que je n'ai pas de visco-coupleur d'après un ami connaisseur en bmw . Merci à tous de votre aide

Salut !

Que ça soit d'origine je m'en doutais un peu , sinon tu aurais eu des problèmes 
de surchauffe en ville et dans les bouchons !

PS: tu peu avoir un visco- coupleur avec une "boite-auto " ou attelage option usine !

merci de nous avoir tenue au courant .

bonne route 

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16623-m43-bmw-problemes-moteurs-resolus