[ Citroen Xsara picasso hdi an 2001 ] tourne sur 3 cylindres et fumée blanche

bonjour a tous je vous explique mon soucie en roulant avec mon picasso elle c'est mise a brouter et de la fumée blanche qui sortais du pot je m'arrete chez feu vert il passe la valise et il me dise qu'il faut changer le kit de joint des injecteur et bague d'etencheité je précise quelle tournait sur 2 pattes j'achete le kit je change les joint +bague d'etancheite des 4 injecteurs et la la voiture tourne sur trois pattes et toujours de la fumée blanche je teste les injecteurs moteur tournant la fiche de l'injecteur 1 la voiture broute au point de calé je remets donc la fiche j'enleve la fiche de l'injecteur 2 le moteur  tourne toujours s'en s'arreter et pour le 3eme et 4 eme fiche sa me fait comme pour le premier le moteur broute au point de cale j'ai changer les injecteurs et sa me fait toujour pareil le garage citroen ne peut me la prendre qu'a partir du mois d'octobre en vous remercient d'avance

oui j'ai oublier de préciser que le voyant k orange du moteur reste allumée

j'ai passer la valise chez un ami et j'ai 3 code erreur

le premier p0200
le 2eme p0380
et le 3eme p0230
sa veut dire quoi

Salut donc dans l'ordre :

p0200 : problème d'injecteur
P0380 : soucis de préchauffage
p0230 : circuit primaire de la pompe h.p.

Le soucis de préchauffage on s'en tape un peu, donc soit un injecteur, ou peut être le régulateur de pression, faudrait voir au diag la pression dans le rail d'injection.

Bonjour j'ai procéder au changement  du régulateur de pression et pas de changement j'ai démonter les bougies de préchauffage et elle sont bonne j'ai aussi intervertit les injecteur 2 et 3 toujours pareil  par contre j'ai remarquer un truc c'est que quand j'ai intervertit les injecteurs le numero 2 était plein de gasoil et pas le numéro 3 jai re intervertit les injecteurs et celui qui était plein de gasoil et sec et celui qui était sec et plein de gasoil d'après vous sa peut venir de quoi ?

Bonjour

Ben sa peut venir soit d'une fuite à l'injecteur ou du joint d'embase de l'injecteur dans le puits de l'injecteur ... nettoie bien l'injecteur avec du Nettoyant frein ... capot levé met le moteur en fonction et observe d'où vient la fuite

A suivre

Albatros

OK je vais voir cette après midi20.09.2016

Slt je vien de nettoyer les injecteurles joints il sont bons je les et changait je vois aucune fuite je ne vois pas d'où sa peut venir se problèmes

Quand je démarre la voiture il n' y a pas de fuite c'est quand je demonte les injecteurs le 1/3/4 il sont sec c'est que le 2 qui et plein de gasoil j'ai changer les injecteurs et c'est toujours pareil
Par contre j'ai remarquer quand je retire les fiches qui va des injecteurs la voiture cale je retire la fiche 1 le moteur cale le
3 et 4 pareil mais la fiche de l'injecteur 2 quand je l'enlève le moteur tourne toujours sa serait pas un problème électrique ?

Faudrait prendre les compressions, car un cylindre qui a soucis, va 'déplacé' l'explosion dans le temps et donc généré un soucis sur un cylindre.