[ bmw e70 x5 3.0d M57N2 an 2007 ] moteur se coupe en roulant (résolu)

Bonsoir


Mon X.5 se coupe en roulant depuis une semaine. j étais sur l autoroute il s éteint brusquement et stoppe quasi sur place plus de direction quel frayeur. un vrai mécano me diagnostique la pompe de gavage et bien malheureusement ce n'est pas ca
y a t il une personne ayant une idée sur la panne?

J' ai un X.5 de 2007 avec 120 000km entretien a jour, bougie de préchauffage changer, vidange boite faite, suppression des clapets d admission par des bouchons la seul modification sur mon auto.
On m'a oriente maintenant sur le capteur de vilebrequin 'pmh" qui donne aussi les même symptôme. Savez vous comment changer ce capteur et y accéder?

J'ai trouver en peu d huile sur les durites de l intercooler. Sauriez vous comment démonter celui ci pour le nettoyer

merci pour votre aide

Salut,

Peux-tu préciser la motorisation exacte de ton X5 ?

bonjour

désole, c est un x5 e70 3 litres diesel de 2007

merci a vous

salut
oui le pmh peut te causer ce symptome
le capteur se trouve sous le demarreur,fixe sur le bloc moteur face au volant moteur
plus accessible par en dessous avec un pont
ou se faire un peu de place par dessus
l echangeur fixé sous le radiateur donc par dessous

merci je vais m y pencher sais tu si il y a un réglage pour le pmh ou autre chose a respecter

non il n y a pas de reglage
juste deposer-reposer http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E70/Europe/X5_3.0d-M57N2/L/2007/browse/
tu peux toujours parcourir ce site

merci harry974

salut

je viens de recevoir le capteur pmh et bien c est une galère. j ai démonté les caches du bas et je me suis pris la tête avec un petit miroir(retro de mon tmax) je pense l avoir situer ce capteur juste sous le démarreur mais l accès pour le démonter complique et surtout aucun visu  
je vais m y remettre demain matin

eh bien j ai passer la journée dessus , une vrai galère a changer ce capteur pour un résultat nul ce n était pas ca j ai les boules.
accès difficiles , pense a démonter la jauge d huile et le support du câble pmh pour pouvoir y accéder

salut
et bien la,le mieux çc est un bon diag electronique pour te diriger
cela te fera gagner du temps et de l argent
desolé pour la galere a la depose-repose!

merci harry974 tu aurais du le placer ailleur ce capteur

salut,

j avais  effectuer différentes opération sur ma Bmw, x5 e70 de 2007  vidange de boite, changement des bougies de préchauffage, filtre déshuileur "reniflard", suppression des clapets d admission avec nettoyage du collecteur, vanne egr et maintenant je me retrouve avec le voyant moteur allumée "émission gaz élevée" et passage au diag code erreur 4501 avec comme info régulation rétroaction échappement. y a t il une personne ayant une idée sur la chose????????? est ce que ce défaut pourrais caler le moteur ?????

salut bmw passion

tout a fait elle redémarre aussitôt je vais m orienter vers ce capteur, mais la je viens de faire un diag avec une valise autel elle me signale injecteur n 5 ?
toutes mes bougies de préchauffage alors que je les aient changer il y a 6 mois et émission gaz élevée rétroaction d échappement ????

le capteur PMH empeche systématiquement le lancement du moteur, pas le capteur AAC, je suis de l'avis de notre bien aimé J-C BMW PASSION

pour le refroidir tu le démonte avant ou tu l arrose directement ???????

Merci pour toutes ces astuces je vais tester cette après-midi

bonjour

je viens de passer un diag avec une valise de marque Aurel maxidiag: voici les défaut lu:
* 55c3 VTG régulation 4*4en mode dégradé pas de consigne de couple.
* 55D0 message angle de braquage 0*C4 incorrect. récepteur VTG émetteur DSC
* 6EC4 DSC capteur d angle de braquage calibrage
*55DO VTG message steering-wheel angle C4
*4450 DDE injecteur cylindre 5 pilotage
* et 5 bougies de préchauffage sur 6 alors que je les ai changer en juillet 2016!!!!!
*4501 recyclage des gaz d échappement écart de regulation

et bien ??????????????????

Du coup j hésite entre mettre la voiture a la casse ou la valise. 😁                   :

Tu as raison j ai commandé le capteur d arbre a came et je vais voir en espérant que ce soit ca merci a tous pour votre aide

bonjour a tous

je viens de recevoir le capteur d arbre a came et bien malheureusement ras c est toujours pareil elle cale au bout de 5 min de route . et maintenant je dois attendre 30min avant de pouvoirs la redémarrer . je ne sais plus ou donner de la tète