[ SEAT Arosa 1.0 an 1997 ] panne de démarrage moteur

Bonjour,mon véhicule :SEAT AROSA 1l -50 cv - de 1997
moteur essence ;
Du jour au lendemain le moteur tourne mais ne démare pas
Constat :
batterie = 12 volts 8
alimentation bobine = 12voltts et ....
alimentation distributeur (delco ) 6 volts (problème????)
pas d'étincelle aux bougies
d'allumage
je tiens à préciser qu'avant la panne le moteur étai monté en température ( 80° )
En vous remerciant du retour
                                         Jean Claude

Jean Claude Ramond

Bonjour,

Ton sujet est à déplacer comme le précise la CHARTE du forum dans forum des marques = SEAT + le mettre dans problèmes électriques SEAT pour le premier et dans problèmes moteur SEAT pour le second (surchauffe moteur)

De combien est le kilomètres général de cette SEAT  

Ensuite pour moi, il y a des problèmes électriques :

1- as tu contrôlé la charge de l'alternateur avec un Voltmètre  

2- S'il n'y a pas d'étincelles aux bougies c'est un problème de bobine et/ou de la tête du delco qui est soit fendue ou le doigt d'allumeur HS à contrôler également les quatre plots alimentant les fils de bougies, le faisceau des câbles de la bobine et des bougies est il en bon état  

Tu écris, je cite: je tiens à préciser qu'avant la panne le moteur étai monté en température ( 80° ) ... as tu vérifié si le calorstat ne reste pas fermé d'où la montée anormale de la température moteur  

A suivre ...  

Albatros

Bonjour Albatros !!!
tout a eté controlé j'ai même changé la bobine par une neuve ,mais ce qui me chagrine c'est le 6 voltes à l'entrée du distributeur au lieu de 12 volts (tu dois te dire pour un mécano !!!!????)je sais parle moi diesel je préfère( lol )c'est un problème electronique et là je cale.
Merci de ta réponse ultra rapide

Tu écris, je cite: out a été contrôlé j'ai même changé la bobine par une neuve ,mais ce qui me chagrine c'est le 6 volts à l'entrée du distributeur au lieu de 12 volts puis je préfère( lol )c'est un problème électronique et là je cale.

Donc pour moi c'est le module d'allumage sous forme d'un petit boitier fixé sur le corps de l'allumeur qui est HS voir le lien ci-dessous, il y a quatre modules différents ... compare avec celui équipant ton allumeur  

https://www.motordoctor.fr/module-dallumage/seat/arosa

PS: c'est une pièce très fragile surtout à la chaleur certains de ces modules sont fixés avec une pâte thermique pour l'isolé de la chaleur du corps de l'allumeur

A suivre ...

Albatros