(En attente ) [ Bmw e36 323ti an 1998 ] Remplacement silent-bloc arrière

Bonsoir à tous encore moi :)

J'aimerais savoir si une personne dispose d'un tuto pour le remplacement des silent bloc n6 ici



Merci à vous :)

Salut ,

Il me semble y avoir une petite erreur de N° de pièce l'ami le n°6 étant un
écrou à collet réf ci dessous , tu n'a pas plutôt voulu dire silentbloc N°3 
si c'est le cas il faut déposer l'essieu AR complet et voir :CECI

6 .Écrou à collet M14X1,5. quant .  2 / Réf  bmw :33 33 1 126 136


Voila à confirmer  

My bad je parle.du n8 le 3 est neuf

rayne16 a écrit:My bad je parle.du n8 le 3 est neuf

RE

D'accord comme quoi il faut appeler ( un chat un chat ) surtout en mécanique ,mettre une 
photo ou un croquis en ligne c'est possible en regardant :CECI

Alors pour changer le ou les n°8 il y a plusieurs méthodes le bras restant en place ...

Je vois ça et te tient au courant @+ 

Super merci sachant que je fait ca sur chandelle au sol :)

RE

En fait il faut reprendre le manuel d'atelier du E36 Z.3 ou l'on peu même corriger les valeurs
du train arrière par de silentbloc excentrique a voir ICI mais il faut faire des calcul cette 
opération n'est pas à la portée du premier venue il lire sur une abaque les valeurs en degrés minutes ou l'on ne peux régler que la parallélisme de chaque demi -train ,ou se contenter de remonter des silentblocs  ordinaires !

Pour déposer les n°8 moi ma combine , en fonction du diam... ext acheter une scie à cloche
pour "bouffer " le silentblocs et finir ce qui reste avec une scie à métaux 

08 JEU SABOT DE CAOUTCHOUC D=30MM quant  2 Réf bmw :33329061945

Voila 

SUITE 

Le scie à cloche à acheter en fonction diamètre Ext du silentbloc 

Bordel ca sent le truc bien chiant ?
Et la perceuse non ?

rayne16 a écrit:Bordel ca sent le truc bien chiant ?
Et la perceuse non ?

RE

D'autres l'ont fait ,tes silentbloc font 30 m /m ext , donc une scie à cloche de de 26 ou 28
une perçeuse à batterie tu bouffe le + possible de partie caoutchouc ,tu le dégage et ensuite
tu passe la lame de scie un trait jusque la ferraille et le tour est jouer ,pou le montage des 
bagues une tige filetée + écrous est c'est tout bon !!

Voili voila 

Super ya un couple de serrage la dessus ?

Oui.
Sort d'abord le silentbloc le couple de serrage on verra 
ça après.👍

Salut, salut alors voila après la casse de l'embout antivole me revoila :D

Tu parles du changement du silent bloc avec le triangle encore en place.

Je demonte ma roue, je ne sors pas le ressort d'amortisseur ?

je procéde comment ?

merci à toi :)

si tu as un tuto etape par etape

Bonsoir ,

Après réflexion je crois que pour toi le moins ennuyeux serait de déposer le bras N°7 en séparant le cardan coté pont ,enlever l'étrier de freins en l'attachant dans le passage de roue , déposer disque  frein AR déposer le câble frein à main ,ensuite déposer le bras N°7 avec le cardan qui reste assemblé dessus coté roue  .

Ensuite poser l'ensemble sur le sol ,  procéder à la destruction des  deux silentblocs N°8 comme expliquer dans mes messages précédents ,remontage à  la suite de l'extraction des silentblocs N°8 , et après remonter l'ensemble sens inverse
de la dépose !

Voila au boulot   

Je fais ça le 23, je suis en vacance, par contre il me faut un comprime ressort ? quand je vais lever la voiture les demi-trains vont se mettre en ^ donc le ressort va sortir de son emplacement.

Si je comprends bien avec ta méthode je sors la piece 7 avec le cardan dessus ?

rayne16 a écrit:Je fais ça le 23, je suis en vacance, par contre il me faut un comprime ressort ? quand je vais lever la voiture les demi-trains vont se mettre en ^ donc le ressort va sortir de son emplacement.

Si je comprends bien avec ta méthode je sors la piece 7 avec le cardan dessus ?

RE

Tout à fait ça te permet de déposer le minimum , pour le ressort il existe des tiges avec des
crochets ,mais de toute façon il n'est pas trop comprimé !

A suivre  

Salut salut voila mon avancement




Par contre comment tu défais l'étrier de frein sans avoir a débrancher la durite ?
Je visualise pas comment faire en sorte

Salut,

Si tu parles du cylindre de roue, alors il faut débrancher le tuyau

Salut ,

Mais la Ced nous sommes  en  présence de freins à disques à l'arrière ,donc c'est
l'étrier "flottant " qui vas vers l'arrière de la voiture ,voir schéma ci dessous ,pour
permettre de déposer le disque ,et décrocher le  câble frein de secours , j'avais oublier
que c'est une "Compact  " le trains AR étant différant d'une berline ,effectivement il faudra bien dévisser le flexible de freins sur la carrosserie ,en obturant bien le tuyau en acier restant sur la carrosserie ,avec aussi le flexible en caoutchouc ,de cette façon au remontage une simple purge avec deux coup de pédale suffiras !

Voila bon courage 
 

Je fais quoi maintenant ? Un coup de scie ?
https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2017/43/2/1508840060-wp-20171024-12-11-08-pro.jpg

Je fais quoi maintenant un coup de scie ?
https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2017/43/2/1508840060-wp-20171024-12-11-08-pro.jpg

RE


Il faut sectionner la vis au lapider bien à ras du renfort gauche après continuer à la dévisser ,prendre une perceuse avec un forêt de 10 m/m pour bouffer le filetage du renfort  droit
sortir le reste de le vis  vers la droite je sais c'est pas du gâteau ,mail il n'y a pas le choix  
au remontage une vis en acier avec un écrou ( Nylstop )  à l'opposé  en la rentant de droite  vers la gauche voir sur la  photo !

Voila comme je ferais , pour ne pas être obligé de baisser l'essieu !

Jai sorti le triangle gauche et la je viens de voir ca https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2017/43/2/1508861181-wp-20171024-17-54-34-pro.jpg

Je vais donc tomber le pont des choses à savoir ?

La voiture et sur chandelles que d'un côté ca craint ? Ou je laisse comle ca ?
Ou alors je place l'arrière complètement sur chandelles ?

https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2017/43/2/1508861382-wp-20171024-18-09-25-pro.jpg
https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2017/43/2/1508861443-wp-20171024-18-10-26-pro.jpg

rayne16 a écrit:https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2017/43/2/1508861382-wp-20171024-18-09-25-pro.jpg
https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2017/43/2/1508861443-wp-20171024-18-10-26-pro.jpg

Bonsoir ,

Essaie de nous mettre tes images avec l'hébergeur du forum directement en ligne sur
le Forum au format de 800x 600 Pixels , car la tes images sont trop lourdes et difficile
à ouvrir pour cela voir CECI .et la ça marche nickel .

Par contre il faut que l'arrière de ta bmw soit levé des 2 cotés sur chandelles C plus sur
et moins dangereux