- davidvelsatisNouveau
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[ Renault Vel Satis 2.0 an 2001 ] problème injection
Mar 03 Juil 2018, 15:31
Bonjour,
Mon moteur a des raté sur vel satis 2001 2l turbo privilège 165cv, j'ai acheté boitier OBD je vous mets en pièces jointes les rapports, j'ai changé lambda mais tjr un défaut et on dirait que je tourne sur 3 cylindres et quand je roule et j'accélère elle broute et pas de puissance pour passer les rapports supérieurs.
je ne sais plus quoi faire merci de votre aide.
Mon moteur a des raté sur vel satis 2001 2l turbo privilège 165cv, j'ai acheté boitier OBD je vous mets en pièces jointes les rapports, j'ai changé lambda mais tjr un défaut et on dirait que je tourne sur 3 cylindres et quand je roule et j'accélère elle broute et pas de puissance pour passer les rapports supérieurs.
je ne sais plus quoi faire merci de votre aide.
- sarti33Mécano
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Re: [ Renault Vel Satis 2.0 an 2001 ] problème injection
Mar 03 Juil 2018, 16:09
Bonjour,
On ne voit absolument rien sur les copies d'écran, c'est illisible, il en faudrait de meilleur qualité, moins redimensionnées.
Le diag a été fait avec quel type d'appareil ?
On ne voit absolument rien sur les copies d'écran, c'est illisible, il en faudrait de meilleur qualité, moins redimensionnées.
Le diag a été fait avec quel type d'appareil ?
- davidvelsatisNouveau
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Re: [ Renault Vel Satis 2.0 an 2001 ] problème injection
Lun 09 Juil 2018, 08:31
Bonjour,
J'ai fait des imprime écran j'aurais pas mieux, sinon as-tu un logiciel à me conseiller qui fonctionne avec boitier OBD II ELAM 327, merci
J'ai fait des imprime écran j'aurais pas mieux, sinon as-tu un logiciel à me conseiller qui fonctionne avec boitier OBD II ELAM 327, merci
- albatrosTech-modo
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Re: [ Renault Vel Satis 2.0 an 2001 ] problème injection
Lun 09 Juil 2018, 08:40
Bonjour davidvelsatis
Es-ce que cette Velsatis est à jour d'entretien par rapport au carnet d'entretien et révisions du constructeur et quel est son kilométrage général
A lire les symptômes il y a un problème de puissance lié au Turbocompresseur souvent défaillant suite à des durites en amont ou en aval qui sont craquelées voir fendues provoquant ce dysfonctionnement au niveau de l' intercooler ( échangeur air/air ) ...
A suivre ...
Albatros
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