[e39 M51] manque puissance vit. maxi 110 (résolu)

bonjour!
je t' ai envoyer mes coordonnées DarkGyver
@ + et merci

Re;

C'est parti.... regarde ta boite aux lettres!

@+ DarkGyver

Ok! j' ai bien recu .
Je sort de chez bmw , je vient de récupérer ma titine , je ne sais pas si c' est le fais d ' avoir geuler mais ils m' ont compter 3h 30 de m o au lieu de 5h 36 et en plus elle tourne correctement je ne comprend plus rien du tout.
Va t ' elle recommencer a déconner plus tard je verai est je te tiens au courant comme il m ont rebrancher une durite qui a premier vu ne tenais plus.
merci beaucoup pour tes infos
@ + stéf

Re;

En tout cas, si tu devais faire ce travail, il serait sympa de ta part de faire les photos équivalentes pour que je puisse en faire une fiche technique qui sera probablement utile à pas mal de monde....

@+ DarkGyver

Il n’y a aucun problème! Si elle recommence à déconner, je la changerai et je te ferais un fichier photos détaillé.
Par contre BMW France vient de me rappeler, ils m’ont dit qu’il y avait beaucoup de zones d'ombres et qu'ils appelaient le garage tout de suite !
Ils me diront « quoi » demain dans la journée, pour ce qui concerne : l’immobilisation de ma voiture de 1 semaine pour 5 h 30 de diag
le prêt de la voiture à partir de mardi
et la facture.
Je te tiens au courant.
@ + stéf

Re;

Je sais que pousser sa geulante chez BMW France est payant quand c'est justifié bien sûr!!!!
Mais c'était ton cas.....

@+ DarkGyver

Maintenant je n ai plus qu as attendre le résultat.
Je vais essayer de leur faire prendre 50% a leur charge, qui ne tente rien na rien.
@ +

T'as déja gagné deux heures....

@+ DarkGyver

Oui ! 2 heures de gagner ou erreur de leur part et le pret de la voiture gratuit au lieu de 25 € par jour
@ + stéf

Salut DarkGyver !
Comme promis je t' envoie les photos de la dépose de mon débitmètre
e39 525 tds de 1998 (débitmètre pierreburg)
TEMPS
20 minutes pour le démonter et 20 minutes pour le remonter

MATERIEL

Petit cliquet avec rallonge et douille de 8
Clé BTR de 5
Tournevis plat avec petit manche


Déboiter et enlever la durite d' air

Démonter le cache moteur ( 4 vis )

Démonter le cache filtre a air ( 4 vis )

Débrancher la prise juste en tirant dessus, la prise ne peut se mettre que dans un sens pour le remontage

Démonter le support de filtre a air ( 4 vis ) en le coulissant vers le bas


Débrancher la grosse durite d' admission d' air du turbo ( 1 collier ) situer juste en dessous du débitmètre , puis la petite durite qui est fixé sur le support de filtre a air ( juste enboité )

Démonter le débitmètre ( 2 vis ) du support de filtre a air

Voila toute les pièces de démonter a la fin de l' opération , ainsi que les outils utilisés
@ + stéf

Re;


pour ce reportage....

Il s'était remis à déconner????

@+ DarkGyver

Oui ! donc je l' ai démonter pour avoir les référence pour en commander un chez bosch. ( 300€ chez bosch au lieu de 600€ chez bmw )
J ai éssayer de m' expliquer du mieux que j' ai pu j' espère que sa iras sinon tu me demande si il y as truc que tu n as pas compris
En plus je me suis servi de mon reportage pour participer au meilleur tuto.
@ + stéf

Re;

Tu as tout a fait raison!!!

A la limite le mieux est de créer un post

[E39 M51] Remplacement du débitmètre (tutoriel)

Et de faire un copier/coller de ce post....
En tout cas de ta participation

@+ DarkGyver

Peut tu m ' aider pour créer un post j ai été voir mais je n' ai pas tout compris.
Merci
@ +stéf

Re;


Tu vas sur le post où tu as fait ton tuto.
Tu appuies sur Editer
Tu cliques dans la fenêtre,
Tu presses sur les touches "ctrl" +A (cela sélectionne tout !)
Puis tu presses sur "ctrl"+ C ça copie le texte
tu fais retour dans le navigateur (comme ça tu es certain de ne rien changer au post)

Puis
Tu vas dans la section mécanique
Tu fais "nouveau"
Tu donnes le titre
[E39 M51] Remplacement débitmètre M51 (Tutoriel)
Tu cliques dans la fenêtre du texte
Et tu presses sur les touches "ctrl" + "V"

Quand je dis "CTRL"+ Machin" cela veut dire d'appuyer sur ces deux touches à la fois!!!

Essaie cela et tiens moi au courrant!!!

Le problème c'est que si c'est moi qui le fait....il sera à mon nom!!!!

@+ DarkGyver

Quand tu dit moteur c'est la sections apports théorique et les fiches pratique.
Excuse moi mais sa ne fais pas longtemps que navigue sur ce forum.
merci
@ + stéf

noriavag viens de me dire que comme je participe au concours du meilleur tuto il sera répertorier d office.
Excuse moi encore et merci
@ + stéf

Re;

Il est vrai qu'il sera répertorié, mais il sera certainement moins accessible si une personne fait une fonction recherche toute simple....


@+ DarkGyver

bonjour !
Qu ' appele tu la section mécanique ?
@ + stéf

Re;

(excuse moi c'était pas mécanique....mais techniique!)
En fait c'est exactement là où nous sommes, mais juste le mettre dans un nouveau post plutôt qu'à la suite du post de ta panne!!!
De cette manière si plustard quelqu'un utilise l'outil recherche avec le mot débitmètre.... cela sortira en premier!!!

@+ DarkGyver

Ok! pas de probléme.Si sa peut aider quelqu' un.Je te tiens au courant quand je l aurai changer.
Merci beaucoup.
@ + stéf

Bonjour;
De rien .....

Je suis content de voir que ton problème est résolu....
Mais désolé que cela ait été aussi cher....

@+ DarkGyver

Salut!
De toute manieres j' ai dans l ' intention au fil du temps de faire quelques modification, donc je prendrai des photos ,et je ferais d' autre reportages. Je te tiens au courant lundi soir quand j' aurai changer le débitmètre si ca fonctionne correctement.
et
@ + stéf

Salut DarkGyver!
Je t' envoi ce petit message pour te dire que ça y est!
J' ai changé mon débitmètre et que la ma voiture c' est une vrai petite bombe!
Elle tourne impecable .

J' ai mis tres exactement 32 minutes pour la depose et la pose.

Bye et je te remercie encore pour le temps passé et les réponse que tu m'as donné

@ + stéf

Re;

Je suis content d'avoir pu contribuer à la résolution de ton problème....
Nous avons donc confirmation pour la résolution de la panne....Merci

@+ DarkGyver