[ Fiat Doblo 2 2.0 mjt an 2011 ] surconsommation, broute, sent le gazoil

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Depuis un certain temps mon Doblo 2011 2L MTJ 135CV Type 263, sent le gazoil à froid, une légère perte de puissance, accoups moteur à regime stabiliser 1500T.

Je vient d’être recaler au CT pour pollution.


Ce que j'ai essayé

la vanne EGR à été changer (pas très sale d’ailleurs), le debimètre changer, la sonde lambda changée, les injecteurs tester, encore dans la tolérance bosch (3 injecteurs débit de ralenti limite trop bas) selon le pro.


Informations complémentaires

Mesure effectuées avec alfa obd.

A chaud au ralenti le signal lambda varie entre 0,9 et 0,4V, mais par la suite reste vers 0,9V.

La température de l'eau à l'air d'etre bien mesurée,on voit bien la montée en température jusqu'a >80°

La quantité de gazoil requise suit la consigne.

Le debimetre mesure un débit d'air très très légèrement en dessous de la consigne.

Le capteur de suralimentation mesure une pression très très légèrement en dessous de la consigne aussi

le FAp m'indique actuellement un % de colmatage de 16% alors que il y a quelques temps vers 75%

Bonjour Fullbody,

De combien est le kilométrage général de ce Doblo 2

Es-ce que le filtre à air et filtre à GO ont été changés

Suivant le kilométrage, il est possible que le catalyseur soit partiellement bouché d'où excès de pollution

A suivre ...

Albatros

Le véhicule a 130000 km

Le filtre à gazoil a été changer. Le filtre a air aussi.

Pour le fap serait il possible qu'il soit bouché et que la mesure du % colmatage soit fausse?

Pour la sonde lambda le voltage indiqué bien que je roule riche d'où la conso et la pollution?

Serait il possible qu'il y ai une fuite sur l'admission donc une entrée d'air non mesurée ? J'ai déjà chercher mais aucune fuite visible en passant la main.