[ BMW E65 740i N62N an 2006 ] ne démarre pas (résolu)

Bonjour,

j'ai eu sur BMW E65 740li 2006 un problème de démarrage. Un message de défaut de boite de vitesse est apparu...
Ne pas paniquer mais pleurer!!!

je branche mon super OBD de compétition et là, des codes défaut en pagaille.
P 0261,0270,0267,0264,0598,0288,0290,0100,0372,0113B,0024.
Ca fait beaucoup, mais pas de code défaut de boite de vitesse? OUF.
Après avoir changé la batterie, les bobines, les bougies et les capteurs PMH, pour partir sur de bonnes bases. La voiture démarre quand elle veut. Elle peut démarrer plusieurs fois de suite puis une autre fois, plus rien. Donc planté sur un parking ou ailleurs sans savoir pourquoi!
Je débranche la batterie, j'attend 10,15,20 minutes, je rebranche et elle démarre! Un coup ça fonctionne et d'autre fois non, ???
En cherchant un peu sur les forums, on parle d'infiltration d'eau dans l'habitacle sous le tapis côté passager et côté conducteur. Allé, en avant Guinguamp, je démonte les sièges et la console centrale. Je lève le tapis et je découvre une piscine côté conducteur avec les masses qui trempes dedans! Les mousses de sol sont complètement imbibées. Pourquoi? Les évacuations d'eau au niveau des passages de roue avant( derrière le cache en plastique qui ne tient que par trois rivets une fois les vis enlevées) étaient bouché comme par du terreau. Je débouche, je fait sécher les mousses et je place un sèche serviette à plat dans la voiture pour sécher le sol et tout ce qui est humide pendant trois jours. Une fois tout remonté, c'est pareil. Elle démarre quand elle veut!!!
Appel copain avec valise BMW de la concession. Aucun défaut moteur, aucun défaut boite de vitesse et aucun défaut électrique?????
Il rentre la nouvelle batterie sur la valise, ce qui aurait pu être source de soucis, rien ni fait. La voiture va chez BMW pour une synchronisation,120 euros. Toujours pareil... Retour sur les forums.
On parle de relais de délestage qui gère en partie le démarrage (module d'alimentation intégré) 100 euros. BINGO.
La voiture démarre, je l'utilise depuis une semaine quotidiennement et tout va bien...

Salut 

Moi en tant qu'ancien RAV du réseau Bmw que j'ai quitté depuis maintenant déjà un peu
de temps pour la retraite , 
Mais moi une série 7 avec un moteur V.8 N62N ton sujet m'interresse par ce que c'est surement le remplacement de la batterie non reprogrammé avec aussi l'infiltration d'eau en principe provoque une rafale de défaut qui en fait n’existent pas donc pour simple ont peut en débattre à partir de ce que tu as écrit si dessous,  si tu est d'accord  ont reparle du relais
de délestage , par ce qu'il n'est pas sur que le sujet soit résolu à 100¨% ;

Chez BMW pour une synchronisation,120 euros. Toujours pareil... Retour sur les forums.


On parle de relais de délestage qui gère en partie le démarrage (module d'alimentation intégré) 100 euros. BINGO.
La voiture démarre, je l'utilise depuis une semaine quotidiennement et tout va bien...

Voila bon dimanche ,à bientôt 

Cordialement

SUITE

Vu sur catalogue pièce ETK BMW 

Relais démarreur K6324 je crois que c'est celui que appelle relais délestage 

Fiches du relais 30 + permanent  87:87 =sorties x2 vers accessoire 85 & 86 aux choix d"exciter avec un + ou un moins la bobine du relais .

RE

Par contre pour les infiltration d'eau ,les tuyaux dont tu parles dans les passages des 
roues , tu doit avoir un toit ouvrant en principe ce sont les écoulement , mais attention 
nous en atelier bmw ,nous avons aussi constater ,que l'eau passe par la mousse intérieur
des garnitures des portes avant ,soit déformé par le soleil ou déchirés suite à un démontage
par ce qu'il savoir que par grandes pluies ,l'eau traverse la porte pour s'écouler pour des trous
à cet effet dans le bas de la porte .

Voila à surveiller avant l'hiver 

Salut,
quand j'ai changé la batterie, j'ai branché un chargeur sur les cosses de démarrage sous le capot à l'avant pour ne pas avoir à passer la valise pour une reprogrammation. Mais quoi qu'il en soit j'avais les défauts avant de la changer, probablement dû à l'eau effectivement. Merci pour l'information sur l'infiltration d'eau par les portières, je vais regarder leurs états. J'avais trouvé ce fameux "relais de délestage" K6324 sur un forum, mais là apparemment il s'agit d'un boitier qui s'appel "module d'alimentation intégré" qui possède des fusibles et des relais qui ce trouve exactement à l'endroit indiqué sur la photo avec le relais K6324, il est peut être  dedans en plus petit? Depuis son changement je n'ai plus de soucis, mais je continu à croiser les doigts....

yannoush a écrit:Salut,
quand j'ai changé la batterie, j'ai branché un chargeur sur les cosses de démarrage sous le capot à l'avant pour ne pas avoir à passer la valise pour une reprogrammation. Mais quoi qu'il en soit j'avais les défauts avant de la changer, probablement dû à l'eau effectivement. Merci pour l'information sur l'infiltration d'eau par les portières, je vais regarder leurs états. J'avais trouvé ce fameux "relais de délestage" K6324 sur un forum, mais là apparemment il s'agit d'un boitier qui s'appel "module d'alimentation intégré" qui possède des fusibles et des relais qui ce trouve exactement à l'endroit indiqué sur la photo avec le relais K6324, il est peut être  dedans en plus petit? Depuis son changement je n'ai plus de soucis, mais je continu à croiser les doigts....

Salut ,

Mais crois moi dégarnis des deux portes avant tu verras la mousse est collé par un mastic spécial il faut que ça soit nickel tout le tour , la moindre déchirure et aux premières grosses pluie tu te retrouve avec de la flotte dessous les moquettes ,enfin je te fais pas de dessins ....

Allez à bientôt 

Ok je vais surveiller ça, merci.

yannoush a écrit:Ok je vais surveiller ça, merci.

Salut ,

Pas de souci je laisse le sujet ouvert ,par contre quand cela fonctionne normalement 
tu nous tiens informés ,merci .


Allez 

Salut ,

Donc on peut aussi considérer que après  le replacement du relais 
 le problème de démarrage du moteur est 

PS :Le problème infiltration d'eau feras l'objet d'un autre sujet 

Bonne route à cette 740i 

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t46165-n62-bmw-problemes-moteurs-resolus