[ Ford transit mk4 2.5 d an 1996 ] fuite de gazole pompe a injection

Bonjour,

En démontant ce purgeur pour injecter du gazole avec une seringue(le moteur ne voulait plus démarrer)donc j'ai pousser une gazole avec une seringue et depuis ca coule en permanence quand je démarre le moteur. J'ai essaye de serrer a fond et même de serrer au minimum mais ca fuit toujours au bout du purgeur. D'où cela peut venir ?Merci

Bonjour Hammadou19,
je suis persuadé que lorsque tu as injecté du gasoil, il y avait une saleté dans le trou de la purge qui est cônique est ça n'est plus étanche.
Démonte la purge entièrement et nettoie le bout ainsi que le fond avec un coton tige.
Si le problème persiste, nettoie le cône au bout de la purge avec du papier-ponce de carrossier à petits grains ( 600 ou 800) imbibé de gasoil ou d'huile.
Tiens moi au courant.
Bonne soirée.

bonsoir, tu as poussé du go avec une seringue dans la purge. tu as fait la fonction inverse pourquoi ? pour purger un circuit c 'est soit la poire d'amorçage si elle est morte soit tu la change soit tu trouve une autre méthode comme la soufflette dans le réservoir .

pour la purge qui fuit il y a un joint torique, retire la purge regarde si il y a un plat ou autres.

bonjour, pour quoi injecter du gasoil , dans une purge surtout celle la!!! car oui on peut purger en sens contraire =tels de circuits de butées hydrauliques ou autre ,mais ici celle la est conçue pour purger normalement la pompe HP, mais votre souci, peut etre rapidement éliminé, une purge de cette sorte ne vaut pas des milles et des cents, achetez une purge conforme a votre ancienne et votre souci est réglé, car comme dit ,un membre de ce site, oui !il y a peut etre une particule soit métallique ou autre qui s'est coincée dans le siège conique de cette purge et de ce faite vous pouvez serrez a en casser le pas de vis, votre siège de purge n'est plus étanche, c est comme une soupape et son siège, sauf qu'une soupape c'est plus facile a roder qu'(un petit siège de 6 ou8mm )))sans avoir les outils adéquates, donc ,prenez votre temp trouvez une purge conforme, et c est réglé.
CDT
PS= achetez une RTA de votre modèle et type de véhicule, et pour toutes purges suivez bien les instructions et vous regagnerez le prix de votre livre technique.....

PS= si vous avez du ((comme vous dites))) injecté du gasoil par cette purge, pour que votre moteur démarre, il doit certainement avoir un autre souci, soit de pompe d'amorçage soit de clapets anti-retour, pou au niveau du filtre peut etre soit mal monté ou colmaté??? ceci est a bien ausculter pour vous plus tard...