[ Renault Master II DCI 100 an 2004 ] ne démarre plus, capteur arbre a cam ?

Bonjour au forum , je le parcours depuis quelques semaines et je vois que les soucis sur Renault master sont courant .
Mon Master 2 est de 2004 , c'est un DCI 100 affichant 240 000 km , je le possède depuis un an et demi et je n'ai que des galères avec .
Suite à des refus de démarrage aléatoire j'ai vérifier les retours d'injecteurs et changer deux injecteurs , les bougies de préchauffages et rien ni fait , passage a la valise et capteur arbre a came en défaut .
Je change le capteur et démarre ,je roule 15 km et le stationne , une heure après il refuse de démarrer , je regarde avec la valise et de nouveaux le capteur arbre a came ??? je commande un nouveau et pas de changement ,il refuse de démarrer , j'ai vérifier tout le circuit électrique , les fiches derrières la boite a fusible moteur , changer le capteur pmh,capteur haute pression ,détendeur basse pression , batterie neuve et rien .
Défaut capteur arbre a came , la fiche et câble on été changer.
L'anti démarrage fonctionne correctement ,le voyant s'éteint lorsque j'active le démarreur .
Y a t il d'autre capteur ?? qui empêcherai le démarrage ?
Merci d'avance pour vos lumières .

Bonjour,
Quand le véhicule ne veux pas démarrer, essayez de pomper sur la poire près du filtre à gasoil.
Si il démarre prise d'air.
Cordialement

Bonjour , j'ai essayer avec la poire d'amorcer et rien ni fait , même le start pilot ne le fait pas démarrer

Normalement au start pilot il devrait démarrer et caler aussitot.
Vous êtes de ou?

il tousse et cale tout de suite , a chaque essai la poire d'amorçage redeviens souple .

Moi ce que je ferrais, je reprendrais tous à zéro

Calage distribution?
calage chaine de distribution?
Pression de gasoil?
Retour gasoil?
Compression?
Etat du filtre à gasoil?
J'ai déjà vu des garages remplacer une pompe injection pour un filtre colmaté.

La distri a 3000 km et j'ai remarquer que le joint du filtre a gasoil étai légèrement pincer , pour les retours d'injecteur seulement deux avait plus de 20 ml quasiment le double , mais pourquoi la valise me donne a chaque fois le capteur aac ?

Avez vous fait une synchronisation et apprentissage ?

Qu'appeler vous synchro et apprentissage ?

Il faut que les deux capteur se reconnaissent.
Manip à faire avec valise diag

Bonjour , j'ai revu tout le câblage et vérifier l'alimentation gasoil et la une horreur tout le bloc filtration était rempli de dépôt blanchâtre comme une bactérie sur le fioul des chaudières , j'ai bien nettoyé ,remis du gasoil propre a l'intérieur et il démarrer , l'habitude de changer le filtre a gasoil sans regarder a l'intérieur du bloc .
Bon week end

Content pour vous.
Mon diag du filtre à gasoil était bon.
Cordialement

Merci