[ Peugeot 206 1.9d DW8B an 2001 ] Mise à l'air libre du réservoir

Bonjour,

Voici ma question : comment se fait la mise à l'air libre du réservoir sur une 206 1.9d moteur DW8B ?
Quand j'ouvre ma trappe à essence j'entends pssshitttt puis glou glou glou. Aucun doute, le réservoir et en dépression.

Sur le bouchon je ne vois rien pour l'air. A coté du tuyau de remplissage je vois bien le tuyau de dégazage mais il est en circuit fermé entre le réservoir et l'intérieur du circuit de remplissage juste après le bouchon. Donc selon toute vraisemblance, pas de circulation d'air depuis l'extérieur.

Là je sèche... faut-il démonter le réservoir pour y avoir accès ?

Merci !
A+

Bonsoir TechniMika

Parfois c'est juste le bouchon du réservoir qui est défectueux ... il suffit de faire un essai routier (courte dsitance) sans le bouchon pour que tout rentre dans l'ordre ... donc bouchon HS à remplacer

A suivre ...

Albatros

salut,,
il suffit de faire de faire un petit trou dans le bouchon pour régler le problème .

Merci pour vos réponses.

albatros a écrit:

Bonsoir TechniMika

Parfois c'est juste le bouchon du réservoir qui est défectueux ... il suffit de faire un essai routier (courte dsitance) sans le bouchon pour que tout rentre dans l'ordre ... donc bouchon HS à remplacer

A suivre ...

Albatros

Quel que soit le problème, rouler sans bouchon le réglera et ne permettra pas d'affirmer que le bouchon est en cause.

zamaz a écrit:salut,,
il suffit  de faire de faire un petit  trou dans le bouchon pour régler le problème .

J'y ai pensé mais j'aimerais bien comprendre comment ça fonctionne et essayez de résoudre le problème avant d'essayer de le contourner. De plus un trou dans le bouchon = risque d'entrées d'eau, et le gasoil n'aime pas l'eau.