[ Renault Kangoo 1.9 dti an 2001 ] tremble à l'accélération ( résolu )

Bonjour à tous .
Renault Kangoo 1,9DTI de 2001 230 000 km , en ce moment je ressent dans le train avant coter passager lors des accélérations aussi bien en 1 ère , seconde et troisième rapport de vitesses un tremblement du coter droit jusqu'à 80 km heure après au dessus de cette vitesse on le ressent moins . Si j'arrête d'accélérer ça disparaît . Je pensait à un soucis de pneus ou de jante , alors j'ai inverser les roues avant avec celles de l'arrière , résultat toujours pareil . Je pense que le problème serait peux être du à un soucis de cardan , peux être du jeu dans la noix de celui ci. Quand pensez vous , comme je n'ai pas envie de changer certaine pièces pour rien , vue les années du Kangoo et son kilométrage .
Merci pour vos réponses et avis . Bon Weekend .
Cordialement.

Salut,

Possible... mais seul un contrôle te le confirmera.
Vérif des transmissions, jeux train avant...

Bonjour Seb63 , merci pour ton conseil .
Cordialement .

Bonjour , le Kangoo vient de passer le contrôle technique , c'est validé pour deux ans , pas de jeu dans le train avant , juste ripage excessif . Je l'ai emmener faire la géométrie , il y en avait bien besoin , 1° quand même. Un tout petit mieux dans le ressenti de ce tremblement à l' accélération après cette géométrie. Dans la semaine je vais contrôler ce cardan coter droit et vous tiens informé .
Bon weekend . Cordialement .

Bonjour,
Pour vérifier les cardans allez sur un parking assez vaste.
Braquez tout à droite et faire un tour complet si le bruit persiste votre cardan opposé est surement H S!!
Faites de même à gauche.
Une piste!!
Bonne journée
papyro41

Bonjour,

Vous avez fait la géométrie, mais qu'en est-il de l'équilibrage des roues?

Cordialement,

Ray

Bonjour Mcraysixteen , pas de soucis d'équilibrage , aucune vibration ressenti dans le volant . Pour  papyro41 pas de bruit dans les cardans , Je viens de démonter le cardan coter passager , j'ai un peu de jeu sur le cardan coter sortie boite à vitesse derrière ce soufflet que l'on voit sur la photo . Ce fameux ressenti de tremblement pourrait bien venir de cet endroit . Je vais changer le cardan et je vous tiens informé .
Bonne fin de journée . Cordialement .

Une précision dans mon ''test'', seuls les cardans coté roues sont testés

Ok papyro41 j'avais bien compris, merci pour l'info et la manipe à faire pour tester les cardans pour cerner le bruit .
Bonne journée .

Bonsoir , aujourd'hui j'ai fait encore des essais avant de changer les cardans , j'ai interverti les roues avant avec celle de l'arrière , je pensais a une déformation peux être d'un pneu , le tremblement est toujours là à l'accélération et plus rien si je ralenti , surtout aucune vibration dans le volant . Je suis passer voir un garage proche de chez moi et lui ai expliquer mon problème . Il pense aussi au cardan , il faut que je regarde si il y a du jeu dans les tripodes des transmission sortie boite à vitesses . Le cardan droit à du jeu c'est sur , je vais contrôler le gauche aussi pendant que j'y suis et je vous tiens informé .
Bonne soirée .Cordialement .

Bonjour , je viens de démonter le cardan coter chauffeur , le tripode est ok pas de jeu dans les 3 roulements a aiguilles . Mais j'ai un gros soucis au niveau de la boîte ou viens se loger le tripode du cardan , la pièces est bien usée à l'intérieur avec des plats que l'on sent bien au toucher . J'ai enlever le clips de maintien et la rondelle de calage de cette pièce , je vous joints quelques photos des pièces .Maintenant mon soucis est de trouver cette pièce en bonne état , je me suis lancer aussi dans la recherche d'une boîte à vitesses HS ou en état que je puisse récupérer la pièce . Pas évident je ne trouve rien sur le net . Voici les photos .

Sur cette photo on vois bien l'usure

 [/

Pièce démonter




intérieur de la boîte



Bon weekend à tous et si une personne à cette pièce je suis preneur . Cordialement .

Salut,

Fais une recherche avec la référence d'origine, j'en avais trouver chez EuroFrance.

Bonjour et merci Seb63 , pour ton conseil , une question je n'arrive pas à voir la référence de la boîte à vitesses sur le véhicule comme la boite est sur place , J'ai trouver sur le net cette référence ( JC5087 )pour un Kangoo 1,9 DTI de 2000 , mais j'aurai bien aimer vérifier quand même . Elle se trouve ou exactement cette fameuse référence .
Cordialement .
Bon weekend à tous .

Envoie le N° de chassis et une photo de la plaque ovale, je regarderais si j'ai quelque chose.

Ok, je t'envoi ça à l'occasion , J'ai regarder sur ton site Euro France boite pour Kangoo JC 5087 , il sont en rupture de stock avec cette référence si c'est bien celle ci . En plus je trouve les prix sont raisonnable par rapport aux annonces que j'ai aperçu sur le bon. Coin .
Cordialement .

photo envoyé en MP .

Salut,

La référence du planétaire creux : 8200708092

Pour la plaque d'identification :

Bonjour; Merci pour l'info;
Bonne journée à tous .
Cordialement .

Juste pour info , cette fameuse pièce est en vente chez Renault pour le prix de 283€ HT , mais avec l'aide de Seb63 , et en fouinant sur le site de Euro-France , j'ai trouver la pièce en occasion au prix de 49€ TTC livré . A ce prix là je ne risque rien et cela m'évite bien de changer de boite et d'embrayage vu l'année du véhicule et son kilométrage . Je vous tiens informé par la suite .
Cordialement .

Bonjour , aujourd'hui j'ai reçu la fameuse pièce la roue planétaire sortie de boite coter chauffeur , remontage de la pèce avec la rondelle de calage et le clips de maintien ,bien vérifier que le clips est bien dans son logement, après le plus compliqué c'est de bien remettre le soufflet sortie de boite maintenu avec ses trois vis de 8 . Maintenir le cardan bien aligné et le plus droit possible pour avoir un serrage impeccable sans fuite d'huile de boite .refaire le niveau de la boite etc. J'ai fait un essai sur route plus de soucis de tremblement c'était bien cette pièce qui était HS . Je pense que l'on peut contrôler le jeu ou l'usure de cette pièce en levant le véhicule des deux coter, la mettre sur chandelles, passer une vitesse la 1 de préférence et faire tourner les roues à la main avant arrière ; on voit bien le jeu la roue coter chauffeur sur mo Kangoo tournait beaucoup plus que la roue coter passager . Je ne sais pas si j'ai été bien clair dans mon explication , pas évident .
Bonne soirée à tous .
Cordialement .

Bonjour
Félicitations pour la résolution du problème et surtout pour le retour
Bonne journée
papyro41

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16990-kangoo-renault-problemes-moteurs-resolus