[ VW Polo G40 ] changement des soufflets de cardans.

Bonjour à tous !!

Nous allons bientôt avec un ami changer les soufflets de cardans sur une Polo G40 .

J'aimerais savoir ce qu'il faut prévoir exactement ?

J'ai déjà les soufflets , la douille pour démonter les cardans et de l'huile de boîte .

Ne l'ayant jamais fais , je me demande s'il y a un joint entre le cardan et la boîte à vitesse ??!!

Ah oui , faut-il également un démonte rotule ou cela n'est pas nécessaire ?

Je pensais m'aider de ce topic , pensez-vous que sur la G40 cela ressemble ?

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet225398.htm

A la différence de lui , je voudrais déboiter le cardan comme sur la photo



Voilà , merci d'avance de vos réponses , ciao ciao MARC...

Salut.
Comme l'extrémiter intérieur du cardan est boulonné sur une flasque, l'huile ne vas pas couler.
Sans arrache rotule, tu dois y arriver. Eventuellement en écartant légèrement avec un burin dans la fente où viens fixer le boulont et écroux.
Pour l'extrair, un bon coup de marteau où tu as mis la flèche, et il vient. Donc pas besoin de démonter complétement ton cardan.
A+

Hello

Ok , c'est encore mieux si je n'ai pas besoin d'enlever complètement le cardan .

J'essayerais de faire quelque photo de l'opération qui n'est pas encore planifiée.

Il existe actuellement un type de soufflets à coller.L'avantage est considérable, plus besoin de démonter quoi que ce soit, et apparemment, ça semble fiable, un utilisateur informe avoir fait 50000kms après avoir installé ce système.
A ce sujet, il est à noter le refus de faire cette prestation dans quantité de garages et de chaîne du style Norauto questionnée hier à ce sujet :
"Nous ne faisons pas cette prestation", même si ils vendent des soufflets ? Idem, chez Speedy.

Je ne connaissais pas ça .....

Si j'ai pu faire avancer le schmilblic tant mieux, raz le bol de ces pseudos commerçants garagistes qui se foutent du monde. Ils se tressent des verges pour se faire fouetter.

Je l'ai fait une fois dans ma vie, sur une BX. Apparement ca a tenu car il est pas revenu :)
C'est le propriétaire de la voiture qui me l'avait ramené, je ne connaissais pas non plus.

Salut Poulpy,
Je dois recevoir la pièce ce jour (11,98€ ttc par Amazone).
J'avais demandé à "mon garage" s'il voulait s'occuper de changer le soufflet, comme je m'y attendais, je n'ai pas de réponse à sa "je vais voir chez Suzuki..." alors que ces soufflets se vendent partout !
Je vais donc le rappeler pour lui dire que je l'ai fais moi-même, il va tomber sur son cul ! Bref, si la profession persiste dans cette attitude, je ne me fais pas beaucoup d'illusion pour son avenir.
Au fait, et le refus de prestation (déguisée ou pas), est-ce applicable dans cette profession.
Je me rappelle, dans une autre vie, que ce délit était assujetti à la fermeture de l'établissement ?

Bonjour jsg,

Le soufflet de cardant est très intéressant tu l'as eu sur amazone a t-il un non particulier ou simplement soufflet de cardan ?.

Salut William51
Bailcast Universal CVS18 partido polaina de velocidad constante
Vendu par Amazon EU S.a.r.L.
C'est ce qui figure sur le bon de commande d'amazone.
Pour trouver des sites sur google, faire "soufflet à coller".
Je viens de recevoir le paquet (même pas 24h après cde, pour 11€98.
Alors, ça se présente comme un soufflet banal, ouvert, dont la tranche à coller se présente sous forme d'une mortaise d'un côté et un tenon arrondi de l'autre. Le paquet comprend, le soufflet, une paire de gant à jeter, un tube de colle, un cutter, deux colliers, et un mode d'emploi à ne pas trop suivre.
Pour ma part, j'ai vu une vidéo qui stipule de, déja installer le nouveau soufflet sur l'arbre, de le coller et ensuite de retirer l'autre. le mode d'emploi précise de déjà retirer le vieux ? de nettoyer (connerie) et de remettre le nouveau avec la nouvelle graisse...bla-bla-bla. (le mieux étant l'ennemi du bien).
Par contre, c'est un travail qu'il est préférable de faire sur un pont, ou dans une fosse bien éclairée, en étant à l'aise, car le collage des bords demande de la minutie et pas de trop grosses paluches.
Saloute à tous.
JSG

conclusions d'utilisation du soufflet à coller....
Bonne idée, mais le modèle acheté, n'est pas fiable pour deux raisons:
La première est que c'est un soufflet universel qu'il fait découper pour les cardans de petites voitures; et là, ça coince, car la découpe, ne laisse pas une lèvre suffisante pour cercler correctement.
La deuxième, c'est que ce modèle inclut un collage pratiquement bord, à bord, avec une rainure trop fine et la partie mâle en dôme n'assurant pas une solidité suffisante.
moralité, au bout d'une semaine, le soufflet commençait à s'ouvrir.
Bon, pour autant, il ne faut pas jeter le bébé avec l'eau du bain, car il existe un autre modèle qui, lui assurerait un meilleur collage.
Bref, l'idée est à poursuivre, c'est quand-même mieux que le cône avec démontage.
cordialement
JSG