[W203 c220 cdi] demarrage difficile

salut a tous j'ai une C220 CDI W203 année 2001 ayant 119000 km. et depuis quelque jours elle demarre difficillement (le demarreure tourne plusieur fois avant de demarer). chez le concessionnaire mercedes ils m'ont dis que c'est la souppape de depression qui se trouve au bout de la rompe commune qui coute 700 euro. mais avant de la changer elle est passer a la carrosserie dans le cadre de la garantie (pour de la rouille) y'as deja 4 mois. la peinture n'est pas de bonne qualité en plus apres avoir changer la souppape le demarrage ne c'est pas amelliorer, ils ont changer toutes les durites de gazole le filtre gazole la batterie sans me demander mon avis et le demarrage et encore mauvais. ils projettent de changer l'injecteur numero 2. et la facture s'eleve a 2000 euro. je voulais savoir si le changement des autres pieces sont necessaire et si je pouvais y remedier a quelque chose pour reduire la facture? merci d'avance.

Salut.
A part le démarrage, tourne t'elle correctement?
Fume t'elle à l'échappement?
As-tu le n° moteur?
A+

oui elle fume noir des que je demarre ensuite lorsque je roule dans les acceleration. cela n'existais pas au par avant. le numero du moteur je sais pas. pourquoi y'as des moteurs qui ont fait l'objet de rapelle???

Non, c'est juste pour savoir de quel moteur on parle.
Pour un mauvais démarrage, on pense en premier au système de préchauffage.
Mais comme elle fume aussi à chaud, le préchauffage n'est plus mis en cause.
Le diesel n'est pas ma spécialité, alors si d'autre membres veulent donner leurs avis, c'est volontier.
Une chose est sur, le garage ta fait une réparation et ce n'est pas ça. Il ne peuvent pas tous changer et te le facturer. Surtout sans en avoir parler avec toi avant.
D'autre avis?

dans la serie de cata. ils ont bien changer l'injecteur mais cela n'a rien resolu. et en plus de cela ils ont fait un essai avec la voiture et ils ont constaté que le moteur s'eteint dés qu'ils accelere franchement. si quelqu'un peu m'aider!!!!
est ce que je peux denier toute responsabilité et qui prendra les charges de reparation de ce nouveux probleme. merci d'avance.

dans la meme serie mercedes m'a affirmé qu'il fallait changer la pompe haute pression.
est-ce que cela va resoudre le probleme, est-il necessaire de la changer? est-ce qu'on peut tenter la remise a niveau?
est-ce que mercedes peut contribuer au changement de la pompe sachant que c'est une c220cdi de 2000 ayant 119000km?
Merci d'avance.

Salut.
Je comprend ton inquiétude, mais malheureusement je ne peux pas répondre à tes questions.

aujourd'hui mercedes m'a affirmé que le probleme ne viens pas de la pompe haute pression et qu'ils vont faire un test de compression demain. ils ont dient que ce pourait venir du piston ou du cylindre ou meme de la chambre. cela est- il vrai????

Si il y a perte de compression dans un cylindre, c'est possible.

pour le probleme qui concerne la coupure moteur lors des acceleration, ils ont resolu le probleme en changant la pompe haute pression. sachant que ce probleme n'existait pas lors de l'admission (il n'y avait que le demarrage defficile), est ce que mercedes prendra en charge les frais de la pompe. merci de me conseiller.

Salut.
Tu comprendras que ce n'est pas possible de te répondre.
Mais rien ne t'empèches de demander au garage et en cas de refus écrire à Mercedes pour une participation.
A+

pour le mauvais demarrage le probleme a ete resolut il s'agit de la pompe d'amorce qui ete grippé aue j'ai demonté seul chez moi et rempli avec de l'huile ensuite j'ai demarer le moteur. et le tour est joué. plus de mauvais demarrage. bon il reste maintenant que je demonte la pompe haute pression pour changer les joints si quelqu'un a un conseille a me donner merci.