[corsa b 1.0L 12V an 98] pb démarrage

Demain je vais aller acheter 3 relais pour remplacer ces 3 relais la. J'ai vu à feu vert des relais universel pour 5euro l'unité, c'est bon?

Si tu veux être sur, vas plus tot chez Opel.

Chez opel je vais payer plus cher.

Alors achète les.
Mais avant de les monter, fais une photo des vieux et des neufs à l'envère. Pour que je puisse voir les bornes et leurs chiffres écris dessus.

On vois flou quand je prends les relais en photos de prés donc j'ai fait un schema:
https://servimg.com/view/11197217/3

Salut.
Ben comme tu as du le voir, ça ne vas pas.

Pour la 1ere comparaison, j'ai comparé le nouveau avec le relais violet de pompe à carburant. La j'ai comparé avec le relais principale vert et c'est pareilles, les chiffres ne correspondes pas comme sur le relais de pompe sauf que sur ce relais principal il y a un schema dessiné sur le haut donc j'ai comparé avec le schema du nouveau relais et les chiffres semblent identiques:
https://servimg.com/view/11197217/4
Donc je comprend pas que sous les relais les chiffres ne correspondes pas et que le schema du dessu corresponde...?

Le schéma est juste, mais les bornes sont placée différemment.
C'est pas bon.

On ce demande pourquoi ils marquent relais universel.lol
J'irais chez opel.

Je viens de démonter mon débimetre pour voir par tout hasard si il était encrassé et il est tout beau tout neuf, on dirait qu'il sort de l'emballage donc j'en conclu qu'il a été changé par les anciens propriétaires de la voiture il y a pas si longtemp. C'est bon à savoir car ce n'est pas une piece endurante sur les corsa.

Le régulateur de ralenti se trouve ou svp? merci

Pourquoi?
Il n'a rien à voir avec ta panne.

Pour y jeter un petit coup d'oeil.

Tu as raison, fais toi plaisir.
C'est comme ça qu'on apprend.
A vu de nez, je dirai sur le corp du papillon des gaz, fixé avec 2 vis et une prise.
Si tu ne trouve pas, fais une photo.
A+

Ne confond pas avec le potentiomètre du papillon. ( ne pas démonter ).
Ton moteur pas à pas de ralenti est cylindrique.

Des fois quand je passe la 1ere et que je commence à avancer la voiture a beaucoup de mal, le pomeau tremble fort et l'aiguille du compte tour descend à 700tours. Ca serait du à quoi? Mais ça ne le fait pas tout le temps.

Pouvez vous noriavag, me dire qu'elle est le type de roulement arriere sur ma corsa? Car je viens de constater qu'il y a beaucoup de jeu au 2 roues arriere et j'entend du bruit en roulant.

UP!!

Salut.
Désolé, j'avais loupé ton message.
Les roulements arrière sur ta corsa sont de type conique. Ils sont donc réglable.
Sais-tu comment faire?

Mais si tu entends du bruit du genre rrrrrrrrrrrrrrrrrr en roulant, ils sont surement foutus.

Oui j'entend le bruit en roulant et les roues ont beaucoup de jeux! Ce matin j'ai été acheté les 2 roulements(37euro piece). Maintenant il faut que je les poses... Mon moteur n'a pas encore été fait car mon oncle est débordé de boulot en ce moment mais c'est pour bientot.

Si tu arrives à nous faire un tuto, ce serai sympa.
Si tu as un problème, fais une photo d'un tambour une fois démonté, et je t'expliquerai.
Je te propose d'ouvrir un nouveau sujet pour ces roulements.
A+

Ok ça marche!

Dsl, mais je ne pourrais pas faire de repportage photo car mon oncle veut mettre ma voiture au garage pour mon moteur car il n'a pas le temps de le démonté et pour faire changer les roulements.

Tans pis.
A+

Les roulements de la voitures ont été changés hier. Sinon maintenant il y a mon voyant moteur qui s'allume quand je roule à 100km/h et parfois elle donne des accoups à 2000tour et il y a toujour le probleme de démarrage à chaud. Donc je pense au capteur d'impulsion vilbrequin. Vous en pensez quoi?