[ BMW E46 320d ] relais principal mise en température ? (résolu)

bonsoir !

le moteur de la BM de mon beau frere s'est arrété en roulant , puis ne redémarre plus .
la valise détecte l'erreur : relais principal mise en température MEM
quelqu'un saurait-il où il se trouve ?
merci d'avance !!

Re;

Il faudrait que tu me donnes les 7 derniers chiffres de ton No de série!

Je pense que cela peut venir du relais DDE.

Il faut que tu vérifies les fusibles 1 et 2 (dans la boite à gants). Principalement le 1

Si un fusible est HS le remplacer!

Puis mesurer si la tension arrive en entrée de fusible quand le contact est mis!

@+ DarkGyver

salut darkgyver !
merci de t'occuper de mon cas !
les 7 derniers chiffres et lettres sont : KG34640
je n'ai pas la voiture sous les yeux mais mon beau frere me dit qu'ils sont tous bons !

Re;

Il faut contrôler la tension au niveau de ces fusibles!

@+ DarkGyver

je vais aller controler ça , la tension doit etre de combien ? si il n'y a pas de tension , que faut il faire ?

Re;

La tension doit être de 12V.

S'il n'y a rien, c'est que le relais DDE ne s'enclenche pas...

Il faudra alors faire d'autres mesures!

@+ DarkGyver

il n'y a pas de fusible 1 ni 2

Re;

Cela dépend de la DDE que tu as.

Si c'est une DDE 4, alors il setrouve dans le caisson d'écoulement gauche (sous le pare brise!

Si tu as une DDE3 alors il se trouve dans le boitier compartiment moteur...


Regarde si tu le trouves là bas....

@+ DarkGyver

qu'est ce qu'une DDE ?

Re;

C'est le module de gestion du moteur.

Si ton moteur c'est coupé, il est probable que ce module ne soit pas alimenté!

@+ DarkGyver

j'ai ouvert le boitier sous le capot à coté du maitre cylindre de frein , il y a un tout petit boitier avec 5 fusibles ( 4 de 30 A et 1 de 20 A) , j'ai mis le contact et controlé la tension aux bornes de ceux-ci . il n'y a aucune tension ! https://servimg.com/view/11171926/1 !
les fusibles sont dans le boitier encadré en vert

Re;

C'est un des fusibles de 30 A . normalement le 1

je fais des recherches pour trouver de plus amples renseignements!

@+ DarkGyver

Re;

Est ce que le démarreur tourne?

Le lemais de DDE se met en route de la manière suivante.

Lors de la mise du contact, la DDE est partiellement mise sous tension (+contact) par le fusible 29,
puis
elle commande le relais DDE de se mettre en route
Le relais DDE met le reste de la DDE sous tension.


Sur le relais DDE:
** Fil d'alimentation en puissance fil rouge de 6 mm² (qui vient du fusible 203 de 100A qui se trouve dans le coffre à l'arrière près de la batterie!)
** Ce fil alimente aussi la partie commande de ce relais.
** Mise en route du relais par raccordement de la borne 85 de ce relais à la masse (ceci est fait par la DDE elle même!!) fil brun de 0.5 mm²
**la sortie de ce relais alimente la DDE à travers le fusible 1 de 30 A que tu as trouvé!


S'il n'y a pas de tension au fusible 1,
** Vérifier s'il y a de la tension au fusible 29 (celui qui alimente partiellement la DDE lors de la mise sous contact au début....)
** Vérifier le fusible 203 de 100A qui est dans le coffre
** Vérifier si la DDE est effectivement sous tension (+ contact) pin 26 fil vert/violet (il vient du fusible 29) de la DDE
Vérifier si la DDE commande effectivement le relais DDE de se mettre en route. (pin 9 fil brun qui doit être relié à la masse. (résistance faible entre ce fil et la masse....)

le demarreur tourne , le gasoil arrive , le voyant de prechauffage est allumé , mais elle ne veux pas démarrer ! ???????
je vais essayer de verifier tout ce que tu m'as dit (je dis bien ESSAYER car je ne suis pas un pro ) , en tout cas merci de l'aide que tu m'apportes ! je te tiens au courant !

apres verification :
-"** Vérifier s'il y a de la tension au fusible 29 (celui qui alimente partiellement la DDE lors de la mise sous contact au début....)"
PAS DE TENSION
-"** Vérifier le fusible 203 de 100A qui est dans le coffre"
LE FUSIBLE NE FAIT PAS 100 MAIS 250 A ET IL EST BON
-"** Vérifier si la DDE est effectivement sous tension (+ contact) pin 26 fil vert/violet (il vient du fusible 29) de la DDE
TENSION D'ENVIRON 12 V
-"Vérifier si la DDE commande effectivement le relais DDE de se mettre en route. (pin 9 fil brun qui doit être relié à la masse. (résistance faible entre ce fil et la masse....)"
SUR QUELLE BROCHE LE VERIFIER ?

Re;

Bizarres tes résultats!!!

Si il n'y a pas de tension au fusible 29, il ne devrait pas y en avoir sur le fil vert/voiolet de la DDE!
Peut être une erreur dans le plan.....


"Vérifier si la DDE commande effectivement le relais DDE de se mettre en route. (pin 9 fil brun qui doit être relié à la masse. (résistance faible entre ce fil et la masse....)"
SUR QUELLE BROCHE LE VERIFIER ?


DDE branchée,
Tu peux le vérifier au niveau de ton relais DDE.
C'est le fil qui va sur la borne 85 du relais DDE
ou tu peux aussi le vérifier au niveau de la DDE. c'est le fil brun qui part du pin 9 de la DDE


@+

salut darkgyver !! probleme resolu ! la voiture a été controlé par un mécano et le verdict a été prononcé ! pompe haute pression HS , l'objet du crime a été remplacé puis la voiture a redemarré ! en tout cas merci de ton aide

Re;

de nous avoir tenu au courant pour la suite!
Cela en aidera plus d'un je pense....


@+ DarkGyver

bonsoir je voulais savoir ou se trouver le boitier de préchauffage sur ne 320d e46 de 2002 merci d'avance