[Master 2.5D an 98] batterie se décharge

salut a tous,

J'ai mon master qui a la baterie qui se decharge...Il n'y a pas d'accesoire allumé. et il ne demarre pas avec les cable( le demareur tourne mais pas assez de "peche" pour partir. J'ai verifier le cable de masse et il est un peu abimé mais resitance nule au ohmetre. Au bout d'une heure de bidoullage j'ai trouver que ce qui consomait la baterie etait btancher sur un des fusibles 60A et 70A situé dans la boite juste au dessu de la baterie mais incapable de vous dire ce que c'est. Et cet objet a sa masse relier au nivo du moteur et non du chassis.

Une iddée???

Merci
Elies

Salut.
Ta batterie se décharge à force d'essayer de le faire démarrer ou au repos?
Avec un ampéremêtre, tu peux contrôler un éventuel conssomateur, qui déchargerait la batterie.
Le boitier, est peut-être le boitier de préchauffage, mais avec une photo ce sera plus facile pour t'aider.
As-tu de l'allimentation aux bougies de préchauffage?
A+

Alors la baterie se decharge au repos(4-5heure sufisen pour decharger une baterie charger).
Non ce n'est aps le boitier de prechaufage. C'est une boite a fusible comme celle qui et sous le tableau de bord.
je vais verifier les bougie et je vous dit ca

Prends un ampèremètre.
Tu débranches la borne négative de ta batterie.
Tu branches ton Ap entre la borne débranchée et la cosse débranchée.
Normalement tu dois avoir environ 20mA. ( ferme les portes à cause du plafonnier ).
Comme toi tu auras surement 1 ou 2 A, débranche les fusibles 1 après l'autre pour localiser le circuit qui embète. Quand ton Ap chutera, tu auras localisé.
A+

C'est ce que j'ai fait mais ca ne resoud pas le probleme. Il y a 10mA consomé et c'est une petite DEL de l'alarme et la pendule. Ca ne sufit donc pas a decharger la baterie=>le probleme vient d'ailleur mais d'où...
En plus ce qui est bizare c'est que la tension de la baterie chute de 3.60V a 1.5V dés que je branche les cosse. BAterie morte en plus???
Je vais esssayer de le demarer avec les cable dans l'apres midi pour voir si le fait d'avoir netoyer un peu tous le contact que j'ai pu trouver a resolu le probleme.

Une batterie a 12,5V et chute de 1V, c'est normal.
Ta batterie est foutue.
Et tu n'as pas de consomateurs.
Change la batterie.
A+

Ben le truk c'est que j'avais deja changer la baterie et ca n'avais rien changer. Quand la baterie est charger et ke je debranche les cosse elel reste charger; Quand le laisse les cosse branché elle se vide et ca avec deux baterie diferente. Et l'alternateur est bon 13.4V

Alors, tu as un consomateur occasionnel.
Tu as mesuré 10mA, ça c'est bon. Reste dessus plus longtemp, il ce peut que ton conssomateur tire du courant, puis c'éteind, puis retire.
Sur les master, il n'y a pas de balai essuie glace arrière?
parce que ça arrive sur les Espace avec des portes vélo, le balai est coincé et le retour veut se faire toutes les 30 secondes.
A+

non aucun essui glace a l'arière. J'ai remarquer que la consomation stoper lorsque j'enleve le fusible de fermeture centraliser alor qu'il n'y a pas de fermeture centraliser. Mais meme avec ce fusible ca reste a 10.mA dc... la n'est pas le probleme

Non. Je t'ais dis que les 10mA c'est normal.
Si tu as une décharge, ton ampéremètre vas te le dire.
Alors reste branché dessus plus longtemp.

Donc apres etre rester une heure a regarder mon amperemetre toujours rien 10mA subsiste, pas plus pas moins...

Si je tape dessu vous penser que ca va marcher apre??

Elies a écrit:
Si je tape dessu vous penser que ca va marcher apre??

je ne suis pas sur.
Comme je te l'ai dis, si il y a une décharge, l'ampéremètre te le dis.
Alors, ou il faut attendre plus longtemp ou il faut aller rouler avec le voltmètre branché ( des fois que ton alternateur ne charge plus au bout d'un moment ), ou c'est la batterie ( je sais, elle est neuve ).

LA baterie n'est pas neuve, elle etait dans le garage mais elle marche et tien la charge car elle etait encore charger.
Lorsque le moteur est alumer tout marche corectement et la baterie se recharge. Quand j'eteind le moteur il ne veut plus repartir meme avec les cable. Il faut le tracter.
Si je laissse les cosse brancher la baterie se decgarge mais si je les debranche elle reste charger...et l'amperemetre me dit 10mA;

Une iddée?? car la je seche:s