[BX RD an 87] circuit de refroidissement,à vidanger ??

Bonjour à tous
sur BX 1987 Diesel RD
Il y a plusieurs mois j'ai jugé nécessaire de colmater une fuite sur le circuit chauffage(radiateur exactement) par un produit qui s'est polymérisé ds le circuit à chaud,toutefois j'ai dû augmenter la dose de 30% pour obtenir un résultat.Le témoin de surchauffe s'allume et s'éteint par intermitence ??
n'y aurait il pas intêret à vidanger le circuit pour avoir un liquide propre,??
ds quel cas comment procéder ?? Et est ce que je ne risque pas de supprimer l'étenchéité dû au colmatage du produit ??
Que pouvez vs me conseiller ??
Merci bien

pour ta vidange rien de plus simple tu enleve la durite la plus basse de ton radiateur et tu laisse couler

aprés si tu veut tout bien nettoyé esite pas un passé un cou de karcher par les trou des durites histoire de sortir aussi la vieux liquide qui est encore dans le moteur et de bien le nettoyé

aprés tu remonte tout comme tu l avait demonter et tu mets le nouveau liquide de refroidissement en ouvrant aussi t es vis de purges tu mes ton niveau au maxi et tu va faire un tour avec ta voiture histoire de la faire chauffer car c est spas bon de laisser chauffé une voiture sur place

tu la laisse refroidire 1 a 2h et tu reverifie ton niveau

au niveau du produit que tu a mis dedans je peut rien te dire

Bonjour , verifie apres cette operation car en general ca refuit derriere , tu seras surement obligé de remettre un produit pour recolmater, sachant que meme si ca se recolmate il serait bon de changer ta piece defectueuse car ca ne durera pas eternellement.

Salut,
C'est pas sur ta voiture mais le principe est le même
http://techniconnexion.1fr1.net/-p32768.htm#32768
@+binos

Salut.

Je serais à ta place je changerais le radiateur et je nettoyerais le circuit complet et ensuite bonne purge et ça marcherais direct et pour lontps normalement.

Après c'est toi qui voit.
Bon courage

Bonsoir à tous
et merci pour tout les conseils.Je vais vidanger le circuit par sécurité et s'il y a fuite je change le radiateur bien que ce ne soit pas facile d'accés !!!
@+++

j'avais aussi mis un anti fuite dans le radiateur de ma TD ourane et idem les voyants s'allumaient.
La partie basse du faisceau s'est complétement bouchée.
Bilan j'ai du changer le radiateur (c'est moins cher que de risquer d'exploser le moteur)
slts

salut Ramier
C'est bien ce que je pensais,qd on voit ce qui flotte ds le liquide on doit bien s'imaginer que çà ne permet pas une circulation normale ds le refroidissement!!! C'est bien du dépannage provisoire.
La vidange est pour bientôt !!!
@°°°

Salut à tous
Avec le produit qu'il y a ds le circuit n'ai je pas intêret à vidanger aprés chauffage du moteur pour bien expulser les dépots??
Merci pour cette précision
à+++

Salut

Peut importe que le moteur soit chaud ou froid pour vidanger, puisque tu vas démonter le thermostat et nettoyer tout le circuit.

Moi je pense qu'il vaut mieux le faire à froid si tu passe de l'eau dedans, pour éviter un éventuel choc thermique on sait jamais....

OK jéjé et encore merci