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[E46 316Ti] Pb fermeture centralisée sur E46 compact de 2001 Techni10
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[E46 316Ti] Pb fermeture centralisée sur E46 compact de 2001 Empty [E46 316Ti] Pb fermeture centralisée sur E46 compact de 2001

Ven 20 Juil 2007, 22:30
Bonjour à tous,

J'ai un ami qui ne peut plus se servir de sa fermeture centralisée avec sa clef ou du bouton intérieur.

Est ce que vous savez si le circuit est totalement fermé, entre le relais de commande, les moteurs de commande d'ouverture/fermeture des portes et le bouton intérieur?

Petite info supplémentaire, seul l'ouverture de la trappe à essence et du coffre fonctionne et des fois il faut qu'il insiste plusieurs fois sur son plip pour réussir à agir sur le coffre et la trappe.

Sur un autre post j'ai vu que Darkgyver m'était en cause le ZKE au sujet d'un pb de centralisation. Est ce que qqun a déjà rencontré le pb? Et si oui, était-ce ce fameux ZKE?

Merci d'avance. Si je me dirige mal merci de m'en avertir.


Dernière édition par le Dim 22 Juil 2007, 15:02, édité 1 fois
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DarkGyver
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[E46 316Ti] Pb fermeture centralisée sur E46 compact de 2001 Empty Re: [E46 316Ti] Pb fermeture centralisée sur E46 compact de 2001

Sam 21 Juil 2007, 11:43
Re;

Oui ceci est en relation avec la ZKE!

Il y a moyen de la réparer....
En fait ce sont des relais qui se trouvent dans la ZKE qui restent collés!

@+ DarkGyver
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superbmmm
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[E46 316Ti] Pb fermeture centralisée sur E46 compact de 2001 Empty Re: [E46 316Ti] Pb fermeture centralisée sur E46 compact de 2001

Dim 22 Juil 2007, 15:00
Merci DarkGyver, pourrais tu m'indiquer où ce trouve le ZKE et me donner le schéma électronique afin de le réparer.

Si j'ai bien compris ce serais plusieurs relais qui restent collé?? Comment cela est il possible? Je me doutais bien que ce pb pouvais provenir d'un défaut de relais bloqué mais de plusieurs relais là je vois pas... Merci de m'éclairer.

A+
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DarkGyver
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[E46 316Ti] Pb fermeture centralisée sur E46 compact de 2001 Empty Re: [E46 316Ti] Pb fermeture centralisée sur E46 compact de 2001

Dim 22 Juil 2007, 16:10
Re;

En fait il n'y en a qu'un qui reste collé!

Le problème est qu'il y a quatre ou cinq relais dans la ZKE et que l'on ne peut pas savoir lequel c'est!

Il faut donc les remplacer un à un.... et essayer!

Laisse moi ton @ mail par MP...

@+ DarkGyver
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