[ Volkswagen golf 4 cab 1.6 an 1999 ] demarre pas et de calage a chaud

Je viens de passer la voiture au diag et voila ce que j'ai


Address 01: Engine Labels: 037-906-025-AFT.lbl
Part No: 037 906 025 T
Component: SIMOS 4S2 2133
Coding: 00000
Shop #: WSC 00672

1 Fault Found:
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
16-00 - Signal Outside Specifications
Readiness: N/A

donc voila ce qu'il reste a changer
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=3896&ID_ARTICLES=209495&SOURCE=NOIDTYPES

Salut, sur ton lien c'est l'émetteur d'implusion qui se trouve dans l'allumeur, donc si tu as changé l'allumeur cette pièce est déjà neuve !!!

Ensuite sur ton lien avec les références d'origine ca ne correspond pas a ton véhicule !

Peut tu me donner ton numéro de série que je regarde la référence du capteur G28?

salut ok oui en principe le capteur pmh et remplace par le generateur d impulsion apelé aussi capteur a effet hall ensuite pour les faisceau tu démarre la nuit et tu regarde les cable si tu voi des étincelle mai je pense pas que ce soi ca .
tes symptome sont ceux de l effet hall (et quelque fois le relais ) si ce n est pas le relais le capteur a effet hall, la bobine, regarde vers ton module d allumage (c un amplificateur de puissance qui marche avec l allumeur et la bobine )

voici le numero de serie de ma voiture.

D2: MVW1365JZ733
ou
E: WVWZZZ1EZYK003042

Merci

merci leito87,
mais pour le capteur effet hall malheureusement plus de doute car l allumeur complet neuf
la bobine aussi est neuf
les relais aussi
je commence a paniqué

kurt69, je crois que j avais le meme code erreur que toi
et j ai comme toi un moteur de type AFT
alors l union fait la force on se tiens au courant
car j ai bien l attention d en profiter cette été

Tini l'emetteur d'impulsion n'est pas dans l'allumeur sur mon vehicule
Et il s'agit bien de cette piece sur mon vehicule
http://www.pieceseco.com/liste-neuf/27720-1103-volkswagen-golf-iii-cabrio-restyling-1e7-1.6-capteur-de-regime.htm
Capteur de regime egalement appelé CApteur a effet Hall
DE plus cette piece je la vois bien sur mon vehicule.

Enfin je ne pense pas me tromper mais si c'est le cas n'hesitez surtout pas a me le dire.
Merci d'avance

Salut sur le deuxième lien oui c'est la bonne pîèce mais tu a aussi un emetteur d'implulsion dans l'allumeur!


Sinon je pense que c'est cette pièce qu'il te faut !

Arfffff dans ce cas cette piece je n'arrive pas a la trouver sur le net et il me semble qu'elle est hors de prix chez vw

slt kurt69
je voudrais savoir ton moteur c bien un AFT
kel cylindré et quel véhicule svp
car si tu as le même que moi je te confirme que le capteur effet hall est bien dans l allumeur j en suis sur car je l ai démonté entièrement
si tu as le même que moi alors le capteur que tu as trouvé est peut être un autre que celui effet hall
peut tu me dire ou il se trouve sur la voiture svp
et dernière question as tu une revue technique de cette motorisation (dans l hypothèse qu on est la même bien-sur)
merci pour tous t reponse

slt tini
pourrais tu me faire la même recherche que celle que tu as fait pour kurt69 svp
voila mon n°
WVWZZZ1EZXK017927

je pense que c'est le même mais si c'est le cas confirme moi svp
merci pour tous je commence a reprendre espoir

Effectivement Doudou c'est bien un AFT que j'ai 1.6 100ch golf 4 cab exactement comme la tienne de 1999.
Le capteur qu ime semble defectueux est situé sur le villebrequin juste en dessous a droite du filtre a huile ou plus exactement derriere le support moteur
Donc ca va etre la misere pour le demonter.
Par contre je n'ai pas reussi a trouver de revue technique de cette motorisation....helas

Salut, essaye de relever la référence que tu as sur ton capteur !!

Car sur la photo que je t'ai donné le numéro 20 correspond à un moteur diesel.

doudou4523 désolé mais que ce soit pour ton chassis ou celui de kurt 69 je peut avoir l'année et cetaine précision sur les pièces mais je n'est pas la certitude du moteur, ca c'est a vous de le vérifier, soit sur le cache de distribution sinon sur le bloc moteur !

Tu as raison Tini il s'agit bien du 15 que j'ai besoin mais je n'arrive pas a le trouver sur internet sur Oscaro ou autre.........

Je viens donc de commander la piece 037 906 433 B chez VW je l'aurais demain.
Donc demain apres midi ou jeudi au plus tard changement de ce capteur.
Je vous tiens au courant pour la suite des evenements

slt kurt69
pourrais tu donner le prix de ce capteur chez vw svp
et j ai hâte moi aussi de voir si cela va marché
tien nous vite au courant svp
merci

J'en ai eu pour 209€
En esperant que mon probleme soit reglé

Waaaah ca fait cher !!!

Moi mes prix ne sont pas a jour mais j'ai 138 €

slt kurt69
juste une petit question pourrais-tu me faire quelque photo de la pièce et si possible de l'emplacement svp
merci et bon courage

Pas de souci je m'occupe de ca cet aprem
Voici deja un tuto afin de demonter le capteur
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet440158.htm

Et voila capteur changé et ma voiture fonctionne parfaitement.
Doudou4523 je te prends des photos demain de l'emplacement.
En tout cas merci a toi TINI pour ta precieuse aide

slt kurt69
merci deja pour ton petit tuto
et merci pour t prochaine photo mais je crois que je vois bien ou il se trouve grace a ton tuto
mais j'ai une petite question:
est-ce que ton capteur a une forme identique que celui du tuto
si oui
pourquoi avoir acheté le capteur chez vw alors qui me semble qu il se trouve sur le site dont
tu as donné le lien precedament
http://www.pieceseco.com/liste-neuf/27720-1103-volkswagen-golf-iii-cabrio-restyling-1e7-1.6-capteur-de-regime.htm

Capteur de régime FAE (Ref.79048)
Gestion moteur
Mot.AFT

a 50 euro

voila merci pour tes réponse et félicitation

Bonjour,

Mon moteur 1.6L sur Golf IV CAB de 1999, rupte à 5000Tours/min.

J'ai un soucis aussi de capteur d'effet hall. Il me détecte a la valise le capteur effet hall en défaut.

J'ai commander la sonde sur pieceseco, mais quel est la différence entre le capteur effet hall et le capteur de régime ?

Merci

doudou4523 a écrit:slt kurt69
merci deja pour ton petit tuto
et merci pour t prochaine photo mais je crois que je vois bien ou il se trouve grace a ton tuto
mais j'ai une petite question:
est-ce que ton capteur a une forme identique que celui du tuto
si oui
pourquoi avoir acheté le capteur chez vw alors qui me semble qu il se trouve sur le site dont
tu as donné le lien precedament
http://www.pieceseco.com/liste-neuf/27720-1103-volkswagen-golf-iii-cabrio-restyling-1e7-1.6-capteur-de-regime.htm

Capteur de régime FAE (Ref.79048)
Gestion moteur
Mot.AFT

a 50 euro

voila merci pour tes réponse et félicitation

Mon capteur a effectivement une forme identique mais la connectique est differente (rectangulaire et non arrondi comme sur la photo)
De plus les numeros de correspondance VW sur le site ne correspondent pas avec les references de ma pieces.
Donc au lieu de commander une piece dont je ne suis pas vraiment sur qu'elle correspond a l'origine j'ai preferé aller chez VW.
Imagine que cette piece a des caracteristiques differentes a celle d'origine et je serais toujours entrain de chercher la panne

vibe a écrit:Bonjour,

Mon moteur 1.6L sur Golf IV CAB de 1999, rupte à 5000Tours/min.

J'ai un soucis aussi de capteur d'effet hall. Il me détecte a la valise le capteur effet hall en défaut.

J'ai commander la sonde sur pieceseco, mais quel est la différence entre le capteur effet hall et le capteur de régime ?

Merci

Salut.
Dans un premier temps il faudrait avoir le code d'erreur exacte que la valise a donné.
Par contre d'apres le nombre de sites ou j'ai navigué pour resoudre mon probleme il semblerait que tu ai la meme piece que moi a changer. Capteur de regime

merci pour tous kurt je sais se qui me reste a faire
je vais enfin pouvoir en profiter de cette caisse
c cool