[E36 316I an 93] Panne essuies glace (résolu)

Bonjour,

Depuis 3 jours mes essuies glace ne fonctionnent plus, le gicleur non plus d’ailleurs. Quand j’enclenche la commande, il ne se passe rien aucun bruit. Tout marchait très bien avant.

Il y a 3 jours j’ai essayé de brancher mon autoradio mais ça n’a pas marché. J’ai relié tt les fils de la même couleur et ça n’a rien donné. J’ai rentré l’autoradio dans l’emplacement sur le tableau de bord. Bref l’autoradio je m’en fou pour le moment mais je pense qu’il y a surement un rapport car c’est depuis qu’ils ne fonctionnent plus.

J’ai pensé que c’était peut être le fusible alors je l’ai changé mais toujours rien…

Là je bloque je ne sais plus quoi faire, je me dis que peut être j’ai déconnecté un fil en poussant l’autoradio dans son emplacement.

Voilà si quelqu’un peut m’éclairer, je n’imagine même pas conduire sous la pluie sans essuies glace…

Merci d’avance !!!


steph59.

Hello,
Bienvenue sur le forum.

as tu rebranché tout tes fils d'autoradio comme avant?

@+

Merci

En fait il n'y avait pas d'autoradio de branché (on a enlevé l'ancien ya 1 mois car il était cassé plutôt la façade).

Là on voulait brancher le poste que j'avais sur mon ancienne voiture (une Fiat Punto) il est pratiquement neuf.

Donc j'ai enveloppés les fils dans du sopalin et voilà.

Re,

as tu coupé des fils ou c'est encore la prise d'origine?

Il faudrait contrôler le fusible 44.(il me semble)

@+

Je n'ai pas coupé de fils je me suis contenté de raccorder les fils de la même couleur aux fils qui était relié à la fiche de mon autoradio (précédemment branché sur la Punto).

Par contre l'autoradio ne s'est jamais allumé donc on a conclu qu'on avait pas relié les bon fils + et -.

J'ai rien touché d'autre.

titine75 a écrit:

Donc j'ai enveloppés les fils dans du sopalin et voilà.

Heuuuuuuuuuuu l'histoire du solpalin c'est pas très net, tu as une explication ou des photos???

C'est pas très recommandé le sopalin avec les fils électriques.

Regarde tes fusibles.

J'ai fais ça aujourd'hui en fait car j'ai lessivé ma voiture je ne voulais qu'il y ai des risques d'éclaboussure...

J'ai juste entouré en gros les fils avec en peu de sopalin et je les ai remis dans l'emplacement du poste pour protéger quoi.

Justement j'ai cherché et apparemment le fusible est le 30 pour les essuies glaces, je l'ai changé mais toujours rien...

Si c'est 44 alors ça serait peut être la cause...

pour un autoradio il y a les fils de hauts parleurs et trois fils principaux : UNE MASSE , UN + CONTINU ET UN + APRÈS CONTACT. En principe c'est marqué en petit tout le long du fil à quoi correspond un tel ou un tel..... ou sinon prend un multimètre et 1 minute et tout est résolu... enfin pour être sur du coté de l'autoradio....

Merci lawson c vrai que du coup j'ai laissé tomber l'autoradio un copain de mon mari dois s'en occuper.

Par contre pour les essuies glace....... c'est une autre histoire

re,

c'est bien le fusible 44 pour le lave glace, autoradio et éclairage boite a gants.(15A)

le fusible 30 correspond au projecteur de route avant droit (7,5A).

Tiens nous au courant de la suite SVP.

@+

Re,

pour l'autoradio, je vais rechercher la correspondance des couleurs de fils car j'avais déjà donné ça sur le forum.

@+

Merci steph59 !!!

Je suis trop nulle en fait je regardais le numéro sur la mauvaise colonne !!!!
Alors ça me conforte dans ma pensée : quand j'ai essayé de brancher le poste j'ai du faire griller le fusible !!!!

Je vous tiens au courant demain je ferais un essai

Merci encore

Re,

de rien.

En contrôlant dans ma doc, il met aussi le fusible 36(30A) en lave glace et le numéro 3(30A) pour l'essuie glace donc a contrôler aussi.

Mais je penche plus pour le 44.

Bon courage.

@+

Re

Je contrôlerais les 2 demain matin mais je pense aussi que c'est le 44 car le lave glace ne marche plus.

@ +

re,

j'ai rajouté le fusible N°3.

Donc a contrôler fusibles N°3,36 et 44.

@+

Re,

voici la couleur des fils ainsi que leurs correspondances.(si c'est bien de l'origine )



Bon courage.
@+

Merci je vais essayer de brancher le poste aussi demain

Re;

pour ce qui a été dit plus haut par steph et bleuavus !!!

Retires ton sopalin
Cela ne t'apportera pas de nouvelles plus clean à la radio!

Débranches ton autoradio en premier
et
Rebranches le correctement en respectant le tableau de steph,
et
Vérifies quel fusible a cramé parmis ceux que steph t'a dit!!

Attention!!
Un fil jaune chez BMW n'a pas la même utilité qu'un fil jaune chez Alpine ou fiat.....

Tu ne dois donc pas te fier à la correspondance des couleurs de fils entre l'autoradio et la voiture!!


Le jaune par exemple....
** Sert souvent au +12V constant pour les fabricants autaradios (parfois +12 contact!)
** sert pour les lignes de transmission de bus!!!

Rien à voir!!

Bonjour

Problème résolu !!! C'était le Fusible 44,je l'ai changé et tout refonctionne.

Merci encore je n'aurais jamais trouvé...

J'ai enlevé le sopalin (j'avais oublié de l´enlever après avoir lavé l´intérieur...) et finalement je vais laisser un copain de mon mari se charger du poste

Hello,

Content que ton problème principal soit résolu.

Si tu as un problème avec le branchement de l'autoradio, ouvre un nouveau sujet.

@+