[ BMW E34 535i an 1989 ] Démarrage de nouveau impossible (résolu)

Bonjour a tous.
Je reviens de nouveau vers vous car apres 1 mois de plaisir de conduite avec ma 535i je suis de 1 fois de plus en panne.Lorsque j'essaie de la faire demarrer il y a le message"capteur perssion d'huile" qui apparait,sachant que je l'ai changer pour un d'occasion il y a un mois,et que j'ai auussi refait la connectique car l'ancienne etait abîmé.Pour etre sur de ne pas me tromper pouvez vous me confirmer que le capteur est bien situé sous le carter d'huile.Quand j'ai changer le capteur la voiture a démarrer au quart de tours mais cela voudrais dire que j'ai griller 2 capteur en 1 mois.
Si quelqu'un peut m'aider se serais le bonheur.
jeremy(un grand fan de ce forum)

Re;

Le capteur de pression d'huile se trouve sur le support de filtre à huile!
voir

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD11&mospid=47382&btnr=11_0480&hg=11&fg=30

@+

merci a toi drkgyver je doit vraiment reflechir avant d'agir et pas ecouter des bleu qui dise s'y connaitre en mecanique.je te tiens au courant des que j'ai acheter mon capteur.
je pense que je serais encore l'un de tes padawan pour un long moment.
jeremy

Re;

Ce problème est à résoudre, mais il n'est pas à l'origine de tes déboires!

Il ne devrait pas empêcher le moteur de démarrer!

Car la pression d'huile ne monte que après démarrage du moteur!
Et non l'inverse!

@+

pourtant elle refuse de demarrer et quand j'insiste il y a le message du capteur qui s'affiche,
j'ai changer la tete de delco et le doigt d'allumeur il y a peu de temps et pas les bougies ni le faisceau de bougies.

Re;

A ta place je ne tiendrais pas compte de ce message d'erreur pour l'instant !

Je pense que tu devrais commencer par vérifier que le relais DME se met en route!

Il se trouve ici!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-450-355-localisation-dme-e34.html

C'est le relais blanc juste en dessous de la DME!

Quand il est enclenché (mise du contact!) tous les fils rouge/blancs doivent être à 12V

@+

En theorie ce relais a ete changer ainsi que le dme par bmw au debut de mes soucis car ils pensaient que ces pieces etaient hs mais comme je n'ais pas tres confiance je vais quand meme verifier ce soir car pour l'instant je suis au boulot.Mais si j'ai bien 12v aux fils rouge et blanc, où doit je regarder car je suis un peu perdus.merci
jeremy

Re;

Il est important de prendre les choses dans l'ordre!

Si ceci est correct, alors il faudra vérifier si tu as des étincelles aux bougies!

@+

bonjour, J'ai regarder la tension au niveau du fil rouge/blanc de mon relais et elle est bien a 12v, ensuite j'ai verifier si les bougie faisaient une etincelle et il ne se passe rien, les bougies sont seches et n'ont pas d'etincelles. j'ai ensuite verifier que le courant arrive a la bobine et j'ai trouver du courant aux bornes + et - de cette bobine.
a bientot
jeremy

Re;

Est ce que l'essence arrive???

@+

OUI ELLE ARRIVE JUSQU'AU MOTEUR APRES A L'INTERIEUR JE NE SAIS PAS SI ELLE CIRCULE COMME IL FAUT.J'AI VERIFIER AU NIVEAU DE LA DURITE SITUE EN BAS DU MOTEUR A COTE DE L'ABS.JEREMY

Re;

Dans ce cas, tu as probablement un problème de capteur PMH!

Il faut le vérifier avec un multimètre!

@+

ok j'essaye de trover ca et je reviens vers toi.Par contre est ce que tu sait si ce capteur est le meme que sur les modele 316i e30 de 89 moteur m40 car das ce cas je porrait faire un essai avec le capteur de mon autre voiture
merci jeremy

Re;

Je ne pense pas!

Je regarde....

@+

pièce 13 de ce plan! (se trouve à l'a&vant du moteur!)

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD11&mospid=47382&btnr=11_0144&hg=11&fg=10

Elle n'est montée que sur ces voitures!
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=12141720853

@+

ok merci. je sais ou trouver la pieces a moindre cout pour essayer ou sinon je vais acheter un multimetre dans la semaine et si c'est bien ce capteur qui est defaillant je le changerais pour un neuf.par contre quel est la mesure que je doit trouver car je croit que je doit prendre les ohms en unite de mesure si je ne dit pas de betises il me semble avoir vu cela dans la revue technique. bonne soiree eta bientot pour te tenir au courant.
jeremy

ca y est j'ai commander le capteur de pmh chez bmw donc 96 euros et en meme temps j'ai pris un cable pour le reglage du dossier de mon siege electrique(cout 6 euros). donc dés que le capteur est monté je te tiens au courant.bon week end. jeremy

Re;

Tu ne voulais pas tester avant au multimètre????

C'est un peu risqué d'acheter une pièce sans vérifier!!!

@+

bonjour darkgyver,
je viens de changer mon capteur de pmh et la voiture est partie au quart de tour donc il semblerais qu'elle soit reparée mais je reste prudent car depuis que je l'ai il ne m'arrive que des ennuis.Encore merci pour ton aide qui m'a permis d'economiser beaucoup en evitant d'aller chez bmw.
jeremy

Re;

Content que ton priob est résolu!
de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+ DarkGyver

Bonjour,je reviens vers vous aprés 1 mois sans soucis car de nouveau mon 535 i refuse de demarrer.Je rprend les elements changés donc dme + relais de dme capteur de pmh au niveau du courant le 12volts arrive au relais de dme. Par contre a froid la voiture tiens mal le ralenti et a chaud il faut s'y prendre a 2 fois pour démarrer.Le probleme est que la voiture roule 1 mois sans ennuis puis elle cale et refuse de partir.
jeremy

Re;

Commences par vérifier que ton relais DME se met en route et que ton circuit est sous tension!

Pareil pour la pompe essence!

@+

comment je fait pour savoir si le relais se met en route car la pompe je sais faire mais pour
le relais je verifie si le courant passe a quel niveau.
merci

tous les fils rouge/blanc sont alimentés par le même relias!

Tu en trouveras un peu partout dans le compartiment moteur!

@+

bonjour, j'ai verifier tous les fils rouge et blanc dans mon compartiment moteur et le courant arrive en 12v partout, ensuite j'ai reverifier si la pompe a essence fonctionne et oui.
Par contre quand je mets le contatct il y a un bourdonnement au niveau du module rond installer sur le tuyau qui est relié a la boite a air.
jeremy