[ BMW E46 320d M47 an 2000 ] chauffe anormalement (résolu)

Salut
j'ai pas lu les 2 pages avant mais le lien que ta mis plus haut c'est la résistance de chauffage, elle gère le chauffage dans l'habitacle
sonde de température indique la température au table de bord, elle informe aussi calculateur de la température du LDR

moi je dirait que quel que photos de ton moteur et ton radiateur peu nous aider a identifier comment fonctionne ton refroidissent par ventilateur électrique ou par ventilateur mécanique, appelé visco coupleur

Slt sacha,

J'ai bien un Ventilo électrique.

Je viens de trouvé un POST similaire à mon cas.

Veuillez bien jeté un coup d'oeil pour m'aidé S.V.P
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet517038.htm

Ensuite si c'est le cas, pour être sure c'est bien cette pièce?
http://www.mister-auto.com/ventilateur-refroidissement-moteur/bmw-3-e46-320-d-136ch_v9045_g508.html

muazzam a écrit:Je viens de trouvé un POST similaire à mon cas.

Veuillez bien jeté un coup d'oeil pour m'aidé S.V.P
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet517038.htm

Ensuite si c'est le cas, pour être sure c'est bien cette pièce?
http://www.mister-auto.com/ventilateur-refroidissement-moteur/bmw-3-e46-320-d-136ch_v9045_g508.html

OK c'est la bonne pièce ( dommage que c'est trouvé) ,sur un autre Forum
par contre le prix sur le lien ci dessous me parait + que correct
http://www.mister-auto.com/ventilateur-refroidissement-moteur/bmw-3-e46-320-d-136ch_v9045_g508.html

Juste encore une petite chose, c'est que sur le ventilo qui est à vendre on ne voit pas le boitier est-ce que c'est normal ?

RE

Visionner aussi ce lien très intéressant , sur ventilo avec "boîtier accolé"!

@+
https://www.techniconnexion.com/moteur-bmw-et-mini-f76/bmw-e46-320i-an-1999-probleme-ventillateur-qui-ne-s-arrete-plus-resolu-t17789-60.htm?highlight=e46+cabriolet+ventilo+ne+s+arr%EAte+pas

Pour revenir à la question (est ce que le boitier est vendu avec le ventilo ) ,je ne pense
pas car j'ai lu un post sur ce forum ou la personne parlait "d'un boitier Bosch acheté en plus" !!

SUITE

un autre lien
https://www.techniconnexion.com/moteur-f76/e46-318d-an-01-probleme-ventilateur-resolu-t11541.htm?highlight=r%e9solu


Commentaires du membre

Re: [e46 318d an 01] problème ventilateur (résolu)
par memo001 le Mer 14 Mai 2008 - 22:24

.tu as toute a fait raison c'est la régulation qui est HS
j'ai ouvert le boîtier l'électronique était brûlé
conclusion remplacer le ventilo
ou trouvé un régulateur chez bosch
merci pour les renseignements ::

Salut tt le monde :coucou:

Voila de retour après avoir acheté et monté mon ventilo d'occas ( 100€).

Résultat à voir dans les embouteillages car pour le moment Nickel, par contre L'airco donne bel et bien de l'air froid maintenant :nickel:

Un grand :merci: à toute personne qui m'ont aidé .

P.S: J'espère ne plus voir mon moteur chauffé.

SALUT

Y a pas de quoi !

Nous Sommes l'a pour ça ,bonne route.

@+

Salut

Voilà, après une longue soirée de conduite dans les embouteillages de Londres je constate que ma Bm ne chauffe pas.

Donc je pense que ce sujet est

Encore une fois Thanks to All.

P.S: BMW PASSION>>

Juste encore une petite Question mais toujours content.

Est-ce que les trous d'acceleration à 3000Tr/min(une petite perte de puissance pas énorme) que j'avais était lié au Ventilo?
Car j'en ai plus maintenant.

muazzam a écrit:Salut

Voilà, après une longue soirée de conduite dans les embouteillages de Londres je constate que ma Bm ne chauffe pas.

Donc je pense que ce sujet est

Encore une fois Thanks to All.

P.S: BMW PASSION>>

à toi !

Mais c'est toute l'équipe qui travaille !

à bientôt

Bonsoir Tout le monde,

Je reviens vers vous pour vous demandé de l'aide encore une fois
car, mon probleme n'est toujours pas résolu.
Cette apres midi j'ai encore une fois eu ce pu.... de moteur en chaleur(surchauffement).

Donc en résumé Acheté un ventilo n'etait pas la solution.

HELP HELP HELP !!!

J'ai été chez mon mécano pour lui apprendre la nouvel et en même temp lui montré le bruit que ma clim fait( donc un bruit genre ZZZZZZZZZZ, et il me dit que le moteur de l'airco est abimé).

Une solution S.V.P

Salut tout le monde!

Voilà, je viens de changé le thermostat (REF: 11532247019).
Toujours pas de solution
Ma BM commence vraiment a m'énervé là.

S.V.P HELPPP!!!

muazzam a écrit:J'ai été chez mon mécano pour lui apprendre la nouvel et en même temps lui montré le bruit que ma clim fait( donc un bruit genre ZZZZZZZZZZ, et il me dit que le moteur de l'airco est abîme).

Une solution S.V.P :grrrr:

RE

Une info d'un Pro de la Clim .

IL peu aussi s agir dune fuite de "Fréon" au niveau de l'évaporateur ,( quelques cas),
décelés après avoir "rechargé la clim avec l'adjonction d'un traceur" ainsi on repaire
facilement les fuites

à suivre

Merci pour m'avoir répondu mais Pourrais tu detaillée impeu STP

Bon j'ai des nouvelles,

Donc voilà j'ai appris mon probleme a un ami qui travaille chez Bmw, il me dit que tu as presque toutes les pièces changé(Ventilo, thermostat, sonde de T°, tuyau de refroidissement, fusible et quelques durites) donc il manque plus que le coupleur de ventilo(d'apres BMW PASSION je devrais pas avoir cette pièce parceque j'ai une boite à vitesse manuel) et la pompe à eau.

Je vous écoute, conseillé moi S.V.P

bonjour moi j'ai le meme probleme mais en plus jai des fumée blanches qui sorte par moment et conssomation d'eau sur un 320d pack luxe de 2001 boite auto

Bonjour, moi aussi je suis nouveau sur le forum,
j'ai un 320d de 99 avec 250000 kms, un vrai bijou pour la route, malgré quelques grosses réparations ( pompe à injection...). J'ai également le même problème, mon moteur chauffe lorsque je met la clim et seulement à ce moment là. Je l'ai emmené chez BMW, et là forcément la note est salée. beaucoup me disaient que c'était mon ventil de clim, ou thermostat... et il s'agit en fait du compresseur de clim, et de quelques accessoires qui vont autour...

Bonjour,

J'ai un problème qui ressemble au pb dont muazzam a rencontré.

Le moteur a commencé a chauffer et je me suis rendu compte que le ventilateur du radiateur ne tournait plus.

J'ai effectué des tests et je me suis rendu compte que quand je débranchais la Sonde de température - liquide de refroidissement (numéro 1 sur photo), le ventilateur se mettait à fonctionner.
Et en le branchant le ventilateur s’arrêtait.


La Sonde de température - liquide de refroidissement est la pièce 11 sur le schéma BMW:





Le numéro 2 correspond au branchement du ventilateur.

Je pensais changer la sonde de température mais j'ai vu que le problème peut éventuellement venir du boitier électrique du ventilateur.

Pouvez vous m'aider?

Merci d'avance.

Salut  Mazyar Houshidari .


Excuse nous mais ce sujet datte de 2010 .il est classé "Résolu ".


Ça serait sympa que tu dépose ton propre sujet avec les coordonnées 
de ta bmw ,avec les explications et les photos dans "Problèmes Moteur BMW et MINI".




Voila