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breizh
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Lun 30 Oct 2006, 18:27
bonjour.

est ce que la graisse au lithium en bombe est bonne pour graisser la tringlerie de la boite de vitesse?ou sinon que puis je employer? merci

cordialement.breizh.
bandi06b
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Lun 30 Oct 2006, 18:43
pour moi pas de soucis avec c ette graisse
adel13
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Lun 30 Oct 2006, 18:51
ou tu peux métre de la graisse à roulement Igol EP3) .. j'espere que je ne dit pas de connerie
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breizh
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Lun 30 Oct 2006, 19:05
merci les gars pour ces réponses rapides,il parait que ce graissage est bon a faire ainsi que pour le frein a main.
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Lun 30 Oct 2006, 22:29
Bonsoir

Tu as des problèmes de passage des vitesses ? Sur le Picasso ou la 106 ?
Je ne pense pas que ce soit utile de graisser tout ça.
Sinon je pense que n'importe quelle graisse épaisse fera l'affaire.

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breizh
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Lun 30 Oct 2006, 22:57
merci Jéjé,c'est pour la 106 de la demoiselle,elle me dit qu'elle a un peu de mal avec la première et quatrième,moi je trouve pas,mais bon..... rien que de mettre la graisse elle trouvera que c'est mieux.
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Lun 30 Oct 2006, 23:09
Ah ok je comprends...dans ce cas même pas besoin de te salir les mains... Seule la psycologie suffit parfois à résoudre les problèmes...

Ah!! J'ai graissé la commande des vitesse, ça va drôlement mieux pour passer les vitesses...

[106] graissage tringlerie BV. Spliqui_

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Lun 30 Oct 2006, 23:11
Re;

Je ne connais pas les 106, mais sur un eutre véhicule, je dirais que c'est peut être les renvois qui ont du jeu ou la tringlerie qui est mal règlée...
Ou les synchros...Mais dans ce cas, les vitesses passent bien moteur coupé!

@+ DarkGyver
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Lun 30 Oct 2006, 23:23
Ben en fête ce sont des biellettes, je crois qu'il n'y a pas de réglage. Parfois il arrive qu'on les torde au démontage.

La boîte de vitesse a-t-elle été déposée ?

Sinon il n'y a pas de raison. Il arrive parfois sur ces boîtes que la première accroche un peu de temps en temps, mais rien de bien méchant... La maladie des Peugeot et Citroën c'est plutôt la marche arrière. Quoi que c'est juste un coup à prendre...

Si une biellette est tordue, il suffit juste de la remettre droite et e tour est joué. Mais ce serait assez étonnant car en général ce sont deux vitesses voisines ou opposées (sur la commande, par exemple 2 et 4 ou 3 et 4) qui accrochent lorsqu'il y a un déréglage.

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breizh
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Mar 31 Oct 2006, 12:41
merci a nouveau les gars,je vois que Jéjé connait bien la psychologie de nos chères emm........(moi aussi,j'en ai 5 a la maison),mais bon il parrait que c'est comme ça qu'on les aime(dixit ma moitiée).
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Mar 31 Oct 2006, 21:51
lol!

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