[ Ford courier 1.8 D an 1993 ] ne demarre pas (RESOLU)

Salut,

Ca m'étonne que les vis diffèrent ... peut-être faudrait-il vérifier l'état des filets dans le bloc.
As-tu essayé d'intervertir avec d'autres vis ?

Pour le descriptif du remplacement du moteur n'hésites pas à ouvrir un autre sujet

Pour les vis,aparament c'est le filtage interieur qui est bouffer,je vais donc le refaire.
Et pour la mauvaise nouvelle,sa demarre pas.Le gasoil n'arrive pas.Apres avoir vider une baterrie a esseye de demarre mais rien .Apres il mais venut une idee (un peu tardive lol)j'ai regarde si le gasoil arriver et le filtre a gasoil etait toujours vide.En ouvrant le reservoir et en aspirant le gasoil arrive.Je vais donc reeseyer de demarre avec le reservoir ouvert.Je n'est pas de systeme (ni poire ni pompe electrique) pour amorce le gasoil,je vais donc en mettre un cet apres midi .En esperant que le probleme vienne bien du carburant car je commence a en avoir marre de ce courier lol

Salut,

Tu peux tenter en soufflant dans le réservoir avec un compresseur.
Penses à dévisser les tuyaux d'injecteur pour amorcer plus facilement le circuit.

J'y avais penser,sur mon filtre a gasoil j'ai une vis qui aparament devrais etre desserre lorsque l'on amorce le carburant,je vais donc esseye.Au pire du pire j'irais cherche 5litre de gasoil dans un bidon et je racorderais le bidon directement a la pompe injection,et la je verrais bien si sa demarre ou pas.

Bon resultat en vidan deux baterrie jai enfin reussit a le faire demarre.Il na pas tourne longtemps ,juste quelque seconde mais c'est un debut.Sa ma permit de voir que jai une durite entre les deux dernier injecteur qui fuit .Mon filtre a gasoil et egalement completement boucher.Et jai une mauvaise masse car jai du mettre un cable sur la culasse et sur la borne moin de la baterrie pour quil demarre.Demain je corrige c'est quelque defaut et je cable avec une seconde voiture pour avoir plus de peche et le faire demarre afin quil tienne son ralenti cette fois si plus longtemps

sur la page 1 j'ai te deja dit de remplacé les durites du retour sur les injecteurs et de remplacer ton filtre

Oui exact,mais bon maintenant que je les entendu tourne ,la motivation me reprend et cela sera vite changer

J'ai une question,j'ai remarque ma couroie de distribution du cote du galet tendeur (galet avec ressort pour le ratrapage du jeu) est bien tendu,parcontre elle nage sur le galet enrouleur.D'apres vous il ya un risque qu'elle se decale ou pas?Sachant que apres la pompe a eau elle a l'air tendue.
Je precise que la couroie est neuve.

Salut,

Bizarre ça .... normalement la courroie a la même tension partout

Oui c'est sa qui m'intrigue,c'est comme si le galet enrouleur etait decaler d'1mm,alors que c'est impossible car il n'a qu'une place

Bon encore des nouvelles,j'ai monte une petite pompe de gavage ( c'est une pompe de voiture sans permis ) pour aide a l'aspiration du carburants mais en ecoutant la pompe ,le gasoil arrive par intermitence ,mon reservoire doit etre completement boucher,mais la question est : Comment se demonte t'ils?Le pire c'est qu'il est plein a rabord.Y'a une possibilite de nettoyer seulement la crepine sur la pseudo pompe imerger,sans devoir le tomber completement?

Salut,

Tu n'as aucun accés par dessus ?

Peux-tu faire des photos du réservoir vu de dessous ?

Je n'est aucun acces par dessus,je sais qu'il n'y a pas de trape ou de vis car j'avais verifie avant de poser un plancher en bois.Je vais esseye de me faire prete un appareil foto pour prendre une photo du dessous.

Salut,

Ok, on attend les photos

Desoler j'ai pas put faire de photo,jai juste une photo du gasoil se trouvant dans lancien filtre et qui est decouleur rouille?Jai reussit a debouche le reservoir a grace a la pompe de gavage mais je suis a 5litre de grumeau

Salut,

Il n'y a pas des "sangles" qui tiennent le réservoir ?

Y'a pas l'air d'y en avoir,
Deplus maintenant le carburant arrive ,mais au demareur sa demarre pas,je pense qu'il ne tourne pas assez vite et lorsque l'on le pousse sa demarre au quart de tour ,sa lache un gros nuage noire et blanc ,et il cale quelque metre plus loin.Ce serais possible que le retour de la pompe a injection soit boucher ?Ou ya t'il autre chose qui peut provoquer cette panne?

Bon probleme resolut,l'ajouts d'un porte filtre avec poire de c25 a resolut le probleme.Il a demarre et a rouler ........ Et la poulie d'ampere a casser.grrrrr
On peut mettre se sujet resolut ,j'en ouvre un autre pour la poulie d'ampere.

ok en fin il démarre par ses propre moyen
poste et répertorié ICI

Oui enfin il demarre mais ce probleme de poulie grrrr,qui veut parier et faire son pronostique sur la prochaine panne lol

Salut,

Content que tu aies pu enfin résoudre ce problème

Mais vraiment pas de chance pour la poulie .......