[ peugeot 206 1,4L hdi an 2003 ] moteur ne démarre plus (résolu)

Bonsoir,
hier je m'arrête 2 minutes avec les warnings pour m'acheter du pain, lorsque je reviens la voiture ne démarre plus. Heureusement je suis en pente, je la démarre, je roule 15 minutes pour rentrer chez moi, depuis elle ne démarre toujours pas, et je ne suis plus en pente... J'ai changé la batterie, il y avait un dépôt verdâtre sur la cosse + que j'ai enlevé. Lorsque je met la clé, les voyants, le compteur et l'autoradio s'allument, un clic, puis rien... Je voudrais savoir s'il y a des techniques simples pour diagnostiquer cette panne, je n'y connais vraiment pas grand chose... Je précise qu'il y a un mois de ça, après une vidange et le changement de tous les filtres, j'ai commençais à attendre un cliquetis à froid en général, qui commence à haut régime, puis j'ai l'impression qu'il s'accentue lorsque je cesse d'accélérer. Je vous remercie par avance.

salut le clac il est fort et en provenance du compartiment moteur ?
si oui il a de tres forte chance que ton demareur est rendu l'ame

Ca avait l'air de provenir du compartiment moteur, mais ça ne le faisait pas du tout parfois. Pas excessivement fort, mais régulier.

de toute facon tu n 'endandai pas le demareur tourner?

Effectivement, pas de son de démarreur.

regarde au fusible dans le conpartiment moteur de memoire c'est un 25 amper controle les tous quant meme il sert a l exitation du demareur il arrive qu il crame

Je vais faire ça, on sait jamais :-) merci en tout cas.

J'ai vérifié, tous les fusibles sont ok. Il n'y en avait qu'un seul légèrement déboité , je l'ai remis en place, rebranché la batterie et même chose ... Je suis bon pour un démarreur alors ?

si tu arrive a le voir démarreur tape le au marteau sur la partie indiqué par la flèche rouge
vérifie les connectique sur le démarreur flèche bleu

salut pour info le demareur est deriere le moteur sur les 1l4 hdi

je mon douté mon Fabi, sur les 2L hdi est devant, doomax prend une 2L hdi la prochaine fois, car la tu risque de en chier pour le démonté

sacha tu a pas encore vue les nouveau 2L hdi?? tu a minimum 30 min de demontage avant d arriver sur le demareur

fabi186 a écrit:sacha tu a pas encore vue les nouveau 2L hdi?? tu a minimum 30 min de démontage avant d arriver sur le demareur

j’espère pas en avoir lool moi quand je bossé dans le méca a la ouverture de capo je avais tout les piece de moteur devant moi
a 16ans j'ai sortie et remis un moteur de la 504 essence te seule en une journée, sur les nouvelle faut une journée de démontage pour arrivée au moteur,un moteur qui rentre dans une valise de sport une fois déshabiller de ses plastique et caches pfff

Je peux oublier le coup du marteau alors ? dommage, ça c'est de la mécanique que je comprend :-)

Même s'il est derrière, il est possible que tu puisses le toucher.

Re
si jamais tu essaye de lui tapé sur la tranche, crick 2T plus 2 chandelles pour sécuriser la voiture

Finalement je l'ai amené chez le mécano: c'était bien le démarreur, 110 euros pour le réparer ... merci beaucoup pour vos conseils rapides et avisés.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t19344-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-electricite-peugeot-206