[ opel corsa b 1l4 i an 1993 ] ne tient pas la route

Ok,

Et est-ce que tu as pris l'autre mesure.

Peux-tu me dire exactement la roue qui est plus proche que l'autre et en faisant l'autre mesure celle qui est la plus proche du bas de caisse.

C'est la mesure roue - bas de caisse que j'ai faite,la roue arriere gauche est plus proche du bas de caisse

donc tu survire plus en tournant a gauche ?

Droite

Tente d'ajuster le train ar

david13700 a écrit:Tente d'ajuster le train ar

Essaies de desserrer le train arrière et le décaler pour récupérer l'écart entre le côté droit et gauche.

Attention la mesure et la méthode de réglage ne vaut pas grand chose .... il faut faire ça avec un appareil de réglage de train pour être certains des valeurs.

De plus on ne connait pas le parallélisme total ni le carrossage qui ont une grande influence sur le comportement de l'auto .....

Je vais esseyer

david38 a écrit:
Les pneus étaient usés pareil sauf un qui était un peu plus usé sur le coté extérieur .

survire c'est du cote ou sa chasse le plus?

Salut !

Survirage :c'est l'arrière qui part suivant le sens du virage ( sur propulsion en général )

Souvirage : c'est l'avant qui part suivant le sens du virage ( sur traction avant en général )

Mais à mon avis ton essieu AR doit avoir un bras de faussé ou un longerons,suite à une roue arrière
qui a rencontré un trottoir un peu brutalement !

Mais ce qui est anormal sur une Opel Corsa [ traction avant ] ,c'est quelle soit "survireuse "

David 13700 a complétement raison ,dans ce genre de comportement le passage obligé ,
c'est en premier en une Géométrie complète !!

Pour info lire :CECI



Voila à faire urgent

PS /est ce que les "quatre pneus sont de mêmes marques et de profil identique

dites, il y a quoi de réglable sur une corsa b avec essieu arrière

bidouapache a écrit:dites, il y a quoi de réglable sur une corsa b avec essieu arrière

Pas grand chose ( je crois ) mais on pourrais observé si les valeurs sont trop éloignées es données constructeur.

voila, je me disais bien, et j'ai eu peur lol
moi j'ai eu la meme réflexion que J-C, et je pense aussi qu'elle a du taper un bon coup

bidouapache a écrit:dites, il y a quoi de réglable sur une corsa b avec essieu arrière

Salut !


Sur les voitures moyenne gamme Corsa Polo Golf ( rien ne ce règle sur l'essieu arrière ) ,
l'essieu et les deux bras sont d'une seule pièce qui travaille à la torsion !
Volkswagen a été le premier à le monter sur les petites Golf I en 1974 !


Voila à suivre

Dans le passer elle a eu un gros choc de cote,elle part en geo en fin de semaine

david38 a écrit:Dans le passer elle a eu un gros choc de cote,elle part en géométrie en fin de semaine

RE

Heu oui géométrie peu être , si ça ce termine pas par [ une suggestion de passage sur banc de carrosserie]
tu pourras t'estimer heureux !!

à suivre

depuis le debut que je pense qu'il a prit un coup, et se que tu viens de dire le confirme
pense a prendre un essieu d'occase, a pas chère, ça doit se trouver en france non ?

bidouapache a écrit:depuis le debut que je pense qu'il a prit un coup, et se que tu viens de dire le confirme
pense a prendre un essieu d'occase, a pas chère, ça doit se trouver en france non ?

RE


Mais en lisant bien son premier post je crois qu'il l'a déjà fait !!

Ça sent la voiture "bidouillé en tôlerie " à cent mètre !

Mais vu l'année de la voiture ( 18 ans ) "Grave docteur "!!

Et après on viens nous parler des [contrôles technique pour les autos tous les deux ans] quand
elles n'oublie pas d'y passer , ou bien souvent elles passent que devant !

Des exemples j'en connais plein , les Flics ils ont déjà du mal à courir après les délinquants alors .....!!!!!!

@+

Le train arriere a ete changer, lors du control technique avant que je l'achete il n'est rien sortie de particulier a part quelque point de rouille.Je comence a penser que le gars du ct ete de meche avec le vendeur

david38 a écrit:

Le train arrière a été changer, lors du contrôle technique avant que je l'achète il n'est rien sortie de particulier a part quelque point de rouille.Je commence a penser que le gars du CT été de mèche avec le vendeur

Ben voyons !

Nous les pros de "l'automobile " nous avons des idées bien
arrêtés la dessus, mais on ne peu malheureusement pas le "crier sur les toits ,sachant
que toutes les vérités ne sont pas bonne à dire !

Mais juridiquement il faut apporter des preuves !

Voila

Lol oui faut le prouve mais bon on connait bien les filous,rien qu'ici j'en conais deux qui sont pret a donner le ct a une epave pour un jolie billet vert

c'est la cas chez nous aussi, bréf
des nouvelles ?

HELLO David 38

Depuis que le chat conduit la Corsa


Ça à l'air d"allez mieux "Gag "

Salut à bientôt

Lol wouha la belle pelle pour remonter ce sujet,