[ opel astra g 1.7 16v dti an 2000 ] problème démarrage : le gasoil n arrive plus

bonjour a tous j ai un souci sur mon astra g 1.7l 16v dti elle ne démare plut le calculateur et ok le go ne vien pas au ingecteur peut t il y avoir une sonde d arret go sur la pompe ou autre,de plus j ai le voyant refroidisement moteur qui et alumer au contact, il y a 5 ou 6 jour avec un ami nous avons regardé le calculateur et la voiture a démaré j ai fait 20km et op en panne la je suis perdu merci pour toute info!

Il y a un module de pompe à injection juste à côté de la pompe à injection, s'est une maladie connu sur ce moteur, il faut s'assurer que ce module parfaitement

salut et merci tu parle du calculateur ces fait mes je v le revoir jeudi ou vendredi je te tien au courant !

le calculateur se trouve sur le haut du moteur, le module de gestion de la pompe dont je te parle se trouve juste a coté de la pompe a injection, qui elle se trouve derrière le moteur

fais une recherche sur le net, tu trouveras pleins d'infos sur forum auto un sujet concernant ce fameux module

attention, je ne dis pas que le module en question en est la cause, surtout que tu dis que le moteur a démarré une fois après son premier arret, généralement, si ce module est hs, le moteur ne se lance plus

as tu essayé avec le double de clé ?

salut j ai regarder le module le calculateur,rien d anormal,et j ai essayé le double des clé rien ne ce passe la pompe ne prend plut le gasoil se peut il un relai? a coté de la baterie ,merci mes la je peut pas voir sa avant samedi encore merci t génial bonne journée !

bonjour a tous j ai tous regarder et rien elle ne veux pas démarré pas de gasoil au injecteur se peut il pompe hs??

J'en doute !!!

Le.calculateur qui se trouve sur le.haut,du moteur,tombe en panne par fois aussi

salut
un coup de valise opel ce impose je pense, sinon tu risque de faire des connerie sans la valise

merci a vous je v la tracté a 5km de chez moi est je vous tien au courant du diag encore merci !pourtant le voyant électronique cétient apré contact sauf le voyant (température d eau,gaz déchapement qui reste écléré cela peut étre une sonde ?)

bonjour tu essais de démarrer normalement mais le gasoil n'arrive pas c'est ça?

je connais ce problème j'attend ta réponse !a plus

On attend tous ça réponse, mais,vous pouvez dors et déjà nous partager votre hypothèse, merci

mon hypothèse c'est qu'il y a une prise d'air dans le circuit du gazole ce qu'il l' empeche de remonter jusqu'au filtre à gazole est jusqu'a la pompe à injection c'est ce qui m'est arriver avec la mienne prise d'air sur la durite d'arriver les joint était mort donc a vérifier ! le problème c'est que c'est un circuit fermer et que c'est le moteur qui sert de pompe a gazole en tout cas c'est le cas sur la mienne!pour réamorcer il faut mettre le véhicule en descente aspirer le gazole a partir de la durite d'arriver au filtre remplir le filtre reconnecter la durite remettre le capot d'étanchéite sur le filtre 1 ou 2 coup de démarreur pour réamorcer la pompe à injection ensuite démarer normalement surtout ne pas accelerer est laisser tourner pour évacuer l'aire dans le circuit. ensuite rouler quelque km éteindre et redémarrer ! c'est la premiere solution ! sinon il y en a d'autre . j'espère que sa pourra dépanner !

S'est vrai que j'ai eu une fois une prise d'air sur une Opel, j'en ai bavé lol

Gcb3369 as tu fais travaux récemment sur ton circuit d'injection ?

salut a tous titou13 ces bien sa,j ai mie une durite trensparente entre l arriver et la sortie du filtre et pas de gasoil,pas de travaux sur le circuit d injection!

salut je suis content pour toi .si c'était la pompe a injection avant que celle ci te lache il y plus de fumée au niveau de l'échapement et sa sent pas mal le gazole! enfin ce que j'ai pu constater sur la voiture d' un ami

salut a tous je n est plus rien fait sur ma voiture mes un amie ma dit regarde la sonde mda de l échapement cela doit étre ca ou se trouve t elle?

tu n en a pas sur ton diesel.....