[Astra G 2.0DI] probleme de temperature moteur

salut tout le monde,

voila j'ai un petit probleme de temperature moteur sur mon astra, la temperature ne decolle quasiment jamais des 2 traits de droite qui symbolisent la zone froide...
sauf si je me relance a la sortie d'un vilage ou si j'attaque une cote assez importante, ensuite, elle va redescendre des que je releve le pied...
je precise les conditions: route natonale, je roule a 90Km/h, temperature exterieure avoisinant les 10° (ce matin 8°)

je voulais d'abord savoir si les posseurs de ce moteur (sur une astra, vectra ou zafira)observent le meme phenomene que moi...
et si non d'ou cela pourait venir ??

voila une petite photo pour illustrer...



Prise hier soir en rentrant chez moi apres 70Km de nationale avec une temperature exterieure de 12°

j'ai demonte le calorstat, et quand je souffle dedans il y a une légere fuite... (pas vers l'exterieur mais entre moteur et radiateur)

j'ai decide de le faire chauffer dans une casserole avec de l'eau pour voir a quelle température il s'ouvre et resultat, il commence a s'ouvrir a 80° alors que desus c'est ecrit 92 107 donc je pense debut d'ouverture a 92° et pleine ouverture a 107°

donc que pensez vous de la fuite doit-il etre totalement etanche ?
pour les temperatures d'ouvertures elle sont surement mauvaises...

merci

salut
non il est vrai que cela n'est pas normal
ayant l'astra 2.0di break
mon aiguille se situe entre le deuxieme trait et le milieu

je vois que tu as l'eclairage bleu ce qui veut dire que le tableau de bord a ete ouvert
peut etre l'aiguille a ete enlever et mal calibrer
au repos elle se trouve ou?

Bonjour, uneite sur le circuit de refroidissement n'est pas du tout normale.

Ton thermostat marche trés bien, donc vérifies ce que t'as dit bublle.

salut et merci de me repondre,

a froid, elle se trouve sur le trait rouge, et , meme avant que je mettes mes diodes, ca faisait pareil...

Salut.
Le problème de ton thermostat n'est pas son ouverture, mais sa fermeture. Je pense qu'il est bloqué ouvert. Si c'est le cas, tu a aussi un mauvais chauffage dans l'habitacle.
Change le.
A+

bonjour, est-ce que dans les bouchons la température arrive à monter ?

salut, ben en fait j'ai essayé de le laisser tourner au ralenti pour qu'il monte en temperature mais je ne suis pas parvenu a atteindre les 90° et le declanchement du ventilo, apres 10min au ralenti + quelques acceleratins de temps en temps, il était a 85° et j'ai arreté (un diesel c'est bruyant et sous les fenetres des voisins c'est pas le top)

pour noriavag,

le thermostat et bien fermé (cf. mes tests de la casserole) mas si je souffle dedans, il n'est pas totalement etanche (entre moteur et radiateur)
si non je pense que je vais quand meme le changer mais a 80€ piece, ca va attendre le mois prochain...

80 Euros ???

Tu es sur de toi?

Mais tu as raison, change le.
A+

oui c'est environ ca...

http://www.oscaro.com/r316-Thermostat+d%27eau+pour+OPEL++ASTRA+G+3%2F5+portes+%28F48%5F%2C+F08%5F%29+2%2E0+DI+%2882+Cv%29+de+l%27ann%E9e+1998-8999-84-1998-3405.htm/

bonsoir, je pense comme noria ....

Ps : ton lien ne marche pas.

oui je vais le changer..
desolé pour le lien c'etait juste la piece sur oscaro.com
merci a tous je vous tiens au courant...