[ Citroën AX 1,4 TZX essence carbu an 1990 ] Roulement AVD cassé

Bonjour,

Je voudrais vous poser une question au sujet du remplacement du roulement avant droit cassé, sur une AX dont je vais faire acquisition bientôt.

Voilà n'étant pas sur de moi pour remplacer le roulement AVD, je souhaite remplacer le moyeu disque complet si toutefois j'en trouve un en bon état. Mais dans ce cas là, faudra-t'il remplacer les deux moyeux disques Avant ? Ou bien me conseillez-vous de ne remplacer que le roulement si cela n'est pas trop difficile ? Merci parce que je n'ai jamais remplacé de roulement même si j' l'ai vu faire  

Ensuite j'aurais un renseignement technique sur la motorisation dont je ne trouve pas sur les fiches techniques du net

...Je suis déjà propriétaire d'une AX 1,1 essence à Carburateur, elle roule tous les jours et je ne souhaite pas la dépouiller pour la future TZX  

salut
pour remplacer roulement faut une presse ou tu remplace juste moyeux c'est plus facile, quoi que pour sortir amortisseur de moyeux c'est galère un peu

Salut

sacha a écrit:salut
pour remplacer roulement faut une presse ou tu remplace juste moyeux c'est plus facile, quoi que pour sortir amortisseur de moyeux c'est galère un peu

La dessus, le moyeu la fusée, c'est tout ce qui est surligné en jaune, donc, pour passer à la presse, c'est la jambe de force complète qu'il faut déposer. Un bonheur quand on est seul.

pour ma 205 j'ai trouvé pour 50 euros l'ensemble jambe de force gauche droit et monté en une heure

Merci messieurs, c'est sympa pour le dessin au moins je vois bien l'ensemble de la pièce jambe de force.

Sinon la presse et l'arrache moyeu, est-ce que c'est le même outil ? Et dois-je changer les deux avant SVP Merci

Parce que je crois que j'ai un arrache moyeu de ce style :

En espérant que mon dessin lui ressemble un peu !  

pour arracher oui,c'est après ça ce gatte pour installer roulement a ca place, faut une presse

OK je vous tiens au jus   

sacha a écrit:pour ma 205 j'ai trouvé pour 50 euros l'ensemble jambe de force  gauche droit et monté en une heure

Bonjour, ça c'est une bonne idée si tu as pu faire d'une pierre deux coups, si je trouve le tout en bon état c'est nickel !

Bonsoir, peut-on mettre une jambe de force d'une AX modèle différent par exemple d'une phase II ? J'ai vu que certains ont mit celles de SAXO

Salut,

C'est fort possible que ça se monte mais je ne suis pas certains que les angles du train avant soient identique.
Je te conseille de trouver la même.

D'accord, je vais chercher ça

C'est pour ça que le type de la casse m'a demandé de venir avec la mienne parce qu'il m'a dit qu'il y a différents montages,
Merci à toi

RE bonjour,

J'ai lu qu'il y avait deux montages : 1 conique (cardan et roulement) et un plat donc la mienne est une phase 1 et qu'après 1991 (la mienne octobre 1990), la portée est plate donc impossible de mettre un moyeu roulement différent à cause de cela sinon ça rentre pas. Je vais voir pour démonter mon autre AX 1,1 de 89 tant pis de toute façon elle a le joint de culasse fatigué (de l'huile dans le réservoir de refroidissement. )

Ou trouver un garage sérieux, l'autre jour S***D* m'a dit au moins 160 € pour le roulement !

à ++

je trouve le prix correcte apres le moin chere est que tu le fasse toi meme.....

Sans doute,
Correcte mais pas abordable pour tous, hélas. Evidemment la main d'oeuvre coûte chère, et le kit roulement seul a un prix modeste. Entre 25 et 45 euros suivant les marques

Cordialement