[ BMW E36 Z3 M44 1.9 16V ] Problème de démarrage après changement du capteur AAC

Bonjour , je m'appelle Piero.J' ai un souci sur le Z ,après avoir calé deux fois en roulant ; j'ai changé mon capteur AAC (démontage de l'admission etc..) et lorsque j'ai remonté le tout...
Premièrement la batterie était à plat mais bon, ça c'est pas si grave.(J'ai ponté avec ma deuxième voiture).
Deuxièmement la pompe à carbu tourne ainsi que le démarreur ,j'ai vérifié les bougies mais la voiture ne démarre pas!
Si vous avez des suggestions avant qu'elle ne finisse au garage...
Merci d'avance.
N.B: je n'ai pas de diag

Autres précisions : le démarreur se lance, la voiture pétarade et je n'ai pas de voyant allumé au tableau de bord.

Salut,

J'ignore s'il provoque une info sur le tdb, mais un capteur pmh hs peut provoquer aussi ce genre de pannes.

A bientôt.





Bien vu    "modération "

Bonjour à tous!Du nouveau sur ma panne et de gros soucis...c'est la défaite!
Donc j'ai emmené la voiture dans un petit garage ou il m'ont changer le capteur PMH.
En précisant que le passage à la valise n'était pas fructueux : que des codes erronés.
Donc ça ne marche pas la voiture est apportée chez BMW et là...
Mon boitier DME n'est pas celui de la voiture(certainement changé par l'ancien proprio) et donc BMW me dit :" on ne peut pas savoir, il faut changer le boitier et après seulement on verra le problème de votre auto!Rien que pour ça c'est 1500e.
Jaime ma voiture et je ne sais pas comment me sortir de ce pétrin.
Si vous avez des idées, ou des astuces.Merci.

   

Bonjour PieroM44,

Ben je crois que tu n'as pas trop le choix...soit faire changer le boitier DME par BMW mais il est vrai que 1500 euros ça pique les yeux   

Sinon lancer une recherche d'un boitier d'occasion DME avec sa référence dans LeBonCoin.fr ou chez un Spécialiste de ce matériel   

  

Albatros

En fait j ai trouvé un dme mais bmw me dis qu il en faut un neuf avec les codes de la voiture...

PieroM44 a écrit:En fait j ai trouvé un dme mais bmw me dis qu il en faut un neuf avec les codes de la voiture...

  Soit il te dise ça parce que c'est la procédure chez Bmw soit il te prenne pour un Pigeon !

   Je vais contacter un "Spécialiste BMW "de ma connaissance en faisant suivre ton sujet en MP et là il te répondra directement   

Patiente un peu                         corrigé par "modération   

Albatros

Merci bien.

PieroM44 a écrit:Merci bien.

C'est OK je lui ait laissé un message en MP, il te répondra directement certainement dans la matinée au plus tard dans la journée   

Patiente   

Albatros

 

PieroM44 a écrit: 

Salut !

Sur ce type moteur M.44 ici sur ce Forum  il y a déjà u cas similaire voiture ne démare pas
et pétarade , cause sous forte pluie , les câbles d'allumage et le bloc 4 bobines avait
pris l'humidité voir dessin ci dessous !

  

PieroM44 a écrit:En fait j ai trouvé un dme mais bmw me dis qu il en faut un neuf avec les codes de la voiture...

Salut !

Tout à fait !

Ce n'ai pas la peine de chercher un autre boitier avec l'antidémarrage  EWS 
chaque boitier est codé par bmw AG ,ou en concession en montant un boitier 
de base avec transfert des données de l'ancien  !

Mais ça me surprend un peu que le boitier soit HS ,j'en ai rarement vu de remplacer ,
sauf si il à pris un ( coup de lune ) après un démarrage avec des câbles batterie avec
erreur de branchement , ou soudure par torche sur le châssis par un carrossier ,qui a 
oublié de débrancher les câbles de la batterie !


Voila