[ skoda felicia 1.3 essence an 1995 ] Moteur a calé et ne démarre plus

alors tout d'abord salut a tous.

voila le problème la voiture a caler à l'arrêt en lâchant l'embrayage depuis impossible de la démarrer.J echerche en vain la solution mais sans succès. Il y aurait-il un membre à qui le problème est arrivé et a t-il trouvé la solution
Merci par avance
Jacques
Skoda FELICIA - 1995 - 1.3 CONFORT I avec 170000km essance

Salut
Ton démarreur tourne?
as tu essayé de câbler avec une autre voiture?
regarde si les cosses de la batterie sont bien serrées
Fusibles OK ?
Si tu pouvais mettre dans ton titre ( bouton "EDITER") la motorisation/km et l'année, ça pourrait aider

Salut
Mon démarreur tourne et fonctionne bien, j'ai essayé avec une autre voiture sans succès, les cosses et les batteries sont neuve et les fusibles sont OK

Skoda FELICIA - 1995 - 1.3 CONFORT I avec 170000km essence

Salut,

Il faut vérifier si l'essence arrive au moteur et s'il y a de l'allumage.

Bonjour
l'essence arrive on la sent lors de l'essai démarrage, par contre je ne sais pas comment contrôler l'allumage, j'aimerais le faire avec un ohmmètre.
Merci

jacquesbch a écrit:Bonjour
l'essence arrive on la sent lors de l'essai démarrage, par contre je ne sais pas comment contrôler l'allumage, j'aimerais le faire avec un ohmmètre.
Merci

Bonjour [b]jacquesbch[/b],

Pour contrôler l'allumage , il y a plus simple ( méthode Papy à l'ancienne ) mais cela nécessite de le faire à deux personnes , une devant le moteur, l'autre à la clé de contact , tu démontes une bougie, tu la reconnecte sur son fil de bougie et tu fais toucher la bougie sur la masse moteur ( le faire de préférence avec des gants de protection ) pour éviter un éventuel coup de jus

Ensuite tu demandes à la seconde personne de donner un coup démarreur, tu dois voir une belle étincelle bleue à la bougie donc c'est OK

Ensuite tu remontes ta bougie tester et tu passes à la suivante 2 , puis 3 , puis 4 si à toutes les quatre il y a une belle étincelle bleue ... ton allumage fonctionne normalement

A suivre ...



Albatros

Salut salut,

Et une fois tous ces tests effectués, passer peut-être à une autre vérification (plus contraignante, donc à faire après ceux-ci), voir si la courroie de distribution n'a pas sauté... Bien sûr j'ignore si ces moteurs ont une courroie ou une chaîne, je ne donne cette idée que si c'est bien une courroie.
Bonne chance.