[525 TDS an 99] Défaillance phare droit...

J'ai eu un problème se rapportant au Phare avant droit qui demeure allumé malgré l'arrêt du moteur de ma voiture BMW 525 TDS modèle 1999 et la fermeture du courant électrique.Puis-je connaitre la cause et le mode de sa réparation.

Bonjour;

Malheureusement pour toi, il va falloir que tu changes le module LCM...
Il coûte environ 350 à 400 euros.
Il se trouve sous le tapis de sol passager avant...

Suivant les cas, il faut reprogrammer le LCM après changement.
Dans ce cas il faut passer par la valise....

@+ darkGyver

bonjour moi j ais eu le probleme egalement sur une 525 tds 97 e39 et effectivement cela venait du module d eclairage j en ais trouvé un d occass mais un point rouge s est allumé au niveau du km et on ma dit qu il fallais le faire reprogramé mais sa fonctionnais sans aucun soucis donc je l ai laissé comme ca (150euros d occas )et 5 a 10min pour le changer coter passager au pied a droite voila j espere que cela va t aider.

j'ai deja eu le probleme
quand je laissait le clignotant en position et que je coupé le contact

erwan56 a écrit:j'ai deja eu le probleme
quand je laissait le clignotant en position et que je coupé le contact

Sur BMW?

erwan56 a écrit:j'ai deja eu le probleme
quand je laissait le clignotant en position et que je coupé le contact

vi mais la c'est juste le feu de position qui reste allumé

sur bmw aussi...

Sur E39 possible mais E36 non.
Je connais le système chez WW mais sur BMW j'avoue que je n'en ai jamais entendu parlé.

Puis de toute façon, si c'est le cas sur E39 c'est effectivement le phare avant et le feux arrière qui s'allume ( Z1000) , a moins que tu es une ampoule de grillée.