- dkv_e34Petit mécano
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[ BMW E34 520i ess an 1993 ] Liquide de frein DOT 4 ou 5.1 ou silicone ?
Sam 22 Oct 2016, 11:39
Bonjour à tous
Je vais faire ma vidange de Liquide freins
Sur les conseils de BMW Passion je voulais mettre du liquide BMW
mais je n'ai pas de garage à proximité
Le liquide BMW est-il plus cher ou pas
Sur le site MECATHECNIC ils ont des liquides DOT 3 / 4 et 5.1
et des liquide spécial voiture ancienne
et des liquides à base de silicone (donc beaucoup moins corrosifs je pense)
et surtout qui n'ont plus besion d'être changé
cela me parait bien voir très intérressant
si c'est vrai
Si vous avez des conseil et des avis
@++
Dk
Je vais faire ma vidange de Liquide freins
Sur les conseils de BMW Passion je voulais mettre du liquide BMW
mais je n'ai pas de garage à proximité
Le liquide BMW est-il plus cher ou pas
Sur le site MECATHECNIC ils ont des liquides DOT 3 / 4 et 5.1
et des liquide spécial voiture ancienne
et des liquides à base de silicone (donc beaucoup moins corrosifs je pense)
et surtout qui n'ont plus besion d'être changé
cela me parait bien voir très intérressant
si c'est vrai
Si vous avez des conseil et des avis
@++
Dk
Re: [ BMW E34 520i ess an 1993 ] Liquide de frein DOT 4 ou 5.1 ou silicone ?
Dim 23 Oct 2016, 08:25
Salut,
Normalement c'est du DOT 4 pour ta série 5
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___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
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- dkv_e34Petit mécano
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Re: [ BMW E34 520i ess an 1993 ] Liquide de frein DOT 4 ou 5.1 ou silicone ?
Dim 23 Oct 2016, 10:53
Bonjour Ced-46
Pour le liquide de frein au silicone tu connais ?
@++
Pour le liquide de frein au silicone tu connais ?
@++
- dkv_e34Petit mécano
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Re: [ BMW E34 520i ess an 1993 ] Liquide de frein DOT 4 ou 5.1 ou silicone ?
Jeu 27 Oct 2016, 18:17
Bonjour à tous
Je viens d'acheter le liquide de freins
j'ai suivi les conseil de JC je l'ai pris chez BMW
agréablement surpris le prix du litre DOT 4
13,50 euros
64 euros du litre
le prix du Julid du 1/2 litre (je suis pas sur de l'orthographe chez géant
11.50 euros soit 24 euros environ
et 2 ou 3 euros de plus chez feux vert
La ou j'avais pris les plaquettes et les disques
le bosh est 64 euros du litre
et c'était un peu trop pour mes moyen
en plus j'ai du mal à comprendre que le prix du looked
soit pratiquement aussi cher qu'un jeu de disques ???
(si ce n'est qu'on le change plus souvent donc
plus intérressant pour le fabriquant et le vendeur)
Pour le liquide de frein au silicone
de ce que j'ai lu sur des post par des personnes
qui l'utilise
1/ c'est vrai que l'on a plus à le changer
2/ qu'il s'échauffe beaucoup moins
3/ qu'il est plus cher mais vu qu'on ne le change pas c'est pas grave
PAR CONTRE
la grosse contrainte pour être transquille
c'est de refaire le circuit de freinnage entièrement
(maitre cylindre, flexible, etc...)
hors mis le temps pour le faire
c'est l'investissement financier
Si un jour je dois refaire le freinnage
je passerai surement sur du liquide siliconne
J'ai vais donc pouvoir m'aventurer
à faire ma vidande du système de freinage
encore merci
@++
Dk
Je viens d'acheter le liquide de freins
j'ai suivi les conseil de JC je l'ai pris chez BMW
agréablement surpris le prix du litre DOT 4
13,50 euros
64 euros du litre
le prix du Julid du 1/2 litre (je suis pas sur de l'orthographe chez géant
11.50 euros soit 24 euros environ
et 2 ou 3 euros de plus chez feux vert
La ou j'avais pris les plaquettes et les disques
le bosh est 64 euros du litre
et c'était un peu trop pour mes moyen
en plus j'ai du mal à comprendre que le prix du looked
soit pratiquement aussi cher qu'un jeu de disques ???
(si ce n'est qu'on le change plus souvent donc
plus intérressant pour le fabriquant et le vendeur)
Pour le liquide de frein au silicone
de ce que j'ai lu sur des post par des personnes
qui l'utilise
1/ c'est vrai que l'on a plus à le changer
2/ qu'il s'échauffe beaucoup moins
3/ qu'il est plus cher mais vu qu'on ne le change pas c'est pas grave
PAR CONTRE
la grosse contrainte pour être transquille
c'est de refaire le circuit de freinnage entièrement
(maitre cylindre, flexible, etc...)
hors mis le temps pour le faire
c'est l'investissement financier
Si un jour je dois refaire le freinnage
je passerai surement sur du liquide siliconne
J'ai vais donc pouvoir m'aventurer
à faire ma vidande du système de freinage
encore merci
@++
Dk
Re: [ BMW E34 520i ess an 1993 ] Liquide de frein DOT 4 ou 5.1 ou silicone ?
Ven 28 Oct 2016, 04:18
Salut,
Sur le papier, le silicone à l'air parfait car ne se chargerait pas en eau comme un liquide classique mais il doit quand même se détériorer à la longue ..
Et puis remplacer le liquide et faire une purge de temps en temps c'est quand même mieux je pense.
On attend ton retour une fois la purge terminée
Sur le papier, le silicone à l'air parfait car ne se chargerait pas en eau comme un liquide classique mais il doit quand même se détériorer à la longue ..
Et puis remplacer le liquide et faire une purge de temps en temps c'est quand même mieux je pense.
On attend ton retour une fois la purge terminée
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Antidemarage
Mer 19 Juin 2019, 23:46
Bonjour, je vien juste d'acheter une vielle endormis qui a passer les 10 dernière année dans un chaos sous un arbre.
C est une bmw 520i 1994.
Le moteur n est pas bloquer et à une quantité d huile parfaite.
J envisage une remise en route très rapidement mais je connait mal se model, y a t'il un système d'antidemarage sur cette voiture ?
À quoi sert la petite lumière rouge présente sur le tableau de bord ( elle sort de la ventilation)
Merci .
BMW e34.
C est une bmw 520i 1994.
Le moteur n est pas bloquer et à une quantité d huile parfaite.
J envisage une remise en route très rapidement mais je connait mal se model, y a t'il un système d'antidemarage sur cette voiture ?
À quoi sert la petite lumière rouge présente sur le tableau de bord ( elle sort de la ventilation)
Merci .
BMW e34.
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Antidemarage
Mer 19 Juin 2019, 23:47
Bonjour, je vien juste d'acheter une vielle endormis qui a passer les 10 dernière année dans un chaos sous un arbre.
C est une bmw 520i 1994.
Le moteur n est pas bloquer et à une quantité d huile parfaite.
J envisage une remise en route très rapidement mais je connait mal se model, y a t'il un système d'antidemarage sur cette voiture ?
À quoi sert la petite lumière rouge présente sur le tableau de bord ( elle sort de la ventilation)
Merci .
BMW e34.
C est une bmw 520i 1994.
Le moteur n est pas bloquer et à une quantité d huile parfaite.
J envisage une remise en route très rapidement mais je connait mal se model, y a t'il un système d'antidemarage sur cette voiture ?
À quoi sert la petite lumière rouge présente sur le tableau de bord ( elle sort de la ventilation)
Merci .
BMW e34.
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